BMW F80 M3 F82 F83 M4 LCI linea raffreddamento olio trasmissione Tubo di flusso

Termostato e Tubo Olio BMW F80 M3 F82 F83 M4 LCI è un componente della categoria Radiatori Olio e Tubi, destinato al sistema di lubrificazione e raffreddamento dell'olio nei modelli sportivi BMW Serie M. Un termostato con tubo olio opportunamente selezionato aiuta a mantenere una temperatura di esercizio stabile dell'unità motrice, il che si traduce in caratteristiche del motore più sicure, ripetibili e prevedibili. Questa soluzione è stata creata pensando ai conducenti che si aspettano un funzionamento preciso del sistema di raffreddamento dell'olio in condizioni stradali e in pista impegnative.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: 7592723
• Marca: BMW
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: 7592723
• Numeri sostituibili: 17227592723, 7592723, 17222284548, 2284548, 17222284549, 2284549
• Categoria: Radiatori dell'olio e condotti

Destinazione d'uso e funzione nel sistema di raffreddamento dell'olio

Il termostato con tubo olio nei modelli BMW F80 M3 e F82/F83 M4 LCI è responsabile del controllo del flusso dell'olio tra il motore e il radiatore dell'olio. Mantenere l'olio nell'intervallo di temperatura ottimale è fondamentale per:

• pressione dell'olio stabile in tutto l'intervallo di giri,
• riduzione del surriscaldamento durante la guida intensa,
• riduzione dell'usura dei componenti del motore in collaborazione,
• mantenimento delle prestazioni ripetibili dell'unità motrice.

Grazie al corretto funzionamento del termostato, l'olio raggiunge più rapidamente la temperatura di esercizio e viene poi raffreddato efficacemente, il che è particolarmente importante nei motori BMW M turbocompressi e fortemente sollecitati.

Costruzione e caratteristiche del componente

Il termostato con tubo olio presentato fa parte della linea originale BMW, progettata per funzionare con il sistema di raffreddamento dell'olio di fabbrica nelle versioni LCI. La costruzione del tubo e del corpo del termostato è adattata al percorso specifico dell'impianto nel vano motore dei modelli F80, F82 e F83, garantendo:

• corretta adattabilità ai punti di fissaggio sulla carrozzeria e sul motore,
• compatibilità con i raccordi e le connessioni di fabbrica del sistema dell'olio,
• mantenimento della corretta geometria del tubo, minimizzando il rischio di vibrazioni e sfregamenti.

La costruzione originale consente di mantenere le caratteristiche di funzionamento di fabbrica del sistema di raffreddamento dell'olio, senza la necessità di modificare l'impianto o utilizzare adattatori.

Vantaggi dell'utilizzo di un termostato originale per tubo olio

L'utilizzo di un componente conforme alle specifiche di fabbrica BMW nel sistema di raffreddamento dell'olio offre una serie di vantaggi pratici in termini di esercizio:

• Temperatura dell'olio stabile – riduce il rischio di surriscaldamento durante la guida dinamica e durante il carico prolungato del motore.
• Migliore protezione del motore – un corretto raffreddamento dell'olio supporta la durata dei cuscinetti di banco, dei turbocompressori e degli altri componenti lubrificati.
• Adattamento di fabbrica – nessuna necessità di modifiche, forature o realizzazione di supporti, il che facilita il montaggio e la manutenzione.
• Coerenza con il sistema di raffreddamento – mantenimento della logica di funzionamento originale del sistema, inclusa la collaborazione con il radiatore dell'olio e gli altri componenti.

Condizioni, montaggio e applicazione di servizio

Il componente è offerto in condizioni usate, il che rappresenta una soluzione vantaggiosa per gli utenti che cercano componenti originali BMW a un prezzo ragionevole, mantenendo la conformità alle specifiche di fabbrica. Questo tipo di pezzo è adatto sia per la sostituzione standard di un termostato per tubo olio usurato, sia per la manutenzione completa del sistema di raffreddamento dell'olio in auto utilizzate in condizioni di carico elevato.

A causa della destinazione specifica per i modelli F80 M3 e F82/F83 M4 LCI, si raccomanda che il montaggio venga eseguito da un'officina esperta nella manutenzione della Serie M, il che garantirà uno spurgo corretto del sistema, la tenuta delle connessioni e un corretto posizionamento del tubo.

Radiatori Olio e Tubi BMW – selezione e conoscenze tecniche

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Maggiori informazioni sull'impatto del sistema di raffreddamento sulla durata dell'unità motrice, inclusa la funzione del radiatore dell'olio e il corretto funzionamento del termostato, sono disponibili nell'articolo: Sistema di raffreddamento motore – surriscaldamento, riparazione e radiatori usati. Questa è una fonte pratica di conoscenza per la pianificazione della manutenzione di auto BMW e di altri marchi premium.