BMW E81 E87 LCI E90 116d 118d 318d N47 Nudo Motore N47D20A GARANZIA

Garanzia e condizioni operative del ricambio

Il motore è venduto con una garanzia di 90 giorni.

Il motore è stato testato prima dello smontaggio ed è perfettamente funzionante.

Dettagli dell’inserzione

L’offerta riguarda un motore nudo.

Il motore è venduto senza accessori (es. alternatore, motorino di avviamento, collettori, iniettori, turbina, ecc.).

BMW E81 E87 E90 118d 318d N47 143CV Motore Blocco Cilindri N47D20A è un'unità motrice originale della famiglia N47, destinata ai modelli BMW Serie 1 e Serie 3 con motore diesel. Viene offerto il blocco cilindri nudo, che costituisce una solida base per una rigenerazione professionale o la sostituzione dell'unità nel veicolo, mantenendo il pieno controllo sugli accessori.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: 2146549
• Marca: BMW
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: 2146549
• Numeri sostituibili: 11002146549, 2146549, 11000433009, 0433009, 11000427824, 0427824, 11000441287, 0441287, 11002146550, 2146550, 11000433010, 0433010, 11000427825, 0427825, 11000441289, 0441289
• Tipo di carburante: Diesel
• Numero di cilindri: 4
• Categoria: Motori completi
• Chilometraggio: 95 000

Caratteristiche tecniche del motore N47D20A

Il blocco cilindri presentato appartiene alla categoria Motori ed è destinato ai veicoli BMW con unità N47 da 143 CV. La costruzione si basa su un layout a quattro cilindri in linea, alimentato a Diesel, il che garantisce una buona fluidità di marcia e un consumo di carburante vantaggioso nell'uso quotidiano. Il blocco cilindri nudo comprende il basamento e la testata principali, costituendo così una base adeguata per il completamento successivo degli accessori secondo i requisiti della specifica configurazione dell'auto.

Applicazione nei modelli BMW E81, E87, E90

Il motore N47D20A nella versione da 143 CV è stato utilizzato nei popolari modelli BMW Serie 1 (E81, E87) e Serie 3 (E90) nelle varianti 118d e 318d. Tale configurazione garantisce:

• coerenza strutturale con le soluzioni originali BMW,
• la possibilità di utilizzare gli accessori esistenti dall'unità precedente,
• un più facile adattamento all'impianto elettrico e al sistema di trasmissione del veicolo.

Ciò rende il blocco cilindri adatto agli utenti che desiderano ripristinare l'efficienza dell'auto mantenendo le specifiche originali del produttore, avendo al contempo voce in capitolo nella scelta degli accessori e dei componenti ausiliari.

Condizioni, chilometraggio e potenziale di esercizio

Il motore offerto proviene dal mercato dell'usato, il che consente di ottimizzare i costi di riparazione rispetto a un'unità nuova di zecca. Il chilometraggio dichiarato è relativamente basso per questa generazione di motori, il che si traduce in un buon potenziale di ulteriore esercizio dopo un corretto montaggio e servizio. Il blocco cilindri nudo è particolarmente interessante per le officine specializzate in BMW, che hanno esperienza nel completamento degli accessori e possono preparare l'unità al lavoro in modo controllato.

Vantaggi della scelta di un blocco cilindri usato

La scelta di un blocco cilindri usato della famiglia N47 offre una serie di vantaggi pratici:

• costo totale di riparazione inferiore rispetto all'acquisto di un motore completo nuovo,
• possibilità di utilizzare componenti accessori funzionanti dall'unità precedente,
• flessibilità nella rigenerazione e nella scelta dei componenti secondo gli standard della specifica officina,
• mantenimento delle caratteristiche di guida originali dei modelli 118d e 318d.

Per gli utenti che desiderano affrontare consapevolmente l'acquisto di un'unità motrice usata, si consiglia la guida esperta Perché vale la pena acquistare cambi e motori usati – fatti invece di miti, in cui vengono trattati, tra l'altro, la scelta per numeri OEM e gli aspetti economici.

Selezione e compatibilità basate sui numeri di riferimento

Il motore ha un numero di parte OEM assegnato e un set di numeri sostituibili, il che facilita notevolmente l'abbinamento preciso alla specifica versione BMW. Nella scelta, si consiglia di verificare la conformità in base ai numeri e ai dati del veicolo, per garantire la piena compatibilità con l'elettronica, gli accessori e il sistema di trasmissione. Questo metodo di identificazione minimizza il rischio di errori e accelera il processo di montaggio in officina.

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