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Audi Q5 FY 2.0 TDI Diesel Pannello Scudo Termico Scarico Destro 05L103954Q

SKU: 05L103954Q

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Audi Q5 FY 2.0 TDI Diesel Pannello Scudo Termico Scarico Destro 05L103954Q è un componente originale del gruppo Schermi termici, raccordi e manicotti, progettato specificamente per proteggere il lato destro del sistema nelle vetture Audi con motore diesel. La struttura di questo schermo aiuta a limitare la trasmissione di calore e vibrazioni, favorendo il funzionamento stabile dei componenti e migliorando il comfort di guida del veicolo.

Specifiche e dati tecnici

  • Codice articolo: 05L103954Q
  • Marca: Audi
  • Condizione: Usato
  • Numero di parte OEM: 05L103954Q
  • Numeri sostituibili: 05L103954Q, 05L 103 954 Q
  • Posizione sul veicolo: Destra
  • Tipo di carburante: Diesel
  • Tipo di parte: Barriera termica
  • Categoria: Termoprotettori e rivestimento tubi

Destinazione d'uso e funzione dello schermo termico

Il presente schermo termico è dedicato al lato destro del veicolo, in una zona soggetta alle elevate temperature generate dall'unità motrice diesel. Il suo compito è:

  • limitare l'impatto delle alte temperature sugli elementi strutturali adiacenti,
  • smorzare le vibrazioni e il rumore provenienti dall'area del motore,
  • stabilizzare le condizioni operative dei componenti situati in prossimità del sistema di scarico o di propulsione.

Grazie alla geometria e ai fissaggi opportunamente studiati, lo schermo collabora con l'architettura di fabbrica del vano motore, favorendo il mantenimento delle corrette caratteristiche termiche e acustiche del veicolo.

Compatibilità con Audi Q5 FY 2.0 TDI

Lo schermo è stato progettato per il modello Audi Q5 di generazione FY con motore 2.0 TDI, il che significa che è adattato al layout specifico dell'unità diesel e alla disposizione degli elementi sul lato destro del veicolo. La profilatura adeguata consente di:

  • mantenere le distanze richieste dal produttore tra lo schermo e i componenti del motore,
  • gestire correttamente i flussi di aria calda nel vano motore,
  • minimizzare il rischio di surriscaldamenti localizzati nell'area di montaggio.

Tale adattamento favorisce il mantenimento dei parametri di fabbrica dell'unità motrice e degli altri elementi situati nella zona di irraggiamento termico.

Caratteristiche funzionali e montaggio

Come elemento del gruppo degli schermi termici, questa parte è stata predisposta per il montaggio nella posizione originale, utilizzando i punti di fissaggio previsti dal produttore del veicolo. Ciò facilita le operazioni di manutenzione e limita la necessità di ulteriori modifiche. L'utilizzo di questo schermo permette di:

  • mantenere l'integrità strutturale del vano motore,
  • conservare il livello di protezione termica previsto dal produttore,
  • migliorare il comfort acustico all'interno dell'abitacolo riducendo il rumore proveniente dal lato destro dell'unità motrice.

L'elemento è destinato ai veicoli alimentati a gasolio, il che è rilevante data la specifica distribuzione di temperature e vibrazioni nei motori di questo tipo.

Stato della parte e applicazione in officina

Lo schermo offerto è una parte usata, il che la rende una scelta ragionevole per la manutenzione del veicolo quando è necessaria la sostituzione di un elemento danneggiato o mancante, mantenendo un ottimo rapporto tra costo e funzionalità. È ideale sia per riparazioni standard a seguito di collisioni o guasti, sia per una revisione completa dell'area motore, quando si mira a ripristinare la protezione termica originale.

Se stai pianificando una riparazione completa o un ammodernamento dell'area motore della tua Audi e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come schermi, raccordi o manicotti, controlla le parti disponibili nella categoria Schermi termici, raccordi e manicotti Audi.

Per i conducenti interessati a una visione più ampia sulla costruzione del veicolo e sulla collaborazione tra gli elementi protettivi e il sistema di guida, può essere utile l'articolo che descrive il funzionamento del sistema sterzante e dell'idroguida – lo trovi qui: Sistema sterzante e idroguida: come funziona e cosa si rompe?.

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