BMW E81 E87 LCI E90 120d 320d N47 Nudo Motore N47D20C 177PS GARANZIA

Garanzia e condizioni operative del ricambio

Il motore è venduto con una garanzia di 90 giorni.

Il motore è stato testato prima dello smontaggio ed è perfettamente funzionante.

Dettagli dell’inserzione

L’offerta riguarda un motore nudo.

Il motore è venduto senza accessori (es. alternatore, motorino di avviamento, collettori, iniettori, turbina, ecc.).

BMW E81 E87 LCI E90 120d 320d N47 Nudo Motore N47D20C 177PS GARANZIA è un motore diesel a quattro cilindri di fabbrica, destinato ai popolari modelli delle serie 1 e 3, ideale come sostituto dell'unità motrice nei veicoli della famiglia N47. Il chilometraggio moderato e la provenienza dalla categoria Motori lo rendono una proposta interessante per gli utenti alla ricerca di un monoblocco collaudato per riparazioni professionali o sostituzioni. È una soluzione per chi desidera ripristinare la piena efficienza dell'auto mantenendo i corretti parametri di funzionamento dell'unità diesel.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: 2157057
• Marca: BMW
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: 2157057
• Numeri sostituibili: 11002157057, 2157057, 11002157058, 2157058
• Tipo di carburante: Diesel
• Numero di cilindri: 4
• Categoria: Motori completi
• Chilometraggio: 95 000

Caratteristiche tecniche dell'unità N47D20C

Il motore offerto appartiene alla famiglia N47 ed è destinato ai veicoli BMW con alimentazione diesel. La struttura a quattro cilindri garantisce un buon equilibrio tra fluidità di funzionamento ed efficienza di combustione, il che si traduce in prestazioni stabili nell'uso quotidiano. L'utilizzo di carburante di tipo Diesel consente di ottenere un consumo di carburante vantaggioso mantenendo una dinamica adeguata, particolarmente importante nei modelli 120d e 320d.

L'unità è stata progettata per collaborare con l'elettronica e gli accessori di fabbrica BMW, il che facilita l'integrazione con l'impianto esistente del veicolo. Grazie a ciò, è possibile mantenere i parametri originali di funzionamento del sistema di propulsione, senza la necessità di apportare modifiche non standard.

Destinazione d'uso e compatibilità con i modelli BMW

Il motore N47D20C è dedicato a specifiche versioni della BMW serie 1 E81/E87 LCI e serie 3 E90 nelle varianti 120d e 320d. Questo tipo di unità si rivelerà efficace sia in caso di sostituzione standard di un motore danneggiato, sia in progetti di assistenza più avanzati, dove è fondamentale mantenere la conformità con le soluzioni originali del produttore.

La scelta corretta dell'unità motrice per la specifica versione di carrozzeria ed equipaggiamento è importante per il corretto funzionamento dei sistemi di controllo; pertanto, prima del montaggio, vale la pena verificare la compatibilità tramite i codici motore e i dati del veicolo. L'utilizzo di un'unità originale della stessa famiglia costruttiva riduce il rischio di problemi di adattamento degli accessori e dei cablaggi elettrici.

Stato, chilometraggio e utilizzo nelle riparazioni

Il motore presentato proviene dal mercato secondario ed è offerto come elemento usato, il che consente di ridurre significativamente i costi di riparazione rispetto a un'unità nuova di fabbrica. Il chilometraggio dichiarato è tipico per i motori utilizzati in auto impiegate in condizioni stradali e il suo livello favorisce un ulteriore utilizzo razionale dopo il corretto montaggio e la manutenzione.

Un'unità di questo tipo viene spesso scelta per revisioni capitali o sostituzioni di motori a seguito di guasti meccanici. In combinazione con una diagnosi adeguata prima del montaggio e la sostituzione dei materiali di consumo (olio, filtri, liquidi), può costituire una solida base per il proseguimento del funzionamento del veicolo. Il motore BMW usato della famiglia N47 è una soluzione che permette di preservare il carattere originale dell'auto a costi di riparazione controllati.

Vantaggi della scelta di un motore BMW usato

L'acquisto di un'unità motrice usata della famiglia N47 è vantaggioso per gli utenti che desiderano combinare un budget ragionevole con il mantenimento delle specifiche di fabbrica del veicolo. Rispetto alla rigenerazione di un motore molto usurato, il montaggio di un monoblocco completo di provenienza nota spesso riduce i tempi di riparazione e semplifica il processo di assistenza. Un ulteriore vantaggio è la possibilità di utilizzare gli accessori esistenti, a condizione che il loro stato tecnico lo consenta.

Se desideri comprendere meglio le differenze tra unità motrici nuove e usate e conoscere gli aspetti pratici della selezione in base ai codici, vale la pena consultare la guida esperta Perché vale la pena acquistare cambi e motori usati: fatti invece di miti, in cui vengono discusse, tra l'altro, le procedure di selezione tramite numeri identificativi e i costi reali delle riparazioni.

Per chi pianifica l'acquisto di un motore usato per la propria auto, sarà utile anche una pratica guida passo dopo passo: Come acquistare un motore usato per auto senza cadere in trappola: guida passo dopo passo, dove viene descritto a cosa prestare attenzione durante la valutazione dello stato dell'unità e come minimizzare il rischio di un investimento fallimentare.

Motori BMW: elementi aggiuntivi ed espansione del sistema di propulsione

Se stai pianificando una riparazione completa o l'ammodernamento dell'area motore della tua BMW e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come monoblocchi aggiuntivi, unità di cilindrata simile o configurazioni di propulsione alternative, controlla i pezzi disponibili nella categoria Motori BMW.