Ford Fiesta MK7 1.6 TDCI Anello Volano Cambio Manuale 1774451

Ford Fiesta MK7 1.6 TDCI Anello Volano Cambio Manuale è un componente di precisione del sistema di trasmissione, progettato per l'uso con motori diesel e cambio manuale. È responsabile della stabilizzazione del funzionamento dell'unità motrice, della trasmissione fluida della coppia e di un cambio marcia confortevole. Questo componente usato, appartenente alla categoria Volani e ingranaggi, consente una riparazione del sistema di trasmissione economica ma tecnicamente corretta.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: 1774451
• Marca: Ford
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: 1774451
• Numeri sostituibili: 1774451, KD
• Tipo di cambio: Manuale
• Categoria: Volano e piastre flessibili

Destinazione d'uso e funzione nel sistema di trasmissione

Il volano offerto è dedicato alla Ford Fiesta generazione MK7 con motore 1.6 TDCI, abbinato a un cambio manuale. Il suo compito è immagazzinare l'energia cinetica dell'albero motore, smorzare le irregolarità di funzionamento dell'unità diesel e fornire una base stabile per il gruppo frizione.

In pratica, ciò si traduce in:

• un funzionamento del motore più regolare su tutto l'arco dei giri,
• una trasmissione della coppia più efficiente al cambio,
• una riduzione delle vibrazioni percepite nell'abitacolo,
• una corretta collaborazione con il disco e lo spingidisco della frizione.

Vantaggi dell'utilizzo di un volano originale Ford

La scelta di un componente proveniente dall'offerta Ford garantisce il mantenimento dei parametri di fabbrica del sistema di trasmissione. La geometria, la massa e il bilanciamento del volano sono adattati alle caratteristiche del motore 1.6 TDCI e del cambio manuale, riducendo al minimo il rischio di un funzionamento errato della frizione o di vibrazioni eccessive.

I vantaggi principali includono:

• Adattamento di fabbrica – conformità con la struttura originale del sistema di trasmissione della Ford Fiesta MK7.
• Funzionamento stabile della frizione – superficie di lavoro corretta per il disco e lo spingidisco, che favorisce un cambio marcia fluido.
• Caratteristiche di rotazione ottimali – mantenimento della dinamica di accelerazione e freno motore previste dal produttore.

Utilizzo in veicoli con cambio manuale

Il volano è stato progettato per funzionare con un sistema di trasmissione manuale. La struttura appropriata della corona dentata consente un corretto ingranamento con il motorino di avviamento, mentre la superficie di attrito garantisce le giuste condizioni di lavoro della frizione durante la partenza, l'accelerazione e la scalata delle marce.

Nei veicoli utilizzati principalmente nel traffico urbano, dove le partenze e le fermate sono frequenti, lo stato del volano ha un impatto diretto su:

• comfort nell'azionamento del pedale della frizione,
• fluidità di partenza senza strappi,
• riduzione del rumore e delle vibrazioni nell'abitacolo.

Caratteristiche del prodotto usato

L'elemento offerto è usato, il che consente di ridurre significativamente i costi di riparazione rispetto a un componente nuovo, mantenendo la compatibilità strutturale con il sistema di trasmissione di fabbrica. Questa soluzione è particolarmente vantaggiosa durante le revisioni complete, quando vengono sostituiti contemporaneamente la frizione, il cuscinetto reggispinta o altri elementi correlati.

Prima del montaggio, si consiglia una verifica standard in officina, che includa il controllo della superficie di lavoro, della corona dentata ed eventualmente la pulizia, secondo le procedure utilizzate per il montaggio di volani usati.

Integrazione con altri componenti del sistema di trasmissione Ford

Se stai pianificando una riparazione completa o un ammodernamento del sistema di trasmissione della tua Ford e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come ingranaggi aggiuntivi, componenti che collaborano con il motorino di avviamento o componenti legati al sistema frizione, controlla i ricambi disponibili nella categoria Volani e ingranaggi Ford.

Per gli utenti interessati a un contesto più ampio sull'uso dei motori diesel e sui costi dei ricambi nel mercato secondario, può essere utile l'articolo che confronta le popolari unità BMW – maggiori informazioni sono disponibili nel materiale BMW N47 vs M57 / M57N / M57N2 – classifica dei leggendari diesel, che discute, tra l'altro, l'impatto della scelta dei componenti sulla durata dell'intero sistema di trasmissione.