Mini Cooper R55 R56 LCI ABS Pompa Dsc Hydroaggregat 6793932 6793933

Mini Cooper R55 R56 LCI ABS Pompa Dsc Hydroaggregat è un componente originale del gruppo Sistema ABS ed ESP, progettato per i veicoli Mini serie R55 e R56. Si tratta di una soluzione creata per garantire il funzionamento stabile dell'impianto frenante, una regolazione precisa della pressione e un'efficace collaborazione con i sistemi di sicurezza elettronici.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: 6793932
• Marca: Mini
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: 6850372
• Numeri sostituibili: 34506850372, 6850372, 6793932, 6793933, 34516793932, 34516793933, 34506799029, 34506799205, 6799029, 6799205, 34529813836, 9813836, 34506851841, 6851841, 34506793934, 6793934
• Categoria: Unità idrauliche ABS e controllo stabilità

Destinazione d'uso e funzione nel veicolo

La pompa ABS descritta è responsabile della generazione e della modulazione della pressione nei circuiti frenanti, collaborando con i sensori di velocità delle ruote e con la centralina del sistema di controllo della stabilità. Nei veicoli Mini serie R55/R56, questo elemento è fondamentale per:

• mantenere la corretta forza frenante su ogni ruota,
• prevenire il bloccaggio delle ruote durante le frenate brusche,
• collaborare con i sistemi di controllo della trazione e della stabilità,
• mantenere un comportamento prevedibile dell'auto in situazioni di emergenza.

Grazie alla struttura di fabbrica adattata alla piattaforma Mini, la pompa mantiene i parametri di lavoro corretti, il che si traduce in un funzionamento coerente dell'intero sistema.

Vantaggi dell'utilizzo di un componente originale Mini

L'utilizzo della pompa ABS originale nel Mini R55/R56 garantisce la conformità con le specifiche di fabbrica del produttore. Ciò significa:

• perfetta compatibilità con l'impianto idraulico ed elettrico senza necessità di modifiche,
• mantenimento delle caratteristiche di funzionamento del sistema ABS ed ESP conformi al software della centralina,
• parametri di pressione stabili nell'impianto frenante in diverse condizioni di carico,
• possibilità di utilizzare i punti di fissaggio e i connettori originali esistenti.

Per l'utente ciò significa un comportamento prevedibile del veicolo, mentre per l'officina comporta un montaggio efficiente e un minor rischio di problemi di compatibilità.

Selezione tramite codici e compatibilità

La pompa ABS Mini appartiene a un gruppo di componenti che, all'interno della stessa piattaforma, possono presentarsi in diverse varianti. Pertanto, durante la selezione del pezzo, è particolarmente importante confrontare il numero OEM e i codici di ricambio disponibili con la documentazione del veicolo o tramite la lettura del numero VIN. Tale metodo di identificazione consente di:

• ridurre al minimo il rischio di acquistare un modulo non compatibile,
• mantenere la piena funzionalità dei sistemi ABS ed ESP,
• garantire una corretta comunicazione con l'elettronica del veicolo.

In caso di dubbi, vale la pena confrontare i dati con il catalogo del produttore o con un software di assistenza specializzato per confermare la compatibilità della variante della pompa con la specifica versione della Mini.

Stato, montaggio e utilizzo in officina

La pompa offerta proviene dal segmento dei ricambi originali Mini usati, il che consente una riparazione economica mantenendo la struttura di fabbrica. Un elemento di questo tipo è particolarmente utile nelle situazioni in cui:

• si è verificato un danno meccanico o corrosione della pompa esistente,
• sono presenti errori del sistema ABS/ESP che indicano un malfunzionamento del modulo idraulico,
• è necessaria la sostituzione dell'intero gruppo invece di una lunga rigenerazione.

Durante il montaggio, si consiglia di seguire le procedure di spurgo dell'impianto frenante conformi alle linee guida del produttore e di verificare il corretto funzionamento del sistema utilizzando un tester diagnostico.

Approfondimento tecnico

Sebbene la pompa ABS appartenga all'impianto frenante, nella pratica di officina vengono spesso diagnosticati parallelamente anche altri componenti, come le pompe e gli iniettori del sistema di alimentazione, per ottenere un quadro completo dello stato del veicolo. Per approfondire la conoscenza sull'identificazione dei pezzi tramite codici OEM e sul corretto utilizzo dei componenti, vale la pena leggere l'articolo: Sistema di alimentazione – iniettori, pompe e serbatoio carburante: manutenzione e rigenerazione.

Se stai pianificando una riparazione completa o un aggiornamento dell'impianto frenante della tua Mini e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come centraline, sensori di velocità delle ruote o tubi a pressione, controlla i ricambi disponibili nella categoria Sistema ABS ed ESP Mini.