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 Pompa Freno Mercedes W211 CLS C219 Modulo Centralina ABS Idraulico - SKU A2114312812 - Numero di parte A2114312812 Pompa Freno Mercedes W211 CLS C219 Modulo Centralina ABS Idraulico - SKU A2114312812 - Numero di parte A2114312812 Pompa Freno Mercedes W211 CLS C219 Modulo Centralina ABS Idraulico - SKU A2114312812 - Numero di parte A2114312812 Pompa Freno Mercedes W211 CLS C219 Modulo Centralina ABS Idraulico - SKU A2114312812 - Numero di parte A2114312812 Pompa Freno Mercedes W211 CLS C219 Modulo Centralina ABS Idraulico - SKU A2114312812 - Numero di parte A2114312812 Pompa Freno Mercedes W211 CLS C219 Modulo Centralina ABS Idraulico - SKU A2114312812 - Numero di parte A2114312812 Pompa Freno Mercedes W211 CLS C219 Modulo Centralina ABS Idraulico - SKU A2114312812 - Numero di parte A2114312812 Pompa Freno Mercedes W211 CLS C219 Modulo Centralina ABS Idraulico - SKU A2114312812 - Numero di parte A2114312812 Pompa Freno Mercedes W211 CLS C219 Modulo Centralina ABS Idraulico - SKU A2114312812 - Numero di parte A2114312812 Pompa Freno Mercedes W211 CLS C219 Modulo Centralina ABS Idraulico - SKU A2114312812 - Numero di parte A2114312812 Pompa Freno Mercedes W211 CLS C219 Modulo Centralina ABS Idraulico - SKU A2114312812 - Numero di parte A2114312812 Pompa Freno Mercedes W211 CLS C219 Modulo Centralina ABS Idraulico - SKU A2114312812 - Numero di parte A2114312812 Pompa Freno Mercedes W211 CLS C219 Modulo Centralina ABS Idraulico - SKU A2114312812 - Numero di parte A2114312812

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Pompa Freno Mercedes W211 CLS C219 Modulo Centralina ABS Idraulico A2114312812

SKU: A2114312812

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Pompa Freno Mercedes W211 CLS C219 Modulo Centralina ABS Idraulico è uno speciale componente del gruppo Sistema ABS ed ESP, progettato per i veicoli Mercedes di fascia alta. L'utilizzo del modulo idraulico-elettronico originale consente di mantenere la stabilità di guida, l'efficacia della frenata e la corretta interazione con i sistemi di sicurezza del veicolo.

Specifiche e dati tecnici

  • Codice articolo: A2114312812
  • Marca: Mercedes
  • Condizione: Usato
  • Numero di parte OEM: A2114312812
  • Numeri sostituibili: A2114312812, A 211 431 28 12, 0130108129, 0 130 108 129, 0265960321, 0 265 960 321
  • Categoria: Unità idrauliche ABS e controllo stabilità

Destinazione d'uso e funzione nel veicolo

La pompa ABS con centralina integrata è responsabile del controllo preciso della pressione nei circuiti frenanti e dell'interazione con il sistema di controllo della stabilità. Nei modelli Mercedes W211 e CLS C219, questo elemento monitora il funzionamento dei sensori di velocità delle ruote, delle valvole idrauliche e della pompa, al fine di limitare lo slittamento delle ruote durante la frenata e supportare il conducente in situazioni di emergenza.

Grazie all'impiego di un componente originale, vengono preservate la corretta comunicazione con il bus del veicolo, il funzionamento appropriato delle spie sul quadro strumenti e la coerenza con gli algoritmi di fabbrica dei sistemi ABS ed ESP.

Vantaggi dell'utilizzo della pompa ABS originale

L'utilizzo di questa pompa ABS su una Mercedes garantisce:

  • il mantenimento dei parametri di fabbrica del sistema frenante e del controllo di stabilità,
  • una corretta interazione con l'elettronica del veicolo e i sistemi di assistenza alla guida,
  • la coerenza con il software delle centraline utilizzate in quella specifica generazione di Mercedes,
  • la possibilità di effettuare diagnosi utilizzando strumenti di assistenza standard.

Per le officine e gli utenti, ciò significa una configurazione più semplice, un comportamento prevedibile del veicolo e una riduzione del rischio di errori di comunicazione tra i moduli.

Caratteristiche dell'elemento e montaggio

La pompa ABS con centralina presentata è un elemento integrato che combina la parte idraulica con il modulo elettronico. Tale costruzione facilita la sostituzione dell'intero gruppo in un'unica operazione di assistenza, senza la necessità di separare i sottogruppi. Il prodotto proviene da un veicolo di marca Mercedes ed è adattato all'architettura del sistema frenante utilizzata nella serie W211 e CLS C219.

Prima del montaggio, si consiglia di eseguire una diagnosi completa del sistema frenante, controllare l'impianto elettrico e spurgare i circuiti dopo la sostituzione. Un montaggio eseguito correttamente consente di ripristinare il corretto funzionamento dei sistemi ABS ed ESP, eliminando i messaggi di errore sul cruscotto.

Stato e utilizzo in officina

L'elemento proviene dal mercato dell'usato ed è contrassegnato come usato, il che rappresenta una soluzione economicamente vantaggiosa pur mantenendo le specifiche originali del produttore. Questo tipo di componente viene spesso scelto dalle officine professionali specializzate nel marchio Mercedes, quando è necessaria la sostituzione dell'intero gruppo pompa e centralina senza intervenire sul software di altri moduli.

Grazie al mantenimento della costruzione originale, è possibile utilizzare le procedure standard di adattamento e spurgo previste dal produttore del veicolo, il che riduce i tempi di riparazione e facilita il controllo qualità dei lavori eseguiti.

Scelta e compatibilità

Nella scelta della pompa ABS per Mercedes W211 o CLS C219, è fondamentale confrontare il numero di parte OEM e i numeri di ricambio disponibili con le specifiche del veicolo. In questo prodotto, tali informazioni sono raccolte nella sezione delle specifiche tecniche, il che facilita la verifica della compatibilità con la specifica versione del motore e dell'allestimento dell'auto. Per sicurezza, si consiglia inoltre di verificare la compatibilità tramite il numero VIN nella documentazione di servizio o nei cataloghi del produttore.

Se stai pianificando una riparazione complessa o un ammodernamento dell'impianto frenante della tua Mercedes e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come moduli di controllo, pompe o sensori di velocità delle ruote, controlla i ricambi disponibili nella categoria Sistema ABS ed ESP Mercedes.

Per una migliore comprensione dell'interazione tra i sistemi di sicurezza e il sistema di guida del veicolo, nonché dell'influenza dell'elettronica sulla stabilità dell'auto, vale la pena leggere l'articolo di approfondimento Sistema sterzante e servosterzo: come funziona e cosa si rompe?, che aiuta ad avere una visione d'insieme sulla diagnostica e sulle riparazioni.

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