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BMW F30 F31 F32 F10 335dX 435dX 535d N57Z Diesel turbocompressore 8510942
SKU: 8510942
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Il turbocompressore BMW F30 F31 F32 F10 335dX 435dX 535d N57Z 8510942 è un turbocompressore originale del segmento Turbocompressori e Ricambi, progettato per i potenti motori diesel BMW xDrive. Le condizioni usate consentono di combinare l'installazione in fabbrica con un prezzo interessante, mantenendo al contempo la dinamica e la raffinatezza del motore tipiche di BMW.
Specifiche e dati tecnici
- Codice articolo: 8510942
- Segno: BMW
- Condizione: Usato
- Numero di parte OEM: 8510942
- Numeri sostituibili: 8510942, 11658510942, 53269700011, 5326-970-0011
- Tipo di carburante: Diesel
- Categoria: Turbocompressori e ricambi
Uso previsto e compatibilità con il motore N57Z
Questo turbocompressore è progettato per funzionare con il motore diesel N57Z dei modelli BMW Serie 3 F30/F31, Serie 4 F32 e Serie 5 F10 negli allestimenti 335dX, 435dX e 535d. Ciò garantisce parametri di sovralimentazione e caratteristiche di coppia ottimali e un'interazione ottimale con il sistema di gestione del motore.
La dedizione a specifiche versioni xDrive si traduce in:
- sviluppo stabile della potenza su tutta la gamma di velocità,
- coerenza con le mappe della centralina motore di fabbrica,
- corretta cooperazione con la trazione integrale in condizioni di carico pesante.
Caratteristiche tecniche del turbocompressore
Come componente della categoria Turbocompressori e Ricambi, questo compressore è progettato per funzionare con carburante diesel, dove un'elevata efficienza di compressione e la resistenza alle sollecitazioni termiche sono fondamentali. Il design del turbocompressore garantisce:
- spinta efficiente a bassi e medi regimi, che migliora la flessibilità del motore,
- pressione di sovralimentazione stabile durante la guida in autostrada a lungo termine,
- interazione corretta con il sistema di scarico e i sistemi di controllo delle emissioni.
L'origine originale BMW significa mantenere le tolleranze di produzione in fabbrica, la geometria del rotore e l'adattamento al collettore di scarico e di aspirazione di un dato motore.
Condizioni d'uso e aspetti di assemblaggio
Il turbocompressore viene offerto usato, il che significa che, in pratica, proviene da uno smontaggio e rappresenta una valida alternativa ai componenti OEM nuovi. Per officine e utenti, questo significa la possibilità di:
- riducendo i costi di riparazione mantenendo le specifiche originali,
- mantenendo il carattere di fabbrica dell'unità N57Z,
- riduzione dei tempi di manutenzione grazie al plug-and-play rispetto al sistema di fabbrica.
Prima dell'installazione, si raccomanda di seguire la procedura standard dell'officina: ispezione del sistema di lubrificazione, dell'olio e delle linee di aspirazione e verifica della pulizia del sistema di aspirazione per garantire il corretto funzionamento del turbocompressore dopo l'installazione.
Vantaggi dell'utilizzo di un turbocompressore originale BMW
L'utilizzo di un turbocompressore originale BMW nei modelli 335dX, 435dX e 535d consente di mantenere le prestazioni di fabbrica e il comportamento prevedibile del sistema xDrive. Rispetto ai ricambi aftermarket, il ricambio originale offre:
- adattamento preciso agli accessori del motore e al sistema di scarico,
- coerenza con le strategie di controllo della pressione di sovralimentazione di fabbrica,
- mantenendo la dinamica caratteristica della BMW in accelerazione e nei sorpassi.
Per gli utenti che apprezzano i potenti motori diesel BMW, scegliere un turbocompressore originale è un modo per mantenere elevate le prestazioni del motore e un consumo di carburante prevedibile, mantenendo al contempo adeguate riserve di potenza.
Selezione, numeri di riferimento e supporto tecnico
A questo turbocompressore è assegnato un codice OEM e i relativi numeri di intercambio, facilitandone l'identificazione chiara nei cataloghi e nei sistemi di assistenza BMW. Quando si seleziona un turbocompressore, si consiglia di utilizzare il codice e i dati del veicolo (modello, generazione, versione del motore) per confermare la piena compatibilità con il proprio veicolo specifico.
Se hai bisogno di una prospettiva più ampia sulla selezione dei componenti della trasmissione, compresi quelli compatibili con la trazione integrale, l'articolo del blog sulla diagnosi della frizione e del volano bimassa e sulla selezione dei componenti della trasmissione potrebbe esserti utile, poiché illustra procedure pratiche ed esempi di configurazione.
Per i possessori di BMW che cercano altri turbocompressori per questo marchio, abbiamo preparato una categoria dedicata: consulta i turbocompressori per BMW per confrontare le varianti disponibili e scegliere la soluzione più adatta al tuo modello.
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