BMW E90 320i N46 150PS Albero di Uscita Cuscinetto Perno Posteriore Dx

BMW E90 320i N46 Mozzo ruota posteriore destro 150HP è un componente della categoria Kit di sostituzione sospensioni, destinato al lato posteriore destro del veicolo. Questa soluzione è pensata per gli utenti che desiderano ripristinare tecnicamente la corretta geometria delle sospensioni e la stabilità di guida della loro BMW Serie 3 E90 con motore N46 da 150 CV. Un pezzo originale usato permette di mantenere i parametri di fabbrica del sistema di trasmissione senza dover ricorrere a ricambi di dubbia qualità.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: 6774810-6
• Marca: BMW
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: 6774810
• Numeri sostituibili: 33326774810, 6774810, 34216768698, 34216855007, 6768698, 6855007, 33326774806, 33326757080, 6774806, 6757080, 33326761582, 34216764651, 6761582, 6764651, 33217523960, 7523960, 33217547070, 7547070
• Posizione sul veicolo: Posteriore, Destra
• Categoria: Kit di sostituzione per ammortizzatori

Destinazione d'uso e funzione nelle sospensioni BMW E90

Il mozzo ruota con semiasse per il lato posteriore destro è responsabile della guida stabile della ruota, del trasferimento dei carichi dalla carrozzeria alla strada e della corretta interazione con gli elementi del sistema frenante e di trasmissione. Nel modello BMW E90 320i N46 150HP, è un componente chiave per mantenere la corretta geometria, che si traduce in:

• guida precisa del veicolo in curva,
• usura uniforme degli pneumatici,
• stabilità in frenata e accelerazione,
• corretta interazione con gli altri elementi delle sospensioni posteriori.

La posizione sul veicolo specificata come posteriore – lato destro elimina il rischio di errori nella scelta del componente e facilita la pianificazione dei lavori di manutenzione.

Applicazione nella categoria kit di sostituzione sospensioni

Il componente appartiene al gruppo Kit di sostituzione sospensioni, il che lo rende ideale per riparazioni complete dell'asse posteriore. Il mozzo ruota con semiasse può essere montato, tra l'altro, in caso di:

• danni meccanici a seguito di collisione o impatto con un ostacolo,
• eccessivi giochi nell'area di fissaggio della ruota,
• problemi nel mantenimento della convergenza e della geometria,
• modernizzazione o rinnovamento dell'intero sistema di sospensioni.

Grazie alla conservazione della struttura originale BMW, il pezzo collabora con i bracci oscillanti, le molle, gli ammortizzatori e gli elementi del sistema frenante di serie, facilitando il montaggio e riducendo la necessità di modifiche aggiuntive.

Vantaggi della scelta di un mozzo ruota BMW usato originale

Un componente BMW originale smontato è un compromesso ragionevole tra costi e qualità. Rispetto a molti ricambi non originali, un mozzo ruota con semiasse usato garantisce:

• adattamento di fabbrica per BMW E90 320i N46 150HP,
• mantenimento della rigidità e delle caratteristiche operative progettate dal produttore,
• compatibilità con gli elementi di serie delle sospensioni posteriori,
• possibilità di ripristinare le prestazioni di guida originali dell'auto.

Questa è una soluzione particolarmente vantaggiosa per la riparazione di veicoli utilizzati quotidianamente, dove contano funzionalità, sicurezza e comportamento prevedibile dell'auto su strada.

Selezione e compatibilità dei pezzi tramite numeri BMW

Il mozzo ruota con semiasse dispone di un numero di parte OEM dedicato e numeri sostitutivi correlati, che facilitano l'identificazione univoca nei cataloghi BMW e nei sistemi di assistenza. Ciò consente di verificare con precisione la compatibilità con la versione specifica di BMW E90 320i N46 150HP, evitando problemi di montaggio o adattamento. In caso di necessità, è utile confrontare le sigle con la documentazione del veicolo o consultare un meccanico specializzato nel marchio BMW.

Utilizzo professionale e supporto tecnico

Il mozzo ruota con semiasse posteriore destro è ampiamente utilizzato sia nelle officine indipendenti che dagli utenti che effettuano autonomamente la manutenzione delle proprie BMW. Durante la sostituzione si raccomanda di:

• controllare lo stato degli altri elementi delle sospensioni posteriori,
• verificare i fissaggi e i gommini,
• effettuare la convergenza dopo il completamento dei lavori,
• utilizzare le coppie di serraggio corrette conformi alla documentazione di assistenza BMW.

Questo approccio consente di sfruttare appieno il potenziale del pezzo e garantire una guida stabile e prevedibile del veicolo dopo la riparazione.

Se stai cercando altri Kit di sostituzione sospensioni BMW per la tua auto, consulta i kit di sostituzione sospensioni BMW disponibili nel nostro negozio per scegliere soluzioni complete per l'asse anteriore e posteriore.

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