BMW E81 E87 E90 LCI 118i 318i 116i 316i 2.0 N43 Nudo Motore N43B20AY GARANZIA

Garanzia e condizioni operative del ricambio

Il motore è venduto con una garanzia di 90 giorni.

Il motore è stato testato prima dello smontaggio ed è perfettamente funzionante.

Dettagli dell’inserzione

L’offerta riguarda un motore nudo.

Il motore è venduto senza accessori (es. alternatore, motorino di avviamento, collettori, iniettori, turbina, ecc.).

BMW E81 E87 E90 LCI 118i 318i 116i 316i 2.0 N43 Nudo Motore N43B20AY GARANZIA è un gruppo propulsore usato e completo della famiglia N43, destinato ai popolari modelli della Serie 1 e Serie 3. L'unità a benzina a quattro cilindri garantisce un funzionamento efficiente e regolare, adattandosi perfettamente alle esigenze dell'uso quotidiano. È una soluzione per gli utenti che cercano un motore BMW tecnicamente compatibile, mantenendo un ottimo rapporto tra costi e funzionalità.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: 0427103
• Marca: BMW
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: 0427103
• Numeri sostituibili: 11000427103, 0427103, 11000427104, 0427104, 116i316i122HP, N43B20A, N43, 11002450323, 2450323, N43B20
• Tipo di carburante: Benzina
• Numero di cilindri: 4
• Categoria: Motori completi
• Chilometraggio: 95 000

Caratteristiche tecniche del motore N43B20

Il motore presentato appartiene alla categoria Motori e rappresenta la famiglia N43 utilizzata nelle versioni a benzina della BMW Serie 1 e Serie 3. La struttura a quattro cilindri a benzina garantisce una buona fluidità di funzionamento, una curva di coppia prevedibile e un'adeguata elasticità nei regimi di rotazione tipici. L'unità N43B20AY è progettata per un utilizzo efficiente del carburante mantenendo una dinamica adeguata, il che la rende adatta sia al traffico urbano che ai viaggi su lunga distanza.

Il motore è dedicato ai modelli 118i e 318i, il che facilita la scelta in termini di compatibilità meccanica ed elettronica. L'utilizzo della benzina come carburante consente un funzionamento fluido in un'ampia gamma di temperature e condizioni di manutenzione più semplici rispetto alle più complesse unità diesel.

Destinazione d'uso e applicazione nei modelli BMW

L'unità N43B20AY è stata sviluppata appositamente per i modelli compatti e medi BMW, come E81, E87, E90 ed E91 nelle versioni 118i e 318i. Grazie a ciò, vengono mantenuti i parametri di montaggio chiave, nonché la compatibilità con i sistemi di controllo di fabbrica. In pratica, ciò significa che il motore costituisce una base adeguata per la sostituzione di un'unità motrice usurata o danneggiata in questi specifici modelli.

Il motore a benzina a quattro cilindri è una buona scelta per i conducenti che si aspettano una guida prevedibile, un consumo di carburante moderato e le caratteristiche di funzionamento tipiche di BMW. L'unità usata con chilometraggio preservato consente una riduzione razionale dei costi di riparazione, mantenendo al contempo l'architettura originale della trasmissione.

Vantaggi della scelta di un motore BMW N43 usato

L'acquisto di un motore usato della famiglia N43 per BMW Serie 1 o Serie 3 è una soluzione che consente di ridurre significativamente il costo del ripristino dell'efficienza del veicolo rispetto a un'unità nuova di fabbrica. La costruzione originale BMW garantisce un corretto adattamento all'impianto esistente, il che facilita il montaggio e riduce il rischio di problemi di compatibilità. Un ulteriore vantaggio è la possibilità di verificare la conformità tramite i numeri OEM e i codici intercambiabili, il che consente di selezionare con precisione il motore per la specifica configurazione dell'auto.

Il motore a benzina a quattro cilindri usato è particolarmente interessante per gli utenti che desiderano mantenere il carattere di guida originale della propria BMW, evitando al contempo i costi di una ricostruzione completa dell'unità. Questo tipo di soluzione è efficace sia in caso di riparazioni post-incidente che in caso di sostituzione del motore dovuta all'usura operativa.

Selezione del motore tramite numeri OEM e VIN – conoscenza esperta

Per ridurre al minimo il rischio di errori durante l'acquisto di un motore usato, vale la pena utilizzare le procedure di selezione basate sui numeri OEM e sul numero VIN del veicolo. Ciò consente di confermare la compatibilità dell'unità con la specifica versione di equipaggiamento, la centralina motore e gli accessori. Una discussione dettagliata di questo processo, insieme a esempi e analisi dei costi, è disponibile nell'articolo specialistico Perché vale la pena acquistare cambi e motori usati – fatti invece di miti, che spiega le questioni tecniche più importanti e sfata i miti più comuni.

Se desideri approfondire l'argomento dei componenti usati per la trasmissione e la carrozzeria, e imparare a valutare consapevolmente il loro stato e la convenienza dell'acquisto, sarà utile anche la guida Ricambi auto usati: miti e fatti che devi conoscere, che descrive gli aspetti pratici della scelta di ricambi di seconda mano.

Ampliamento della modernizzazione nel settore della trasmissione BMW

Se stai pianificando una riparazione completa o una modernizzazione del settore motore della tua BMW e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come monoblocchi, testate o gruppi propulsori completi, controlla i ricambi disponibili nella categoria Motori BMW.