BMW F80 M3 F82 F83 M4 S55 Motore Benzina Turbocompressore Cilindri 4-6 7850279

Il turbocompressore S55 per BMW F80 M3 F82 F83 M4 è un componente di primo equipaggiamento progettato per il motore S55 dei modelli sportivi a benzina BMW. Un turbocompressore OEM usato è una scelta sensata per i conducenti che si aspettano un'installazione di fabbrica, prestazioni prevedibili e un rapporto qualità-prezzo vantaggioso.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: 7850279-1
• Segno: BMW
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: 7850279
• Numeri sostituibili: 7850279, 11657850279
• Tipo di carburante: Benzina
• Categoria: Turbocompressori e ricambi

Scopo e caratteristiche tecniche

Il turbocompressore BMW F80 M3 F82 F83 M4 S55 è progettato per il motore a benzina S55 con cilindri da 4 a 6. È un componente montato in fabbrica del sistema di turbocompressione, che fornisce un'adeguata pressione di sovralimentazione, caratteristiche di coppia stabili e una risposta dell'acceleratore prevedibile per l'intero intervallo di giri.

Essendo un componente OEM, il turbocompressore mantiene la geometria, i punti di montaggio e le porte di raffreddamento e di lubrificazione originali, semplificando la sostituzione di un componente usurato. Il design è studiato per resistere agli elevati carichi termici e dinamici tipici del motore S55, fondamentali per una guida intensa e dinamica.

Vantaggi dell'utilizzo di un turbocompressore originale BMW

La scelta di un turbocompressore originale aftermarket per il motore S55 nei modelli M3/M4 comporta una serie di vantaggi pratici:

• Montaggio in fabbrica : mantenimento delle caratteristiche operative originali del motore senza la necessità di modificare gli accessori.
• Parametri di spinta stabili : corretta cooperazione con il controller del motore standard e il sistema di alimentazione.
• Coerenza con altri componenti : compatibilità con i sistemi di scarico, aspirazione e raffreddamento di fabbrica.
• Installazione senza problemi : i punti di montaggio e i collegamenti originali vengono mantenuti, riducendo i tempi di assistenza.

Questa soluzione è particolarmente vantaggiosa quando si sostituisce un turbocompressore usurato o danneggiato, quando la priorità è ripristinare le prestazioni e l'affidabilità di serie senza sostenere i costi di acquisto di un nuovo componente.

Stato, origine e applicazione pratica

Il turbocompressore offerto è usato, ovvero è stato smontato da un veicolo BMW ed è stato precedentemente utilizzato. Questo tipo di componente è un'ottima scelta per gli utenti che:

• vogliono ripristinare l'efficienza del sistema di sovralimentazione della loro M3 o M4 a un costo controllato,
• stai cercando un componente originale da riparare dopo un guasto al turbocompressore,
• preferiscono soluzioni di fabbrica anziché sostituti di origine incerta.

Data la natura del componente utilizzato, prima dell'installazione si consiglia di effettuare un'ispezione standard presso un centro di assistenza specializzato e di utilizzare nuovi materiali di consumo (guarnizioni, olio, filtri) secondo le procedure del produttore.

Perché scegliere un turbocompressore OEM usato?

Per componenti come il turbocompressore del motore S55, un componente OEM usato offre spesso un ragionevole compromesso tra costo e durata. Il progetto originale è progettato per carichi e condizioni operative specifici, garantendo prestazioni del motore prevedibili anche dopo la sostituzione.

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