VW Golf 5 Freno A Mano Freno Di Stazionamento Leva Meccanismo Unità 1K0711303M

La leva del freno a mano per VW Golf 5 è un componente originale del gruppo Volkswagen, progettato per l'azionamento meccanico del freno di stazionamento su questo modello. Una leva usata garantisce un adattamento di fabbrica, mantenendo la corretta geometria di funzionamento del sistema e un azionamento confortevole e sicuro del freno a mano.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: 1K0711303M
• Marca: Volkswagen
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: 1K0711303M
• Numeri sostituibili: 1K0711303M, 1K0 711 303 M
• Categoria: Leve freno a mano

Destinazione d'uso e funzione nel sistema frenante

La leva del freno a mano della Golf 5 è responsabile del trasferimento preciso della forza della mano del conducente ai cavi dei freni e, successivamente, ai meccanismi nei tamburi o nelle pinze delle ruote posteriori. Un componente originale di questo gruppo modello, scelto correttamente, consente di mantenere:

• un bloccaggio stabile del freno di stazionamento senza un'eccessiva corsa della leva,
• una forza frenante ripetibile durante il parcheggio in pendenza,
• una corretta interazione con la regolazione dei cavi e i meccanismi dei freni posteriori.

La sostituzione di una leva usurata o danneggiata con un componente della stessa famiglia costruttiva riduce il rischio di un funzionamento irregolare del freno di stazionamento e di problemi durante la revisione tecnica.

Costruzione e caratteristiche funzionali

La leva offerta appartiene alla categoria Leve del freno a mano, il che significa che è stata progettata come parte integrante della console centrale nell'abitacolo. La costruzione prevede:

• un meccanismo a cricchetto che consente di azionare gradualmente il freno,
• una manopola ergonomicamente adattata all'interno della Golf 5,
• punti di fissaggio conformi ai fori di fabbrica nella carrozzeria.

Questa soluzione facilita il montaggio e consente di mantenere la coerenza visiva e funzionale con gli altri elementi della console centrale.

Vantaggi dell'utilizzo di una leva originale Volkswagen

L'utilizzo di un componente proveniente da Volkswagen si traduce in una serie di vantaggi pratici nell'uso quotidiano:

• Adattamento di fabbrica – nessuna necessità di modifiche, forature aggiuntive o adattamenti della console centrale.
• Funzionamento coerente con il sistema frenante – la leva interagisce con i cavi e i meccanismi originali dei freni posteriori, facilitando la regolazione.
• Ripristino della funzionalità di serie – ripristino della corsa corretta e dei "click" percepibili durante l'azionamento del freno.

Questa soluzione è particolarmente vantaggiosa per le riparazioni post-incidente, i restauri o il ripristino dell'auto a uno stato vicino all'originale dopo modifiche non riuscite.

Condizioni del componente e applicazione di servizio

La leva offerta è un prodotto usato, il che in pratica significa la possibilità di una riparazione economica del sistema del freno di stazionamento mantenendo la costruzione originale. Questo tipo di pezzo è adatto in situazioni in cui:

• si è verificato un danno meccanico alla leva (ad esempio, pulsante rotto, meccanismo a cricchetto danneggiato),
• è necessaria la sostituzione dell'intero gruppo dopo una collisione o un intervento sulla console centrale,
• si desidera evitare il montaggio di ricambi di geometria e qualità di esecuzione incerte.

Prima del montaggio, si consiglia un controllo standard del meccanismo e una corretta impostazione e regolazione dei cavi del freno, al fine di sfruttare appieno le potenzialità della leva offerta.

Se stai pianificando una manutenzione completa del sistema di stazionamento della tua Golf e sei interessato anche ad altri elementi di questo gruppo, come diverse varianti di leve per specifiche versioni di allestimento, controlla le parti disponibili nella categoria Leve freno a mano Volkswagen.

Per lavori più ampi sul sistema frenante, che includano anche dischi, pinze o componenti ABS, vale la pena consultare consigli pratici sulla scelta sicura di componenti usati – un elenco di controllo dettagliato è disponibile nell'articolo Sistema frenante usato: come scegliere dischi, pinze e ABS in sicurezza?.