BMW E60 E61 E63 E64 Tubo Zusatzwasserpumpe-Wasserventil

BMW E60 E61 E63 E64 Tubo Zusatzwasserpumpe-Wasserventil è un componente originale del sistema di raffreddamento progettato per i modelli delle serie 5 e 6, che garantisce un flusso stabile del liquido nel circuito ausiliario. Grazie alla geometria di fabbrica e all'adattamento specifico per la generazione BMW in questione, il tubo consente una sostituzione precisa della sezione usurata senza interferire con gli altri componenti. Si tratta di una soluzione pratica per gli utenti che desiderano mantenere l'efficienza del sistema di raffreddamento rispettando le specifiche di fabbrica.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: 6911000
• Marca: BMW
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: 6911000
• Numeri sostituibili: 64216911000, 6911000
• Categoria: Tubazioni, tubi e condotti

Destinazione d'uso e funzione nel sistema di raffreddamento BMW

Il tubo presentato è un elemento del circuito della pompa dell'acqua ausiliaria nelle auto BMW serie E60, E61, E63 ed E64. È responsabile della conduzione direzionale del liquido di raffreddamento nel circuito ausiliario, il che è importante, tra l'altro, per la stabilizzazione della temperatura del motore e il funzionamento dei sistemi dipendenti dal raffreddamento. Un tubo scelto correttamente riduce il rischio di perdite, cali di pressione nel sistema e surriscaldamento dell'unità motrice.

Grazie all'applicazione dedicata a modelli specifici, la geometria e i diametri dei raccordi sono adattati ai bocchettoni originali della pompa e agli altri tubi. Ciò facilita il montaggio e consente di mantenere il percorso originale dell'impianto di raffreddamento senza modifiche.

Struttura e adattamento ai modelli E60, E61, E63, E64

Il tubo appartiene al gruppo di elementi definiti come Cavi, tubi flessibili e tubi rigidi, ovvero componenti responsabili del trasporto del fluido di lavoro all'interno del sistema. La struttura è predisposta per carrozzerie e configurazioni motore specifiche della serie 5 (E60/E61) e della serie 6 (E63/E64), il che si traduce in un corretto instradamento del tubo nel vano motore, mantenendo i raggi di curvatura richiesti e la distanza dagli elementi caldi.

L'origine originale del gruppo BMW significa il mantenimento degli standard di produzione di fabbrica, inclusa una miscela di gomma e rinforzi adeguatamente selezionati. Grazie a ciò, il tubo è resistente ai tipici carichi di temperatura e pressione presenti nel sistema di raffreddamento di questi modelli.

Stato, applicazione di servizio e vantaggi del montaggio

L'elemento è offerto in condizioni usate, il che consente una sostituzione economica della sezione dell'impianto usurata o danneggiata, mantenendo le specifiche originali. Questa soluzione è particolarmente vantaggiosa per le riparazioni di esemplari BMW più datati, dove conta un costo di manutenzione ragionevole pur mantenendo la compatibilità con il sistema di fabbrica.

In pratica, il montaggio di tale tubo è consigliato nelle situazioni in cui:

• sulla superficie del vecchio tubo sono visibili crepe, abrasioni o segni di rigonfiamento,
• si verificano perdite di liquido refrigerante nella zona della pompa dell'acqua ausiliaria,
• è necessaria una sostituzione preventiva degli elementi in gomma durante una manutenzione più ampia del sistema di raffreddamento.

La scelta di ricambi dello stesso gruppo costruttivo BMW riduce il rischio di problemi di adattamento della lunghezza, del diametro o della forma del tubo, il che è importante sia per la tenuta che per la durata dell'intero sistema.

Supporto alla scelta ed elementi correlati del sistema

Quando si pianificano lavori sul sistema di raffreddamento, vale la pena prestare attenzione anche ad altri elementi dell'impianto a liquido, specialmente se l'auto ha già un chilometraggio elevato o è stata utilizzata in condizioni impegnative. Nel nostro assortimento troverai un'ampia selezione di elementi del gruppo cavi e impianti a liquido, disponibili nella categoria Cavi, tubi flessibili e tubi rigidi, il che facilita il completamento dei pezzi necessari in un unico posto.

Se ti interessa un contesto più ampio sul funzionamento dei sistemi nelle auto BMW e di altre marche, inclusa la collaborazione della trazione con il sistema di raffreddamento e gli accessori, potrebbe esserti utile l'articolo di approfondimento che confronta i sistemi di trazione integrale xDrive, 4Matic, quattro e 4Motion. Troverai lì informazioni sui sottogruppi tipici, il loro utilizzo e le situazioni in cui vale la pena optare per componenti usati.