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BMW F10 F11 N47N acqua refrigerante tubo linea 8514245

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BMW F10 F11 N47N Tubo Liquido Refrigerante è un componente originale del sistema di raffreddamento destinato ai motori diesel BMW Serie 5 F10/F11 con unità N47N. Progettato come parte del sistema di fabbrica, garantisce una gestione stabile del liquido refrigerante e una corretta circolazione del mezzo nel circuito del motore diesel, il che si traduce in una temperatura di esercizio sicura dell'unità motrice.

Specifiche e dati tecnici

  • Codice articolo: 8514245
  • Marca: BMW
  • Condizione: Usato
  • Numero di parte OEM: 8514245
  • Numeri sostituibili: 17128514245, 8514245
  • Tipo di carburante: Diesel
  • Categoria: Tubi refrigeranti

Destinazione d'uso e funzione nel sistema di raffreddamento

Il tubo del liquido refrigerante nel motore N47N è responsabile del flusso controllato del liquido di raffreddamento tra i componenti chiave del sistema, come il blocco motore, il circuito ausiliario o gli elementi degli accessori. Nei motori diesel BMW, che operano sotto maggiore carico termico, un tubo correttamente selezionato è essenziale per mantenere una temperatura di esercizio stabile e ridurre il rischio di surriscaldamento.

Il componente della categoria Tubi e manicotti per sistemi di raffreddamento collabora con la pompa del liquido di fabbrica, il termostato e il radiatore, creando un circuito coerente e sigillato. Grazie all'adattamento alla specifica configurazione del motore diesel, la geometria del tubo è conforme al percorso originale dei tubi nel vano motore BMW F10/F11, il che facilita il montaggio e minimizza le sollecitazioni sul materiale durante l'uso.

Compatibilità con motore diesel N47N

Il tubo presentato è stato progettato tenendo conto delle specificità delle unità diesel, dove sono importanti:

  • resistenza alle temperature di esercizio più elevate tipiche dei motori diesel,
  • stabilità dimensionale sotto carico termico prolungato,
  • corretto adattamento ai raccordi e alle connessioni di fabbrica nel sistema di raffreddamento.

Grazie a ciò, il tubo del liquido refrigerante per N47N consente di mantenere la coerenza della struttura originale del sistema di raffreddamento e riduce il rischio di perdite derivanti dall'uso di componenti di forma o destinazione non appropriata.

Caratteristiche del componente usato

Il tubo offerto proviene da uno smontaggio ed è contrassegnato come componente usato, il che rappresenta una scelta ragionevole per la manutenzione di esemplari più vecchi di BMW F10/F11. Il componente OEM usato mantiene la geometria originale e il metodo di fissaggio, facilitando il montaggio al posto di un tubo usurato o danneggiato. In pratica, ciò consente una riparazione economica del sistema di raffreddamento mantenendo la conformità al progetto di fabbrica.

Prima del montaggio, si raccomanda un controllo standard delle condizioni delle superfici di lavoro, dei raccordi e delle fascette utilizzate nel veicolo specifico. Un tubo del liquido refrigerante correttamente fissato riduce il rischio di perdite, contribuendo così a mantenere parametri di funzionamento stabili del motore diesel nell'uso quotidiano.

Importanza per l'affidabilità del sistema di raffreddamento

Un tubo dell'acqua funzionante nel motore N47N ha un impatto diretto su:

  • mantenimento della corretta pressione nel circuito del liquido refrigerante,
  • dissipazione uniforme del calore dall'unità motrice,
  • riduzione del rischio di surriscaldamento e danni secondari al motore.

La sostituzione di un tubo usurato o indurito con un elemento BMW adeguatamente selezionato aiuta a prevenire guasti derivanti da una rapida perdita di liquido refrigerante. Ciò è particolarmente importante nelle moderne unità diesel, dove il surriscaldamento può portare a costosi danni alla testata, alle guarnizioni o agli accessori.

Per comprendere meglio l'influenza dei singoli componenti sulla durata dell'unità motrice, vale la pena consultare la guida sulla diagnostica e la manutenzione del sistema di raffreddamento: Sistema di raffreddamento del motore – surriscaldamento, riparazione e radiatori usati. L'articolo discute gli aspetti pratici dell'uso e della manutenzione del raffreddamento nei modelli popolari, facilitando così decisioni di manutenzione informate.

Espansione del sistema di raffreddamento BMW

Se stai pianificando una riparazione completa o un aggiornamento dell'area motore della tua BMW e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come tubi aggiuntivi, tubi di ritorno o tratti di collegamento al radiatore, controlla le parti disponibili nella categoria Tubi e manicotti per sistemi di raffreddamento BMW.

Scegliendo diversi componenti dallo stesso gruppo di prodotti, puoi rinnovare una parte maggiore del sistema di raffreddamento in un'unica fase di manutenzione, riducendo il rischio di perdite successive e facilitando il mantenimento di uno standard tecnico coerente in tutto il circuito del liquido refrigerante.

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