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Audi A3 8V VW Golf MK7 Motore Cambio Supporto Staffa - SKU 5Q0199855N-1 - Numero di parte 5Q0199855NAudi A3 8V VW Golf MK7 Motore Cambio Supporto Staffa - SKU 5Q0199855N-1 - Numero di parte 5Q0199855NAudi A3 8V VW Golf MK7 Motore Cambio Supporto Staffa - SKU 5Q0199855N-1 - Numero di parte 5Q0199855NAudi A3 8V VW Golf MK7 Motore Cambio Supporto Staffa - SKU 5Q0199855N-1 - Numero di parte 5Q0199855NAudi A3 8V VW Golf MK7 Motore Cambio Supporto Staffa - SKU 5Q0199855N-1 - Numero di parte 5Q0199855NAudi A3 8V VW Golf MK7 Motore Cambio Supporto Staffa - SKU 5Q0199855N-1 - Numero di parte 5Q0199855NAudi A3 8V VW Golf MK7 Motore Cambio Supporto Staffa - SKU 5Q0199855N-1 - Numero di parte 5Q0199855NAudi A3 8V VW Golf MK7 Motore Cambio Supporto Staffa - SKU 5Q0199855N-1 - Numero di parte 5Q0199855NAudi A3 8V VW Golf MK7 Motore Cambio Supporto Staffa - SKU 5Q0199855N-1 - Numero di parte 5Q0199855NAudi A3 8V VW Golf MK7 Motore Cambio Supporto Staffa - SKU 5Q0199855N-1 - Numero di parte 5Q0199855NAudi A3 8V VW Golf MK7 Motore Cambio Supporto Staffa - SKU 5Q0199855N-1 - Numero di parte 5Q0199855N

Audi A3 8V VW Golf MK7 Motore Cambio Supporto Staffa 5Q0199855N

SKU: 5Q0199855N-1

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Supporto per ammortizzatore cambio Audi A3 8V VW Golf MK7 è un componente della categoria Supporti motore, responsabile del fissaggio stabile del gruppo propulsore alla carrozzeria. Un supporto adeguatamente selezionato limita le vibrazioni trasmesse alla carrozzeria, migliora la fluidità di funzionamento del propulsore e supporta la precisione del cambio. Questo componente è destinato agli utenti esigenti che si aspettano un comportamento prevedibile del sistema di propulsione e una solida costruzione in linea con le soluzioni utilizzate dal produttore.

Specifiche e dati tecnici

  • Codice articolo: 5Q0199855N-1
  • Marca: Audi
  • Condizione: Usato
  • Numero di parte OEM: 5Q0199855N
  • Numeri sostituibili: 5Q0199855N, 5Q0 199 855 N
  • Categoria: Supporti motore

Destinazione d'uso e funzione del supporto del cambio

Il supporto ammortizzatore del cambio presentato opera nel punto nevralgico di collegamento tra il cambio e la carrozzeria, dove vengono trasferiti i carichi derivanti dall'accelerazione, dalla frenata del motore e dal cambio marcia. Il suo compito è:

  • mantenere la corretta geometria di posizionamento del cambio rispetto al motore e alla carrozzeria,
  • smorzare le vibrazioni torsionali e le oscillazioni generate dal gruppo propulsore,
  • limitare i movimenti indesiderati del cambio durante la guida dinamica,
  • supportare il funzionamento degli altri supporti nel sistema di propulsione.

Grazie a ciò, il conducente percepisce una risposta più prevedibile del sistema di propulsione, e gli elementi collaboranti – come i semiassi o i giunti – sono meno esposti a sovraccarichi derivanti da eccessivi spostamenti del cambio.

Costruzione e adattamento alla piattaforma Audi / VW

Il supporto ammortizzatore del cambio è stato progettato per specifiche soluzioni costruttive utilizzate nei modelli Audi A3 8V e VW Golf MK7, basati su una piattaforma comune. Ciò significa che la geometria dei fissaggi, la distanza tra i punti di avvitamento e la forma del corpo sono adattate al sistema di propulsione di fabbrica di questi veicoli. Tale adattamento si traduce in:

  • corretto trasferimento dei carichi sulla struttura della carrozzeria,
  • mantenimento degli angoli di lavoro di fabbrica del gruppo propulsore,
  • compatibilità con gli ammortizzatori originali e gli altri elementi di fissaggio.

Una soluzione basata sulla costruzione di serie consente di evitare problemi tipici dei ricambi con geometria modificata, come un errato accoppiamento o un'usura accelerata degli elementi adiacenti.

Caratteristiche operative e vantaggi di montaggio

La sostituzione del supporto ammortizzatore del cambio è raccomandata in situazioni in cui si avvertono vibrazioni nell'abitacolo, rumori secchi in partenza o durante il cambio marcia, nonché un eccessivo "ondeggiamento" del gruppo propulsore. L'utilizzo di questo componente consente di:

  • stabilizzare il funzionamento del cambio in partenza e in accelerazione brusca,
  • ridurre il trasferimento di vibrazioni alla carrozzeria e all'interno del veicolo,
  • alleggerire gli altri supporti del motore e del cambio,
  • mantenere le caratteristiche di funzionamento del propulsore vicine a quelle di fabbrica.

Grazie alla costruzione basata sulle soluzioni utilizzate dal produttore, il montaggio avviene in modo prevedibile per l'officina – senza la necessità di modifiche ai punti di fissaggio o interventi sui sottogruppi adiacenti. Questa è una soluzione vantaggiosa per gli utenti che desiderano ripristinare le caratteristiche di guida di serie del veicolo.

Condizione dell'elemento e applicazione nella pratica di assistenza

Il supporto offerto proviene dal segmento delle parti usate, il che lo rende un'alternativa economicamente vantaggiosa mantenendo la conformità con le soluzioni costruttive di fabbrica. Questo tipo di componente viene spesso scelto in:

  • riparazioni post-incidente, dove è necessaria la sostituzione degli elementi di fissaggio del gruppo propulsore,
  • assistenza ordinaria di veicoli con chilometraggio elevato,
  • progetti di ripristino del veicolo a uno stato vicino a quello di fabbrica dopo modifiche.

Per le officine specializzate nei marchi Audi e nei modelli basati sulla piattaforma condivisa con VW Golf MK7, l'utilizzo di un tale supporto consente di mantenere la coerenza delle soluzioni tecniche con la costruzione originale del veicolo.

Categorie correlate e conoscenze tecniche

Se stai pianificando una manutenzione completa del sistema di propulsione della tua Audi e stai considerando la sostituzione anche di altri elementi di fissaggio del gruppo propulsore, come staffe aggiuntive o supporti motore, controlla le parti disponibili nella categoria Supporti motore Audi.

Per gli utenti interessati a un contesto più ampio di selezione dei componenti del propulsore e all'analisi della durata delle soluzioni utilizzate in diverse unità diesel, un utile approfondimento può essere un articolo che confronta i motori BMW più diffusi – un confronto dettagliato delle prestazioni, dell'affidabilità e dei costi di esercizio si trova nel materiale BMW N47 vs M57 / M57N / M57N2 – classifica dei diesel leggendari.

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