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BMW X3 F25 F30 F31 Turbocompressore 28d 328d Diesel N47N 8514664 USA - SKU 8514665 - Numero di parte 8514665BMW X3 F25 F30 F31 Turbocompressore 28d 328d Diesel N47N 8514664 USA - SKU 8514665 - Numero di parte 8514665BMW X3 F25 F30 F31 Turbocompressore 28d 328d Diesel N47N 8514664 USA - SKU 8514665 - Numero di parte 8514665BMW X3 F25 F30 F31 Turbocompressore 28d 328d Diesel N47N 8514664 USA - SKU 8514665 - Numero di parte 8514665BMW X3 F25 F30 F31 Turbocompressore 28d 328d Diesel N47N 8514664 USA - SKU 8514665 - Numero di parte 8514665BMW X3 F25 F30 F31 Turbocompressore 28d 328d Diesel N47N 8514664 USA - SKU 8514665 - Numero di parte 8514665BMW X3 F25 F30 F31 Turbocompressore 28d 328d Diesel N47N 8514664 USA - SKU 8514665 - Numero di parte 8514665BMW X3 F25 F30 F31 Turbocompressore 28d 328d Diesel N47N 8514664 USA - SKU 8514665 - Numero di parte 8514665BMW X3 F25 F30 F31 Turbocompressore 28d 328d Diesel N47N 8514664 USA - SKU 8514665 - Numero di parte 8514665BMW X3 F25 F30 F31 Turbocompressore 28d 328d Diesel N47N 8514664 USA - SKU 8514665 - Numero di parte 8514665BMW X3 F25 F30 F31 Turbocompressore 28d 328d Diesel N47N 8514664 USA - SKU 8514665 - Numero di parte 8514665BMW X3 F25 F30 F31 Turbocompressore 28d 328d Diesel N47N 8514664 USA - SKU 8514665 - Numero di parte 8514665

Esaurito

BMW X3 F25 F30 F31 Turbocompressore 28d 328d Diesel N47N 8514664 USA

SKU: 8514665

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Il turbocompressore BMW X3 F25 F30 F31 28d 328d Diesel N47N 8514664 USA è un turbocompressore originale usato del segmento OEM, progettato per i motori diesel BMW X3 e Serie 3. Costituisce una solida base per la riparazione o la sostituzione professionale del sistema di turbocompressione nelle moderne unità diesel.

Specifiche e dati tecnici

  • Codice articolo: 8514665
  • Segno: BMW
  • Condizione: Usato
  • Numero di parte OEM: 8514665
  • Numeri sostituibili: 8514665, 11658514665, 8514664, 11658514664
  • Tipo di carburante: Diesel
  • Categoria: Turbocompressori e ricambi

Scopo e compatibilità

Questo turbocompressore per BMW X3 F25 e BMW F30/F31 28d e 328d è progettato per funzionare con il motore diesel N47N. Il suo design è identico alle versioni statunitensi installate in fabbrica, garantendo la compatibilità con la configurazione originale del veicolo.

In quanto turbocompressore e componente di ricambio, il prodotto è adatto sia per la sostituzione diretta di un turbocompressore usurato sia per applicazioni di assistenza presso officine specializzate in motori diesel BMW.

Caratteristiche costruttive e tecniche

Il turbocompressore è stato progettato per sovralimentare in modo efficiente il motore diesel, garantendo un flusso d'aria e di scarico adeguato nella camera di combustione. La geometria e la disposizione del rotore sono adattate alle caratteristiche di coppia del motore N47N, con il risultato di:

  • aumento stabile della pressione di sovralimentazione entro il tipico intervallo di velocità del motore diesel,
  • accelerazione fluida senza eccessivo ritardo del turbo,
  • mantenendo i parametri operativi di fabbrica dell'unità di azionamento con un'installazione e una calibrazione adeguate.

La soluzione OEM consente di mantenere le caratteristiche operative originali del motore senza dover modificare l'attrezzatura o il sistema di controllo.

Condizione, origine e utilizzo del servizio

Il turbocompressore diesel BMW offerto è un ricambio usato, proveniente da un'operazione di smontaggio. Questi componenti vengono spesso scelti dalle officine specializzate nella manutenzione BMW come base per la rigenerazione o come ricambio nei veicoli in cui la conservazione dei componenti originali è fondamentale.

Nella pratica d'officina, un turbocompressore OEM usato consente:

  • ridurre il costo della riparazione rispetto a un articolo nuovo,
  • mantenere la compatibilità meccanica di fabbrica e con gli accessori del motore,
  • utilizzare il pezzo come nucleo per la rigenerazione professionale in impianti specializzati.

Vantaggi dell'utilizzo di un turbocompressore originale BMW

Scegliere un turbocompressore originale di questa serie è una soluzione vantaggiosa sia per i singoli utenti che per le officine:

  • Design originale BMW : mantenimento dei parametri forniti dal produttore del veicolo.
  • Elevata compatibilità di montaggio : si adatta a collettori, linee dell'olio e sistema di aspirazione nei modelli X3 F25 e F30/F31 28d/328d.
  • Possibilità di ulteriore elaborazione del servizio : una base ideale per la rigenerazione se l'officina prevede la rigenerazione completa del componente.

Altri turbocompressori BMW e conoscenze tecniche

Se stai cercando altri turbocompressori per BMW, dai un'occhiata alla nostra categoria dedicata: Turbocompressori BMW . Lì troverai un'ampia selezione di componenti per vari modelli e versioni di motore di questo marchio.

Per gli utenti interessati all'impatto del sistema di sovralimentazione sul funzionamento della trazione integrale e sul funzionamento delle unità moderne, consigliamo l'articolo guida: xDrive, 4Matic, quattro o 4Motion - un confronto tra le trazioni AWD di BMW, Mercedes, Audi e VW , che illustra, tra le altre cose, i componenti tipici e gli aspetti pratici della manutenzione dei sistemi di trazione avanzati.

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