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Mini Cooper One R55 R56 Volante A Tre Razze Per Conducente Sportivo - SKU 2757665-2 - Numero di parte 2757665Mini Cooper One R55 R56 Volante A Tre Razze Per Conducente Sportivo - SKU 2757665-2 - Numero di parte 2757665Mini Cooper One R55 R56 Volante A Tre Razze Per Conducente Sportivo - SKU 2757665-2 - Numero di parte 2757665Mini Cooper One R55 R56 Volante A Tre Razze Per Conducente Sportivo - SKU 2757665-2 - Numero di parte 2757665Mini Cooper One R55 R56 Volante A Tre Razze Per Conducente Sportivo - SKU 2757665-2 - Numero di parte 2757665Mini Cooper One R55 R56 Volante A Tre Razze Per Conducente Sportivo - SKU 2757665-2 - Numero di parte 2757665Mini Cooper One R55 R56 Volante A Tre Razze Per Conducente Sportivo - SKU 2757665-2 - Numero di parte 2757665Mini Cooper One R55 R56 Volante A Tre Razze Per Conducente Sportivo - SKU 2757665-2 - Numero di parte 2757665Mini Cooper One R55 R56 Volante A Tre Razze Per Conducente Sportivo - SKU 2757665-2 - Numero di parte 2757665Mini Cooper One R55 R56 Volante A Tre Razze Per Conducente Sportivo - SKU 2757665-2 - Numero di parte 2757665Mini Cooper One R55 R56 Volante A Tre Razze Per Conducente Sportivo - SKU 2757665-2 - Numero di parte 2757665Mini Cooper One R55 R56 Volante A Tre Razze Per Conducente Sportivo - SKU 2757665-2 - Numero di parte 2757665

Esaurito

Mini Cooper One R55 R56 Volante A Tre Razze Per Conducente Sportivo

SKU: 2757665-2

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Mini Cooper One R55 R56 Volante A Tre Razze Per Conducente Sportivo è un elemento originale del gruppo Volanti e pulsanti clacson, progettato per l'installazione nei modelli Mini serie R55 e R56. Il prodotto proviene dallo smontaggio, il che consente di combinare un prezzo vantaggioso con il mantenimento della struttura di fabbrica e la perfetta compatibilità con il sistema di sterzo.

Specifiche e dati tecnici

  • Codice articolo: 2757665-2
  • Marca: Mini
  • Condizione: Usato
  • Numero di parte OEM: 2757665
  • Numeri sostituibili: 32302757665, 2757665, 32302751821, 2751821
  • Categoria: Volanti e comandi per clacson

Destinazione d'uso e funzione nel sistema di sterzo

L'airbag nel volante della Mini Cooper R55/R56 è un elemento chiave del sistema di sicurezza passiva, che collabora con i sensori di collisione e la centralina del sistema airbag. È responsabile del rapido gonfiaggio in caso di collisione frontale o angolata, riducendo il rischio di lesioni al conducente. Come parte della categoria Volanti e pulsanti clacson, costituisce il modulo completo del volante insieme al meccanismo del clacson e alla copertura centrale.

La struttura originale garantisce il corretto posizionamento rispetto alla corona del volante, il corretto instradamento del cablaggio elettrico e la compatibilità con la centralina di fabbrica del sistema SRS della Mini. Grazie a ciò, viene mantenuta una corretta comunicazione con l'elettronica del veicolo e la sequenza di attivazione appropriata in caso di incidente.

Costruzione e adattamento alla Mini Cooper R55/R56

L'airbag è stato progettato specificamente per lo stile e la geometria del volante della Mini Cooper R55 e R56, il che si traduce in un accoppiamento estetico con le razze del volante e un aspetto coerente dell'abitacolo. I fissaggi utilizzati consentono l'installazione al posto dell'elemento di fabbrica senza la necessità di modifiche strutturali.

In pratica, ciò significa:

  • mantenimento della linea stilistica originale degli interni Mini,
  • corretto allineamento rispetto al piantone dello sterzo,
  • fissaggio sicuro allo scheletro del volante,
  • adattamento per il funzionamento con il pulsante del clacson di fabbrica.

Grazie a ciò, l'airbag può essere utilizzato sia per le riparazioni post-incidente che per la sostituzione di un modulo volante usurato o danneggiato.

Vantaggi dell'utilizzo di un airbag originale usato

La scelta di un elemento OEM usato per Mini consente di ridurre significativamente i costi di riparazione mantenendo le specifiche di fabbrica. L'airbag proveniente dallo smontaggio è adattato alla specifica generazione del sistema di sterzo, il che facilita l'installazione e riduce al minimo il rischio di problemi di compatibilità elettrica.

I principali vantaggi includono:

  • adattamento di fabbrica alla Mini Cooper R55/R56 – nessuna necessità di adattamento meccanico,
  • mantenimento della geometria originale e dei punti di fissaggio,
  • coerenza con gli altri elementi del sistema di sterzo e del clacson,
  • possibilità di una riparazione economica del sistema di sicurezza dopo l'attivazione degli airbag.

Prima dell'installazione, si consiglia di effettuare una diagnosi del sistema SRS e di far verificare l'installazione da un'officina qualificata per garantire il corretto funzionamento dell'intero sistema.

Integrazione con il sistema di sterzo – conoscenze tecniche

Per gli utenti e le officine che desiderano comprendere meglio il funzionamento del sistema di sterzo e la collaborazione di elementi come il volante, il piantone e i moduli di sicurezza, sarà utile l'articolo: Sistema di sterzo e servosterzo: come funziona e cosa si rompe?. Contiene informazioni pratiche sulla diagnostica, i sintomi tipici dei guasti ed esempi di utilizzo di componenti usati.

Estensione della riparazione nell'area del volante Mini

Se stai pianificando una riparazione completa o un ammodernamento della zona del volante della tua Mini e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come corone del volante, moduli pulsanti o coperture centrali, controlla le parti disponibili nella categoria Volanti e pulsanti clacson Mini.

Quando pianifichi il budget per la riparazione, vale anche la pena considerare un uso più ampio di parti provenienti dallo smontaggio. Suggerimenti pratici sulla redditività dell'utilizzo di elementi OEM usati si trovano nella guida: Costi di riparazione in aumento e boom dei pezzi usati: come risparmiare sulla manutenzione dell'auto?, che discute le strategie di selezione dei componenti e i modi per ridurre le spese di assistenza.

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