Seat Ibiza KJ1 1.0 TSI DUSA Tubo Ritorno Olio Turbocompressore 05C145735C

Seat Ibiza KJ1 1.0 TSI DUSA Tubo dell'olio del turbocompressore è un componente del gruppo Turbocompressori e parti, progettato per fornire olio in modo preciso al sistema di sovralimentazione nel motore 1.0 TSI. Un tubo dell'olio opportunamente selezionato garantisce una lubrificazione stabile del turbocompressore, il che si traduce nella sua durata e nel funzionamento sicuro dell'unità motrice. Questa soluzione è dedicata a una configurazione specifica del modello Seat Ibiza KJ1 con motore TSI DUSA.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: 05C145735C
• Marca: Seat
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: 05C145735C
• Numeri sostituibili: 05C145735C, 05C 145 735 C
• Categoria: Turbocompressori e ricambi

Funzione e ruolo del tubo dell'olio del turbocompressore

Il tubo dell'olio del turbocompressore nel motore 1.0 TSI è responsabile del flusso controllato di olio lubrificante ai cuscinetti del rotore. Un tubo dell'olio funzionante correttamente:

• stabilizza le condizioni operative del turbocompressore a carico variabile del motore,
• riduce il rischio di surriscaldamento dei componenti del rotore,
• contribuisce al mantenimento della corretta pressione dell'olio nell'area di sovralimentazione,
• influenza indirettamente la fluidità di marcia e la dinamica dell'unità 1.0 TSI DUSA.

Grazie al corretto apporto di olio, il sistema di sovralimentazione mantiene i suoi parametri e il motore Seat Ibiza KJ1 funziona in condizioni operative più prevedibili e sicure.

Applicazione dedicata in Seat Ibiza KJ1 1.0 TSI DUSA

Il tubo dell'olio descritto è stato progettato come componente adattato all'architettura del motore 1.0 TSI DUSA nel modello Seat Ibiza KJ1. Ciò significa che la sua geometria, il diametro del passaggio e i punti di fissaggio sono adattati al sistema di lubrificazione e al turbocompressore di fabbrica in questa specifica variante di propulsione.

Tale adattamento consente di mantenere la linea di alimentazione dell'olio di fabbrica, riducendo al minimo il rischio di perdite, un posizionamento errato del tubo o collisioni con altri componenti nel vano motore. Per officine e utenti, ciò si traduce in un montaggio più semplice e in un comportamento prevedibile del sistema dopo la sostituzione del componente.

Vantaggi dell'utilizzo di un tubo dell'olio originale

La scelta di un tubo dell'olio del turbocompressore dedicato a Seat Ibiza KJ1 1.0 TSI DUSA offre una serie di vantaggi pratici:

• Compatibilità con il sistema di fabbrica – il componente proviene dal gruppo ricambi Seat, il che facilita l'adattamento al turbocompressore e al sistema di lubrificazione originali.
• Caratteristiche di flusso adeguate – la sezione trasversale e la forma del tubo sono selezionate in base ai requisiti del motore TSI, il che favorisce una lubrificazione stabile.
• Possibilità di utilizzare numeri di sostituzione – questo facilita l'identificazione dei pezzi nei cataloghi e la scelta di ricambi in caso di necessità.
• Supporto per la durata del turbocompressore – un corretto apporto di olio riduce il rischio di grippaggio e usura accelerata dei componenti del rotore.

Per i servizi professionali e gli utenti consapevoli, ciò significa un risultato di riparazione più prevedibile e un minor rischio di problemi dopo il montaggio.

Condizione del pezzo e applicazione nella pratica di assistenza

Il componente è offerto in condizioni usate, il che consente di ripristinare in modo economico l'efficienza del sistema di lubrificazione del turbocompressore mantenendo la conformità con la soluzione di fabbrica. Questo tipo di tubo dell'olio è adatto sia per la sostituzione preventiva che durante la riparazione dopo un guasto del sistema di sovralimentazione, quando è necessario ripristinare il corretto flusso dell'olio.

Per le officine specializzate nella manutenzione delle unità TSI, questa è una soluzione pratica che consente di ottimizzare i costi di riparazione, mantenendo al contempo l'originale caratteristica di funzionamento del turbocompressore.

Estensione del sistema – Turbocompressori e parti Seat

Se stai pianificando una riparazione completa o un aggiornamento dell'area motore della tua Seat e hai bisogno di altri componenti dello stesso gruppo, come corpi turbocompressori, tubi dell'olio o piccoli accessori di montaggio, controlla le parti disponibili nella categoria Turbocompressori e parti Seat.

Supporto tecnico e selezione dei pezzi

Quando si pianificano riparazioni del sistema di sovralimentazione e si selezionano componenti di lubrificazione, è consigliabile utilizzare fonti di conoscenza affidabili. Per confrontare le caratteristiche di diverse unità diesel e comprendere l'influenza della costruzione del motore sui costi di assistenza, puoi consultare l'articolo BMW N47 vs M57 / M57N / M57N2 – classifica dei diesel leggendari: prestazioni, affidabilità e costi dei ricambi usati, che mostra come la scelta dei componenti giusti influenzi l'esercizio a lungo termine.

Se desideri organizzare il processo di acquisto di componenti come tubi dell'olio, turbocompressori o altri componenti del motore usati, la guida Acquisto sicuro di ricambi auto usati online – guida passo passo, che discute, tra le altre cose, la selezione per numeri OEM e di riferimento e i criteri pratici per la valutazione dei ricambi usati, sarà utile.