BMW X2 F39 F40 F44 F45 X1 F48 Tubo Flessibile Radiatore Olio 8658491

BMW X2 F39 F40 F44 F45 X1 F48 Tubo Flessibile Radiatore Olio è un componente del gruppo Radiatori olio e tubi, progettato per il sistema di lubrificazione in modelli selezionati BMW serie X1 e X2. Consente un efficiente scarico e ritorno dell'olio al radiatore, supportando una temperatura di esercizio stabile del motore e una corretta circolazione del fluido nel circuito.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: 8658491
• Marca: BMW
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: 8658491
• Numeri sostituibili: 8658491, 17128658491
• Tipo di parte: Tubo flessibile raffreddatore olio
• Categoria: Radiatori dell'olio e condotti

Destinazione d'uso e funzione nel sistema di raffreddamento dell'olio

Il tubo che fa parte del sistema di raffreddamento dell'olio è responsabile del trasporto dell'olio tra il blocco motore e il radiatore dell'olio. Un tubo correttamente selezionato garantisce:

• una pressione dell'olio stabile nel circuito di raffreddamento,
• un'adeguata portata del fluido di lavoro,
• un funzionamento sicuro del motore in un'ampia gamma di temperature.

Nei modelli BMW X1 F48 e BMW X2 F39/F40/F44/F45, tale tubo è un elemento chiave per mantenere la corretta temperatura dell'olio, il che si traduce nella durata dell'unità motrice e in parametri di funzionamento ripetibili nell'uso quotidiano.

Vantaggi dell'utilizzo del tubo originale BMW

L'utilizzo di un tubo del gruppo Radiatori olio e tubi dedicato a specifiche versioni di carrozzeria BMW riduce il rischio di perdite e problemi di adattamento. La geometria originale dei raccordi e il corretto percorso del tubo rispetto agli altri componenti del vano motore facilitano l'installazione e riducono al minimo le sollecitazioni durante il funzionamento del sistema.

Per l'utente, ciò significa:

• un adattamento sicuro ai fissaggi e ai raccordi di fabbrica,
• il mantenimento del percorso di flusso dell'olio progettato dal produttore,
• un ridotto rischio di collisione con altri elementi dell'equipaggiamento del motore.

Caratteristiche dell'elemento usato

Il tubo offerto è un elemento usato, il che consente una riparazione economica del sistema di raffreddamento dell'olio mantenendo le specifiche originali del produttore. Questo tipo di parte è particolarmente interessante nel caso di veicoli utilizzati intensamente, dove conta un costo di manutenzione ragionevole pur mantenendo la conformità con le soluzioni di fabbrica.

La scelta di un tubo del radiatore dell'olio BMW usato è una soluzione che consente di mantenere l'integrità del sistema di lubrificazione e raffreddamento dell'olio senza dover ricorrere a sostituti di incerta geometria o qualità costruttiva.

Importanza per la durata del motore e la stabilità termica

Un tubo del radiatore dell'olio efficiente ha un impatto diretto sulla stabilità termica dell'olio motore. Mantenere la corretta temperatura dell'olio ne limita il degrado, favorisce la corretta lubrificazione degli elementi mobili e riduce il rischio di surriscaldamento nelle condizioni urbane e durante la guida in autostrada.

Nei veicoli BMW X1 e X2, dove le unità motrici lavorano spesso in diverse condizioni di carico, un sistema di raffreddamento dell'olio correttamente funzionante è un elemento essenziale per l'affidabilità a lungo termine dell'intero sistema di propulsione.

Espansione del sistema – altri elementi dello stesso gruppo

Se stai pianificando una riparazione completa o un ammodernamento dell'area motore della tua BMW e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come tubi dell'olio aggiuntivi, sezioni di ritorno o elementi di collegamento, controlla le parti disponibili nella categoria Radiatori olio e tubi BMW.

Supporto tecnico e conoscenze pratiche

Per comprendere meglio come il sistema di raffreddamento – incluso il raffreddamento dell'olio – si comporta ad alte temperature ambientali e come utilizzare in modo ragionevole i componenti usati, vale la pena consultare la nostra guida: Caldo estivo vs. sistema di raffreddamento: radiatori e ventole usati come garanzia di risparmio. Lì troverai consigli pratici riguardanti l'uso e la diagnostica degli elementi responsabili della dissipazione del calore dal motore.