BMW F30 F31 320I F32 420I F10 F11 520I N20 N20B20B Blocco Motore Nudo 2357459

Blocco motore BMW 3 F30 320I N20 N20B20B Benzina Automatico è un componente originale della categoria Blocchi motore, destinato a unità a benzina che funzionano con cambio automatico. Il blocco usato costituisce una solida base per la ricostruzione professionale del motore N20/N20B20B, consentendo il ripristino del corretto funzionamento del sistema di propulsione nelle BMW Serie 3 F30.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: 2357459
• Marca: BMW
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: 2357459
• Numeri sostituibili: 2357459, 11112357459, 2230143, 11112230143, 2349639, 11112349639
• Tipo di carburante: Benzina
• Tipo di cambio: Automatico
• Tipo di parte: Monoblocco
• Categoria: Monoblocchi motore

Destinazione d'uso e compatibilità

Il blocco presentato è dedicato al modello BMW Serie 3 F30 nella versione 320i con motore N20/N20B20B alimentato a benzina e con cambio automatico. La costruzione del blocco è predisposta per la collaborazione con gli accessori specifici di questa unità, il che facilita il trasferimento dei componenti esistenti dal motore attuale.

Tale adattamento consente di mantenere la geometria di fabbrica, i punti di fissaggio e la corretta gestione dei canali dell'olio e del refrigerante. Grazie a ciò, il blocco può essere utilizzato sia per riparazioni standard che per la ricostruzione completa dell'unità motrice.

Caratteristiche tecniche del blocco motore

Il blocco motore appartiene alla famiglia delle moderne costruzioni leggere utilizzate nelle unità a benzina BMW. È stato progettato per la collaborazione con il turbocompressore, un sistema di lubrificazione di precisione e un controllo avanzato del funzionamento del motore.

• architettura del corpo stabile che garantisce un'adeguata rigidità in condizioni di elevato carico termico e meccanico,
• canali dell'olio e del refrigerante adattati per funzionare in unità con iniezione diretta di benzina,
• disposizione dei punti di fissaggio conforme alle soluzioni di fabbrica BMW per la Serie 3 F30.

Tale configurazione rende il blocco una base adeguata per ulteriori lavori in officina: alesatura dei cilindri, montaggio dell'albero motore, pistoni, bielle e altri accessori.

Applicazione nelle riparazioni e ricostruzione dell'unità N20/N20B20B

In caso di danni meccanici o surriscaldamento del blocco originale, l'utilizzo di un componente usato della stessa famiglia di motori è spesso la soluzione più razionale. Ciò consente di:

• ridurre i costi rispetto all'acquisto di un nuovo corpo,
• mantenere la conformità alle specifiche di fabbrica BMW,
• preservare la piena compatibilità con il cambio automatico e gli accessori esistenti.

Per le officine specializzate nel marchio BMW, un blocco di questo tipo è un buon punto di partenza per una rigenerazione professionale dell'unità motrice, mantenendo i parametri previsti dal produttore.

Vantaggi della scelta di un blocco motore BMW originale

Il blocco motore BMW originale garantisce un corretto accoppiamento con gli altri elementi del sistema di propulsione e la conformità alla documentazione di servizio del produttore. Ciò facilita:

• il corretto montaggio nel vano motore senza modifiche strutturali,
• l'applicazione di coppie di serraggio e procedure di servizio standard,
• la diagnostica e la successiva manutenzione utilizzando strumenti di fabbrica.

Ciò rende l'intero processo di riparazione più prevedibile e riduce il rischio di problemi di montaggio.

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Conoscenze tecniche e funzionamento del sistema di scarico

Durante una riparazione completa dell'unità motrice, vale la pena prestare attenzione anche agli elementi responsabili delle emissioni di scarico e del corretto funzionamento del motore. Il sistema di ricircolo dei gas di scarico ha un impatto significativo sui carichi termici e sulle condizioni operative dell'unità. Maggiori informazioni su questo argomento sono disponibili nell'articolo: EGR: cos'è e perché vale la pena considerare le valvole EGR usate, che discute i principi di funzionamento del sistema e gli aspetti pratici della scelta e dell'utilizzo delle valvole EGR.