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BMW X5 E53 Assale posteriore Portante Subframe Ceadle Subframe - SKU 6770459 - Numero di parte 6770459BMW X5 E53 Assale posteriore Portante Subframe Ceadle Subframe - SKU 6770459 - Numero di parte 6770459BMW X5 E53 Assale posteriore Portante Subframe Ceadle Subframe - SKU 6770459 - Numero di parte 6770459BMW X5 E53 Assale posteriore Portante Subframe Ceadle Subframe - SKU 6770459 - Numero di parte 6770459BMW X5 E53 Assale posteriore Portante Subframe Ceadle Subframe - SKU 6770459 - Numero di parte 6770459BMW X5 E53 Assale posteriore Portante Subframe Ceadle Subframe - SKU 6770459 - Numero di parte 6770459BMW X5 E53 Assale posteriore Portante Subframe Ceadle Subframe - SKU 6770459 - Numero di parte 6770459BMW X5 E53 Assale posteriore Portante Subframe Ceadle Subframe - SKU 6770459 - Numero di parte 6770459BMW X5 E53 Assale posteriore Portante Subframe Ceadle Subframe - SKU 6770459 - Numero di parte 6770459BMW X5 E53 Assale posteriore Portante Subframe Ceadle Subframe - SKU 6770459 - Numero di parte 6770459

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BMW X5 E53 Assale posteriore Portante Subframe Ceadle Subframe 6770459

SKU: 6770459

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BMW X5 Series E53 Carrello Ponte Posteriore è un componente strutturale della categoria parti longitudinali del telaio e supporti, destinato alla parte posteriore della carrozzeria. Garantisce un fissaggio stabile dei componenti delle sospensioni e del differenziale, il che si traduce in una guida prevedibile e un funzionamento sicuro del sistema di trasmissione della BMW X5 E53.

Specifiche e dati tecnici

  • Codice articolo: 6770459
  • Marca: BMW
  • Condizione: Usato
  • Numero di parte OEM: 6770459
  • Numeri sostituibili: 33316770459, 6770459, 33311095252, 1095252
  • Posizione sul veicolo: Posteriore
  • Categoria: Telai e sottotelai

Destinazione d'uso e funzione nel veicolo

Il carrello del ponte posteriore BMW X5 E53 presentato svolge un ruolo portante per gli elementi chiave delle sospensioni e del sistema di trasmissione nella parte posteriore del veicolo. Essendo parte del gruppo di elementi longitudinali del telaio e supporti, è responsabile di:

  • collegamento rigido delle sospensioni posteriori alla carrozzeria,
  • mantenimento della geometria delle ruote entro i limiti previsti dal produttore,
  • fissaggio stabile del differenziale e dei componenti ad esso associati,
  • riduzione degli spostamenti indesiderati sotto carico e durante la guida dinamica.

La sua posizione nel veicolo è definita come posteriore, il che indica chiaramente il suo utilizzo nella parte posteriore della struttura della BMW X5 E53.

Costruzione e adattamento strutturale

Il carrello del ponte posteriore in questo modello BMW è stato progettato come elemento portante OEM, con una geometria conforme ai punti di fissaggio di fabbrica. Ciò consente:

  • perfetto adattamento alla carrozzeria senza necessità di modifiche,
  • corretto posizionamento delle boccole, dei bracci oscillanti e del differenziale nei punti previsti,
  • mantenimento delle caratteristiche di guida di fabbrica dopo un corretto montaggio e regolazione della convergenza.

Come elemento della categoria parti longitudinali del telaio e supporti, il carrello trasferisce i carichi dalle sospensioni alla struttura della carrozzeria, il che è importante sia per il comfort di guida che per la durata dell'intero sistema.

Vantaggi dell'utilizzo di un carrello del ponte posteriore originale

L'utilizzo di un carrello del ponte posteriore originale nella BMW X5 E53 consente di mantenere i parametri di guida previsti dal produttore. I vantaggi chiave includono:

  • punti di fissaggio di fabbrica per sospensioni e differenziale, che facilitano il montaggio e la successiva regolazione della geometria,
  • adeguata rigidità strutturale, che supporta la stabilità del veicolo a velocità elevate e sotto carico,
  • compatibilità con i componenti delle sospensioni originali utilizzati nella BMW X5 E53,
  • possibilità di ripristinare il corretto funzionamento delle sospensioni posteriori dopo una collisione, corrosione o danneggiamento del precedente carrello.

Condizioni, origine e verifica di conformità

Il carrello del ponte posteriore offerto è un ricambio originale BMW proveniente da uno smontaggio, il che garantisce la conformità con le soluzioni costruttive di fabbrica. Le condizioni sono definite come usate, il che lo rende un'alternativa economicamente vantaggiosa rispetto ai nuovi componenti, pur mantenendo un corretto adattamento.

Per garantire la corretta scelta, si consiglia di verificare la conformità tramite il numero di parte OEM e i numeri di sostituzione disponibili, basandosi sulla documentazione di servizio o sui cataloghi del produttore. In pratica, ciò consente di evitare problemi di montaggio e di assicurarsi che il carrello sia compatibile con la versione specifica della BMW X5 E53.

Se desideri approfondire la conoscenza sulla scelta di componenti strutturali e di trasmissione nei veicoli a trazione integrale, vale la pena leggere l'articolo che descrive i vari sistemi AWD – lo troverai qui: xDrive, 4Matic, quattro o 4Motion – confronto tra le trazioni AWD di BMW, Mercedes, Audi e VW.

Consigli pratici per il montaggio e la scelta dei ricambi

Durante la sostituzione del carrello del ponte posteriore nella BMW X5 E53, si consiglia di:

  • controllare lo stato delle boccole, dei bracci oscillanti e dei supporti prima del montaggio,
  • utilizzare le coppie di serraggio corrette conformi alla documentazione di servizio BMW,
  • eseguire la geometria delle sospensioni al termine dei lavori per ripristinare la corretta guida del veicolo.

Per la scelta del componente, può essere utile la guida sulla verifica dei ricambi tramite numeri OEM, disponibile qui: acquisti online di ricambi senza rischi – come verificare la compatibilità dei componenti tramite numeri OEM. In questo modo, potrai confermare più facilmente che il carrello offerto corrisponda alla versione della tua BMW.

Se stai cercando anche altri elementi della categoria Parti longitudinali del telaio e supporti dedicati a questo marchio, consulta le parti longitudinali del telaio e supporti BMW disponibili per completare tutti i componenti strutturali necessari.

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