BMW E60 E61 LCI Diesel 520d N47 Nudo Motore N47D20A Nuova Distribuzione Garanzia

Garanzia e condizioni operative del ricambio

Il motore è venduto con una garanzia di 90 giorni.

Il motore è stato testato prima dello smontaggio ed è perfettamente funzionante.

Dettagli dell’inserzione

L’offerta riguarda un motore nudo.

Il motore è venduto senza accessori (es. alternatore, motorino di avviamento, collettori, iniettori, turbina, ecc.).

BMW E60 E61 LCI Diesel 520d N47 Nudo Motore N47D20A Nuova Distribuzione Garanzia è un motore completo della famiglia di unità diesel BMW, destinato ai modelli della serie 5 dopo il restyling. Si tratta di una proposta per gli utenti alla ricerca di un motore diesel a quattro cilindri tecnicamente raffinato, già dotato di una nuova distribuzione, il che riduce significativamente il rischio di guasti tipici di questa serie di motori e abbassa i costi di manutenzione futura.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: 2146543-1
• Marca: BMW
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: 2146543
• Numeri sostituibili: 11002146543, 2146543, 11000433013, 0433013, 11002146544, 2146544, 11000433014, 0433014
• Tipo di carburante: Diesel
• Numero di cilindri: 4
• Categoria: Motori completi
• Chilometraggio: 95 000

Caratteristiche tecniche dell'unità N47D20A

Il motore offerto appartiene alla categoria Motori ed è destinato ai veicoli BMW della famiglia E60 LCI 520d, dotati di alimentazione diesel. La struttura a quattro cilindri garantisce un ottimo compromesso tra fluidità di funzionamento ed economia dei consumi, mentre l'utilizzo del diesel consente di ottenere una buona coppia ai bassi e medi regimi.

L'unità N47D20A è apprezzata per la sua architettura moderna, il controllo preciso dell'iniezione e l'efficiente interazione con i sistemi elettronici del veicolo. Grazie a ciò, si comporta bene sia nella guida quotidiana in città che nei lunghi tragitti, offrendo parametri di funzionamento stabili e un comportamento prevedibile sotto carico.

Nuova distribuzione – elemento chiave per la durata

I motori della famiglia N47 sono noti per la sensibilità del sistema di distribuzione, motivo per cui l'applicazione di una nuova distribuzione in questa unità ha un'importanza operativa fondamentale. La sostituzione di questo componente minimizza il rischio di guasti legati all'allungamento della catena, alla tensione errata o al danneggiamento delle guide, il che in pratica si traduce in una maggiore tranquillità per l'utente e una minore probabilità di riparazioni costose in futuro.

La nuova distribuzione significa anche un funzionamento del motore più stabile, una migliore sincronizzazione dell'albero motore con gli alberi a camme e una corretta collaborazione con il sistema di iniezione. Per le officine e gli utenti privati, ciò significa una diagnostica più semplice, un comportamento prevedibile dell'unità e una maggiore sicurezza durante il montaggio nel veicolo.

Stato, chilometraggio e applicazione pratica

Il motore è offerto come usato, con chilometraggio documentato, il che consente di valutare realisticamente la sua storia operativa. Il basso chilometraggio, combinato con la nuova distribuzione, rende l'unità una base interessante per la sostituzione di un motore danneggiato in una BMW E60 LCI 520d, senza la necessità di investire immediatamente in una costosa rigenerazione dei componenti chiave.

In pratica, ciò significa che il motore può essere utilizzato sia nelle riparazioni post-incidente che nella sostituzione di unità con gravi danni meccanici. I quattro cilindri in linea facilitano la manutenzione e l'ampia disponibilità di ricambi e accessori sul mercato secondario semplifica ulteriormente il processo di montaggio e la successiva assistenza.

Vantaggi della scelta di un motore originale BMW

La scelta di un'unità motrice originale BMW della famiglia N47D20A garantisce innanzitutto la compatibilità con i sistemi di fabbrica del veicolo – dalla centralina motore al sistema di iniezione, fino ai sistemi di controllo della trazione e del comfort. Grazie a ciò, dopo un corretto montaggio e l'adattamento della centralina, è possibile mantenere la piena funzionalità del veicolo senza dover apportare modifiche strutturali.

Un ulteriore vantaggio è la possibilità di adattare facilmente gli accessori del motore precedente, il che riduce i costi dell'intera operazione. L'unità diesel con questa struttura collabora bene con i cambi originali BMW, garantendo prestazioni prevedibili e un consumo di carburante stabile, il che è importante sia per gli utenti privati che per le flotte.

Motori BMW – espansione e modernizzazione del sistema di propulsione

Se stai pianificando una riparazione completa o una modernizzazione del comparto motore della tua BMW e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come monoblocchi, testate o unità motrici complete, controlla i ricambi disponibili nella categoria Motori BMW.

Supporto tecnico e conoscenza delle unità BMW

Prima di prendere la decisione di sostituire l'unità motrice, vale la pena approfondire le conoscenze sui problemi tipici e sui costi di manutenzione dei motori BMW. Informazioni pratiche sull'affidabilità di determinate strutture si trovano nell'articolo Motori BMW E90 problematici: scopri cosa può rovinare il tuo budget!, che aiuta a valutare consapevolmente il rischio e a pianificare meglio il budget per la riparazione.

Se vuoi saperne di più su come approcciare correttamente l'acquisto di elementi dal mercato secondario e fugare i dubbi sulla qualità di tali componenti, consulta la guida Ricambi auto usati: Miti e fatti che devi conoscere. Si tratta di un prezioso complemento di conoscenza nella scelta di un motore usato con nuova distribuzione.