Seat Exeo 3R ABS Pompa Idraulica Freno 2.0 TDI 3R0907379 3R0614517

Seat Exeo 3R ABS Pompa Freno ABS 2.0 TDI è un componente originale del gruppo centraline ABS, destinato al sistema frenante del modello Seat Exeo con motore 2.0 TDI. Questa soluzione è pensata per gli utenti che desiderano ripristinare il corretto funzionamento del sistema ABS, mantenendo la compatibilità con l'architettura elettronica originale del veicolo e parametri di funzionamento stabili del sistema frenante.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: 3R0907379
• Marca: Seat
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: 3R0907379
• Numeri sostituibili: 3R0907379, 3R0 907 379
• Tipo di parte: Modulo di controllo ABS
• Categoria: Moduli di controllo ABS

Caratteristiche tecniche della centralina ABS Seat Exeo 2.0 TDI

La centralina presentata, integrata con la pompa freno, è un componente progettato per collaborare con il sistema ABS del modello Seat Exeo di generazione 3R con unità 2.0 TDI. La costruzione si basa su soluzioni utilizzate di serie dal marchio Seat, garantendo coerenza con l'impianto elettrico di fabbrica, il bus di comunicazione e i sensori di velocità delle ruote.

Il modulo è responsabile del controllo preciso della pressione nei circuiti frenanti durante la frenata d'emergenza, minimizzando il rischio di bloccaggio delle ruote e perdita di controllo. L'utilizzo di una centralina originale con pompa consente di mantenere la corretta interazione con gli altri sistemi del veicolo, come il controllo di trazione o la stabilizzazione della traiettoria (se presenti nella specifica configurazione dell'auto).

Applicazione e compatibilità

Seat Exeo 3R ABS Pompa Freno ABS 2.0 TDI è destinata ai veicoli che richiedono il mantenimento delle specifiche originali del sistema frenante. Grazie all'utilizzo di parti della categoria centraline ABS con parametri conformi a quelli di fabbrica, si minimizza il rischio di problemi di adattamento, errori nella centralina motore o letture errate dai sensori.

Il componente è particolarmente indicato in situazioni in cui il modulo ABS esistente ha subito danni meccanici o elettronici, e l'utente si aspetta una soluzione il più possibile simile all'originale in termini di caratteristiche operative, tempi di risposta e interazione con il cablaggio esistente.

Vantaggi dell'utilizzo di una centralina ABS originale

L'utilizzo di un modulo originale con pompa freno nel sistema ABS della Seat Exeo 3R 2.0 TDI offre una serie di vantaggi pratici:

• mantenimento della logica di funzionamento originale del sistema ABS e parametri stabili del sistema frenante,
• coerenza con il software del veicolo e la diagnostica computerizzata,
• riduzione del rischio di problemi di compatibilità rispetto a ricambi non conformi alle specifiche del produttore,
• possibilità di corretta adattamento e spurgo del sistema utilizzando procedure di servizio standard.

Per officine e utenti privati, ciò si traduce in un montaggio più rapido, un minor numero di potenziali errori e un comportamento prevedibile del veicolo durante la frenata in condizioni stradali difficili.

Stato, verifica e scelta del pezzo corretto

Il componente offerto proviene dal segmento dell'usato, consentendo una riparazione economica del sistema frenante mantenendo le specifiche originali. Prima del montaggio, si raccomanda la procedura diagnostica standard e il controllo dell'impianto elettrico del veicolo per escludere ulteriori guasti che influenzano il funzionamento del sistema ABS.

Per scegliere la centralina con pompa corretta per una specifica versione di allestimento, è opportuno prestare attenzione a:

• compatibilità con il modello e la generazione del veicolo,
• tipo di unità motrice (in questo caso 2.0 TDI),
• configurazione dei sistemi di assistenza alla guida nel particolare esemplare dell'auto.

Consigli pratici per la scelta sicura di componenti usati per il sistema frenante – inclusi pompe, pinze e centraline ABS – sono disponibili nell'articolo: come scegliere in sicurezza componenti usati per freni e ABS nella tua auto.

Perché scegliere una centralina ABS dedicata per Seat

La scelta di una centralina con pompa dedicata per la Seat Exeo 3R 2.0 TDI consente di mantenere la coerenza dell'intero sistema frenante con i presupposti del produttore. Un modulo opportunamente scelto:

• supporta il funzionamento stabile del sistema ABS in tutto l'intervallo di velocità,
• facilita la diagnostica e la manutenzione grazie alla conformità con le procedure di fabbrica,
• riduce il rischio di malfunzionamenti delle spie e dei messaggi di avviso sul quadro strumenti.

Per gli utenti che stanno contemporaneamente aggiornando altri componenti del gruppo propulsore, può essere utile anche la guida sul trapianto e l'acquisto di cambi usati: guida all'acquisto di un cambio usato – manuale, automatico e DSG. Questa guida permette di considerare l'intero sistema di propulsione e frenata in modo completo, facilitando la pianificazione di riparazioni e aggiornamenti.