BMW 3 E90 E91 LCI 316d 318d N47N Turbocompressore Caricabatterie 7812321
SKU: 8506722
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Il turbocompressore BMW E90 LCI 316d 318d N47N è un turbocompressore aftermarket originale progettato per il motore diesel BMW Serie 3 E90 LCI con motore N47N. Le condizioni usate consentono un costo ragionevole, mantenendo al contempo le caratteristiche prestazionali in linea con le specifiche di fabbrica del produttore.
Specifiche e dati tecnici
- Codice articolo: 8506722
- Segno: BMW
- Condizione: Usato
- Numero di parte OEM: 7812321
- Numeri sostituibili: 11658506722, 8506722, 7812321
- Tipo di carburante: Diesel
- Categoria: Turbocompressori e ricambi
Scopo e caratteristiche tecniche
Questo turbocompressore per la BMW E90 LCI 316d 318d N47N rientra nella categoria Turbocompressori e Ricambi ed è progettato per l'uso con motori diesel. Il suo design specifico per motori diesel garantisce un'adeguata pressione di sovralimentazione, un funzionamento stabile a tutti i regimi e parametri ottimali del flusso d'aria di scarico e di aspirazione.
Come parte del sistema di turbocompressione del motore N47N, il turbocompressore è responsabile di:
- aumentando l'efficienza dell'unità di azionamento comprimendo l'aria di aspirazione,
- mantenendo una dinamica adeguata ai bassi e medi regimi, tipica dei moderni motori diesel BMW,
- garantire le corrette condizioni di funzionamento del sistema di iniezione e dei sistemi di controllo del motore.
Compatibilità con il motore BMW N47N
Il turbocompressore è stato configurato per soddisfare i requisiti specifici del motore N47N utilizzato nei modelli 316d e 318d facelift (LCI). Tra questi rientrano:
- caratteristiche del flusso dei gas di scarico tipiche di un motore diesel BMW,
- geometria del collettore di scarico e del sistema di aspirazione nella E90 LCI,
- mappe che controllano il funzionamento del boost nella centralina motore.
Grazie a ciò, l'installazione di un turbocompressore su una BMW E90 LCI con motore N47N consente di mantenere i parametri operativi di fabbrica dell'unità di trasmissione, senza dover modificare l'hardware o il software del controller, a condizione che i restanti componenti del sistema siano coerenti con la configurazione originale.
Condizioni usate e vantaggi della scelta di ricambi OEM
Il turbocompressore offerto è usato, il che significa che è possibile ottenere un montaggio di qualità pari a quella di fabbrica a un costo significativamente inferiore rispetto a un componente nuovo. Il componente proviene dalla produzione originale BMW, il che consente:
- i punti di montaggio originali e la geometria della carrozzeria sono conservati,
- la vestibilità del collettore, dell'olio e delle linee di aspirazione corrisponde alle specifiche di fabbrica,
- non è necessario utilizzare modifiche o adattatori con il modello correttamente selezionato.
Le condizioni usate rappresentano una buona soluzione per gli utenti che si aspettano la compatibilità con il sistema di fabbrica e allo stesso tempo desiderano ottimizzare i costi di assistenza mantenendo un livello ragionevole di durata.
Perché vale la pena utilizzare il turbocompressore giusto nella tua BMW E90 LCI?
Un turbocompressore correttamente selezionato in un motore diesel BMW influisce direttamente:
- prestazioni : una pressione di sovralimentazione adeguata si traduce in flessibilità e accelerazione,
- combustione – il corretto funzionamento del sistema di sovralimentazione contribuisce a mantenere il consumo di carburante al livello specificato dal produttore,
- emissioni di scarico – una carica corretta supporta il funzionamento dei sistemi di trattamento dei gas di scarico,
- durata del motore : le condizioni operative stabili limitano i sovraccarichi termici e meccanici dell'unità di trasmissione.
Scegliendo un turbocompressore BMW E90 LCI 316d 318d N47N Turbo, investi in un componente progettato per uno specifico motore diesel, il che riduce al minimo il rischio di problemi di compatibilità e facilita le future diagnosi.
Espansione della conoscenza e altri turbocompressori BMW
Se state pensando di aggiornare o confrontare diversi motori diesel BMW in termini di prestazioni, durata e disponibilità di accessori aftermarket, vale la pena leggere l'analisi nell'articolo BMW N47 vs M57 / M57N / M57N2 – Classifica dei diesel leggendari , che discute, tra le altre cose, le differenze nelle caratteristiche operative e nei costi di esercizio.
Se stai cercando anche altri turbocompressori per BMW nella stessa categoria, controlla l'offerta attuale nella sezione turbocompressori e ricambi per BMW per selezionare l'elemento più adatto alla specifica versione del motore e all'ambito di riparazione previsto.
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