Audi A1 S1 8X Turbocompressore Motore 2.0 TFSI Benzina 06K145722C
SKU: 06K145722L
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Il turbocompressore a benzina Audi A1 S1 8X 2.0 TFSI è un componente turbo originale progettato per i motori a benzina TFSI. Questa unità offre caratteristiche di sovralimentazione corrette in fabbrica, mantenendo al contempo le prestazioni dinamiche e la raffinatezza del motore.
Specifiche e dati tecnici
- Codice articolo: 06K145722L
- Segno: Audi
- Condizione: Usato
- Numero di parte OEM: 06K145722L
- Numeri sostituibili: 06K145722L, 06K 145 722 L, 06K145722C, 06K 145 722 C
- Tipo di carburante: Benzina
- Categoria: Turbocompressori e ricambi
Caratteristiche tecniche del turbocompressore
Il turbocompressore qui presentato rientra nella categoria Turbocompressori e Ricambi, il che significa che è stato progettato specificamente per l'uso con il motore a benzina TFSI. Questa progettazione garantisce un rapido accumulo di pressione di sovralimentazione, con conseguente risposta efficiente dell'acceleratore e prestazioni stabili su tutto l'arco di giri.
Essendo un componente originale Audi, la turbina mantiene i parametri di scarico e di flusso d'aria corretti, facilitando il mantenimento dei corretti valori di miscelazione e supportando il corretto funzionamento del sistema di gestione del motore. Ciò consente di mantenere le mappature di controllo di fabbrica senza la necessità di ulteriori modifiche.
Scopo e compatibilità
Il turbocompressore a benzina Audi A1 S1 8X 2.0 TFSI è stato sviluppato per motori a benzina con iniezione diretta e tecnologia di sovralimentazione. La geometria del rotore e dell'alloggiamento, opportunamente abbinata, consente di sfruttare in modo efficiente il potenziale del motore, mantenendo al contempo i parametri operativi specificati dal produttore.
Grazie al design originale, è possibile mantenere una perfetta compatibilità con il collettore di scarico, il sistema di aspirazione e i punti di montaggio di fabbrica. Questo semplifica l'installazione e riduce il rischio di perdite, fattore fondamentale per la durata dell'intero sistema di sovralimentazione.
Condizione, origine e vantaggi dell'utilizzo di un pezzo usato
Il turbocompressore offerto è un componente usato, che consente una riparazione economica del sistema di sovralimentazione mantenendo le specifiche originali del produttore. Scegliere un turbocompressore OEM usato è spesso una soluzione vantaggiosa quando si desidera mantenere le caratteristiche operative di fabbrica del motore senza dover sostenere i costi di acquisto di un'unità nuova.
I principali vantaggi dell'utilizzo di una turbina originale usata includono:
- adattato in fabbrica al sistema di scarico e di aspirazione di un dato modello,
- mantenendo i parametri operativi del motore specificati dal costruttore,
- la capacità di ridurre i costi di riparazione mantenendo elevata la qualità dei componenti.
Utilizzo professionale nel servizio OEM+ e nella messa a punto
Questo tipo di turbocompressore è adatto sia per la sostituzione standard di un'unità danneggiata, sia per progetti OEM+, dove la priorità è preservare il carattere originale dell'auto rinnovando al contempo i componenti chiave. L'utilizzo di una turbina originale semplifica la diagnostica, garantisce la compatibilità con il software della centralina di fabbrica e riduce al minimo il rischio di problemi di compatibilità.
Quando si pianificano lavori completi sul sistema di trasmissione, vale la pena prestare attenzione anche alle condizioni della frizione, del volano bimassa e degli altri componenti della trasmissione: può essere utile una guida specialistica: diagnosi della frizione e del volano bimassa e scelta dei componenti del sistema di trasmissione .
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