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BMW X5 F15 X6 F16 N20 Vuoto benzina Aspirazione Pompa Jet Tubo 7634290
SKU: 7634290
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BMW X5 F15 X6 F16 N20 Tubo del Vuoto è un componente originale del gruppo Tubi e manicotti del sistema di raffreddamento, progettato per funzionare con l'unità a benzina N20. Il tubo usato garantisce un adattamento di fabbrica al sistema del vuoto, facilitando la manutenzione e il corretto funzionamento del motore. Questa è una soluzione pratica per gli utenti che cercano un pezzo collaudato a un prezzo ragionevole.
Specifiche e dati tecnici
- Codice articolo: 7634290
- Marca: BMW
- Condizione: Usato
- Numero di parte OEM: 7634290
- Numeri sostituibili: 7634290, 13907634290
- Tipo di carburante: Benzina
- Profilo del pneumatico: 65535
- Categoria: Tubi refrigeranti
Destinazione d'uso e funzione del tubo del vuoto
Il tubo del vuoto nel motore N20 è responsabile della trasmissione stabile del vuoto tra i componenti accessori, il che è importante per il corretto funzionamento del sistema di controllo e dei componenti che collaborano con il sistema di raffreddamento. Nel caso dei modelli BMW X5 F15 e X6 F16 alimentati a benzina, un tubo opportunamente selezionato aiuta a mantenere:
- la corretta reazione dell'unità motrice al carico,
- parametri di funzionamento stabili in diverse condizioni di temperatura,
- la coerenza di funzionamento dei componenti correlati al sistema di raffreddamento.
Grazie alla geometria e al diametro di fabbrica, il tubo è adattato ai raccordi e ai fissaggi originali, il che riduce il rischio di perdite e accelera il montaggio.
Vantaggi dell'utilizzo di un tubo BMW originale
L'utilizzo di un tubo del vuoto originale nei modelli BMW X5 F15 e X6 F16 consente di mantenere la coerenza dell'intero sistema. In pratica, ciò significa:
- adattamento sicuro al sistema di raffreddamento e agli accessori del motore,
- mantenimento del percorso originale del tubo,
- riduzione del rischio di montaggio errato rispetto ai sostituti universali.
Il pezzo OEM usato è una buona scelta per le riparazioni di routine, quando si desidera mantenere la configurazione originale del veicolo controllando al contempo i costi di manutenzione.
Applicazione nel sistema di raffreddamento e funzionamento
Come parte del gruppo Tubi e manicotti del sistema di raffreddamento, questo tubo del vuoto collabora con i componenti responsabili del mantenimento della corretta temperatura di esercizio dell'unità a benzina. Un sistema del vuoto funzionante correttamente aiuta a controllare i componenti che influenzano indirettamente:
- la stabilità della temperatura del liquido di raffreddamento,
- l'efficienza della dissipazione del calore dal motore,
- la riduzione del rischio di surriscaldamento in condizioni di carico elevato.
Per comprendere meglio le interdipendenze tra i tubi, il radiatore e gli altri componenti, vale la pena consultare le indicazioni pratiche sulla diagnostica e la riparazione del sistema di raffreddamento nell'articolo Sistema di raffreddamento del motore – surriscaldamento, riparazione e radiatori usati.
Selezione dei pezzi e supporto per l'espansione del sistema
Quando si sostituisce il tubo del vuoto nel motore N20, è importante mantenere la conformità alle specifiche originali BMW, in particolare nei veicoli alimentati a benzina. Un pezzo OEM usato consente di mantenere parametri di funzionamento vicini a quelli di fabbrica, senza la necessità di modificare l'impianto.
Se si prevede una riparazione completa o un aggiornamento dell'area motore della propria BMW e si necessita di altri componenti dello stesso gruppo, come tubi aggiuntivi, connettori o manicotti flessibili, controllare i pezzi disponibili nella categoria Tubi e manicotti del sistema di raffreddamento BMW.
Riassunto
BMW X5 F15 X6 F16 N20 Tubo del Vuoto è una proposta pratica per gli utenti che desiderano ripristinare il corretto funzionamento del sistema del vuoto e mantenere la configurazione di fabbrica dell'unità a benzina. L'origine originale, l'adattamento a una specifica generazione di X5 e X6 e l'appartenenza al gruppo dei tubi del sistema di raffreddamento rendono questo pezzo adatto sia per una riparazione standard che per una manutenzione più ampia del motore.
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