MINI Cooper R50 R52 R53 tirante tirante sterzo sinistra destra Set

MINI R50 R53 Tirante Sterzo Tiranti Sinistro Destro è un componente della categoria tiranti e testine sterzo, progettato per trasferire con precisione il movimento del volante ai fusi a snodo nelle automobili Mini. Il set completo di tirante sinistro e destro usato rappresenta una soluzione di manutenzione pratica, che consente di ripristinare la corretta geometria e una guida stabile del veicolo senza dover ricorrere a kit di parti nuove più costosi.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: 6780785/6780786
• Marca: Mini
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: 6780785
• Numeri sostituibili: 32116780785, 6780785, 32116754563, 6754563, 32116780786, 6780786, 32116754564, 6754564, KZ
• Posizione sul veicolo: Destra, Sinistra
• Categoria: Tiranti trasversali e barre stabilizzatrici

Applicazione e funzione nel sistema di sterzo

I tiranti dello sterzo sono responsabili del trasferimento accurato del movimento dalla scatola dello sterzo alle ruote, il che influisce direttamente sulla stabilità della traiettoria, sulla reazione ai movimenti del volante e sulla sicurezza durante la frenata e le curve. Nei modelli Mini R50 e R53, le condizioni adeguate dei tiranti sono fondamentali per:

• mantenere la corretta convergenza delle ruote,
• limitare il gioco nel sistema di sterzo,
• ridurre l'usura degli pneumatici,
• mantenere un comportamento prevedibile dell'auto ad alte velocità.

Il set presentato comprende componenti destinati al lato destro e sinistro del veicolo, il che facilita una sostituzione completa durante un unico intervento di manutenzione ed evita differenze di usura su entrambi i lati dell'asse.

Costruzione e compatibilità tecnica

I tiranti dello sterzo Mini sono progettati come elementi che collaborano con la scatola dello sterzo di fabbrica, garantendo la lunghezza operativa appropriata, le filettature e i punti di fissaggio conformi alla costruzione originale. Grazie a ciò, dopo il montaggio è possibile una precisa regolazione della geometria delle sospensioni sui banchi diagnostici standard.

Il prodotto dispone di un numero di parte OEM dedicato e di un set di numeri sostituibili, che facilitano la verifica della compatibilità con la versione specifica di Mini R50 / R53. Nella scelta, si consiglia di confrontare le designazioni con la documentazione di servizio del veicolo o con il componente smontato per confermare la piena compatibilità.

Posizionamento sul veicolo e aspetti di montaggio

I tiranti sono destinati al montaggio sul lato destro e sinistro dell'asse anteriore, come elementi che collegano la scatola dello sterzo alle testine dei tiranti. Nella pratica di manutenzione si consiglia di:

• sostituire entrambi i lati contemporaneamente per ottenere un comportamento uniforme del sistema,
• controllare lo stato delle testine dei tiranti e delle cuffie in gomma,
• effettuare obbligatoriamente la convergenza dopo il completamento del montaggio.

Grazie all'adattamento di fabbrica per Mini, il montaggio avviene secondo la procedura standard dell'officina, senza la necessità di modificare altri elementi delle sospensioni o del sistema di sterzo.

Caratteristiche del componente usato

Il set di tiranti dello sterzo Mini offerto proviene da uno smontaggio ed è venduto come parte usata. Questo tipo di elementi sono spesso scelti in situazioni in cui la priorità è ridurre i costi di riparazione mantenendo la costruzione originale e i parametri di funzionamento. Prima del montaggio si consiglia un controllo standard in officina, che includa la valutazione dei giochi operativi e delle condizioni delle filettature.

Perché scegliere i tiranti dello sterzo Mini R50 R53

La scelta del set MINI R50 R53 Tirante Sterzo Tiranti Sinistro Destro è una soluzione sensata per gli utenti che apprezzano l'adattamento di fabbrica e il comportamento prevedibile dell'auto. L'utilizzo della costruzione originale Mini consente di mantenere i corretti parametri di guida, e la sostituzione simultanea di entrambi i lati favorisce un funzionamento uniforme dell'intero sistema di sterzo.

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