Ford Ranger III Motore Completo SAFA 3.2 TDCI Diesel 200HP 159 000 km, GARANZIA

Garanzia e condizioni operative del ricambio

Il motore è venduto con una garanzia di 90 giorni.

La garanzia copre solo il motore; gli accessori sono coperti da garanzia di 30 giorni.

Il motore è stato testato prima dello smontaggio ed è perfettamente funzionante.

Dettagli dell’inserzione

L’offerta riguarda un motore completo.

Il motore proviene da un veicolo con guida a destra (RHD). Il cablaggio non è compatibile con veicoli a guida a sinistra (LHD) e richiede sostituzione o modifica.

Ford Ranger III Motore Completo SAFA 3.2 TDCI Diesel 200CV è un'unità di propulsione completa progettata per il Ford Ranger di terza generazione, che offre prestazioni solide e caratteristiche di funzionamento stabili in condizioni impegnative. Il motore è stato progettato per un uso intensivo, tipico dei veicoli commerciali e fuoristrada, mantenendo al contempo una buona fluidità di marcia e una risposta prevedibile al carico.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: 1885682-1
• Marca: Ford
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: 1885682
• Numeri sostituibili: 1885682, FB3Q6006GA, FB3Q-6006-GA
• Tipo di carburante: Diesel
• Numero di cilindri: 5
• Tipo di parte: Assemblaggio completo
• Categoria: Motori completi
• Codice motore: SAFA
• Chilometraggio: 159000

Caratteristiche tecniche del motore SAFA 3.2 TDCI

L'unità SAFA 3.2 TDCI è un motore diesel di moderna concezione, adattato per l'uso su un pick-up. L'utilizzo di un sistema di iniezione ad alta pressione garantisce un dosaggio preciso del carburante, che si traduce in una buona elasticità in tutto l'arco di giri e parametri di funzionamento stabili sotto carico.

Il motore è dotato di un sistema a cinque cilindri, che combina caratteristiche di coppia favorevoli con una buona fluidità di marcia. Questa configurazione favorisce uno sviluppo fluido della potenza, particolarmente importante durante il traino, la guida con carico e in fuoristrada. Le soluzioni costruttive adottate consentono un efficace smaltimento del calore e il mantenimento di condizioni operative stabili durante un uso prolungato.

Destinazione d'uso e applicazione nel Ford Ranger III

Il motore completo per Ford Ranger III è stato sviluppato come unità di propulsione per un veicolo commerciale che opera spesso in condizioni stradali variabili e impegnative. La progettazione del motore è adattata a:

• guida con carichi pesanti – sia nel traffico urbano che su percorsi extraurbani,
• uso fuoristrada – mantenendo un'adeguata riserva di coppia a bassi e medi regimi,
• funzionamento misto – combinando tratti stradali con spostamenti verso cantieri, aziende agricole o applicazioni di flotta.

L'unità diesel è stata progettata per garantire un comportamento prevedibile del veicolo in un'ampia gamma di condizioni operative, il che è importante sia per i conducenti privati che per gli utenti professionali.

Vantaggi della scelta di un motore diesel completo

La scelta di un motore diesel completo per il Ford Ranger di terza generazione è una soluzione che consente di ripristinare rapidamente la piena efficienza del sistema di propulsione senza la necessità di un lungo e laborioso assemblaggio dei singoli componenti. I vantaggi chiave di tale unità includono:

• coerenza costruttiva – i componenti del motore sono abbinati in fabbrica, il che facilita l'installazione e riduce il rischio di problemi di compatibilità,
• mantenimento dei parametri operativi di fabbrica – corretto abbinamento al sistema di propulsione del Ford Ranger III,
• ottimizzazione dei costi di riparazione – la sostituzione di un'unità completa spesso riduce i tempi di fermo del veicolo e semplifica il processo di assistenza.

Un motore diesel di questa classe è una buona scelta per gli utenti che si aspettano un funzionamento stabile della propulsione, risposte prevedibili all'acceleratore e la possibilità di continuare a utilizzare il veicolo in condizioni impegnative.

Parametri operativi e chilometraggio

L'unità di propulsione ha un chilometraggio documentato, che consente di valutare meglio il suo uso precedente e pianificare la manutenzione futura. Il motore diesel a cinque cilindri si distingue per una buona resistenza ai carichi prolungati, e una corretta manutenzione (sostituzione regolare dell'olio, dei filtri e controllo del sistema di raffreddamento) favorisce il mantenimento di parametri operativi stabili.

Al momento dell'installazione, si raccomanda di eseguire le normali operazioni di preparazione, come il controllo degli accessori, del sistema di alimentazione e del sistema di raffreddamento, per sfruttare appieno il potenziale dell'unità e garantirne il funzionamento senza problemi nei cicli operativi successivi.

Motori Ford – scelta dell'unità corretta

Se stai cercando altri motori Ford adatti a diversi modelli di questo marchio, consulta la nostra categoria dedicata: motori Ford. Troverai un'ampia scelta di unità di propulsione, che faciliterà la scelta della soluzione giusta per un veicolo e un'applicazione specifici.

Conoscenza tecnica e confronto delle unità di propulsione

Quando si sceglie un'unità di propulsione usata, è utile conoscere i problemi costruttivi tipici di diversi motori e il loro impatto sui costi di gestione. Per confrontare le caratteristiche e i potenziali punti deboli di altre unità popolari, può essere utile l'articolo: Motori problematici BMW E90 – scopri cosa può rovinare il tuo budget. Questo ti aiuterà a capire meglio a cosa prestare attenzione quando acquisti un motore usato e come valutare il rischio di riparazioni future.