Ford Transit Mk8 Motore Nudo YNR6 2.0 Ecoblue 170HP 79 000 km, GARANZIA

Garanzia e condizioni operative del ricambio

Il motore è venduto con una garanzia di 90 giorni.

Il motore è stato testato prima dello smontaggio ed è perfettamente funzionante.

Dettagli dell’inserzione

L’offerta riguarda un motore nudo.

Il motore è venduto senza accessori (es. alternatore, motorino di avviamento, collettori, iniettori, turbina, ecc.).

Ford Transit Mk8 Motore Nudo YNR6 2.0 Ecoblue 170HP 79 000 km, GARANZIA è un monoblocco completo usato, preparato come solida base per una riparazione professionale o la sostituzione dell'unità motrice del tuo veicolo commerciale Ford. Grazie al moderno design Ecoblue e alle prestazioni di potenza mantenute, rappresenta una soluzione interessante per le officine e gli utenti che cercano un motore collaudato ed economico da gestire. È una scelta pratica quando si desidera mantenere le caratteristiche operative di fabbrica dell'unità e ridurre i costi di revisione.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: 2275745
• Marca: Ford
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: 2275745
• Numeri sostituibili: 2275745, GK2Q-6006-JB, GK2Q6006JB
• Tipo di carburante: Diesel
• Numero di cilindri: 4
• Categoria: Motori completi
• Codice motore: 2275745
• Chilometraggio: 79 000

Caratteristiche tecniche del monoblocco motore Ecoblue

Il monoblocco nudo presentato appartiene alla moderna famiglia di unità diesel Ecoblue utilizzate nel modello Transit Mk8. La struttura si basa su un sistema a quattro cilindri, che si traduce in una fluidità di funzionamento equilibrata e carichi meccanici prevedibili. L'applicazione della tecnologia di iniezione del gasolio ad alta pressione consente di ottenere un ottimo compromesso tra dinamica e consumo di carburante, mantenendo al contempo un'adeguata durata dei componenti interni.

Il motore è stato progettato per un uso intensivo nei veicoli commerciali, motivo per cui il blocco, l'albero motore e il sistema biella-pistone sono stati adattati per lavorare sotto carichi elevati. L'unità 2.0 Ecoblue da 170 CV fornisce una riserva di coppia adeguata per il trasporto di carichi, consentendo al contempo una guida fluida sia nel traffico urbano che extraurbano.

Applicazione nel Ford Transit Mk8

Il monoblocco nudo è destinato all'installazione nel modello Ford Transit Mk8, dove funge da elemento fondamentale del sistema di propulsione. Grazie al mantenimento delle specifiche costruttive originali, è particolarmente utile nelle situazioni in cui il motore precedente ha subito gravi danni meccanici o richiede una costosa revisione generale.

In pratica, ciò significa la possibilità di trasferire gli accessori dall'unità precedente (come il sistema di iniezione, il turbocompressore, i collettori o gli accessori ausiliari) su questo monoblocco, il che facilita l'adattamento alla specifica configurazione del veicolo. Questa soluzione consente di ottimizzare i costi di riparazione, mantenendo al contempo la conformità con i parametri operativi di fabbrica del motore.

Vantaggi della scelta di un monoblocco motore usato

La scelta di un monoblocco motore usato per il Transit Mk8 è particolarmente vantaggiosa per le officine e le flotte che desiderano ridurre i tempi di fermo del veicolo e limitare le spese rispetto all'acquisto di un'unità nuova di fabbrica. Questo tipo di soluzione:

• consente di utilizzare gli accessori e l'impianto esistenti nel veicolo,
• facilita il mantenimento delle caratteristiche operative originali dell'unità motrice,
• offre la possibilità di effettuare la revisione in condizioni di officina controllate,
• rappresenta un ragionevole compromesso tra costo e funzionalità.

Un ulteriore vantaggio è la possibilità di verificare lo stato degli elementi interni prima del montaggio, il che consente al meccanico di valutare l'entità di eventuali lavori preparatori. Il monoblocco motore usato è quindi un buon punto di partenza per costruire un'unità motrice efficiente mantenendo il controllo sul budget di riparazione.

Destinazione per motori diesel

Il monoblocco descritto è stato progettato per funzionare con il sistema di alimentazione a gasolio, il che è fondamentale per la compatibilità con gli accessori di fabbrica del Transit Mk8. La struttura a quattro cilindri favorisce una distribuzione uniforme dei carichi e facilita la manutenzione in officina. Il motore diesel Ecoblue è apprezzato per il consumo di carburante favorevole e la capacità di lavorare sotto carichi elevati, tipici dei veicoli commerciali.

Questa soluzione si dimostra efficace sia nel trasporto locale che su percorsi più lunghi, dove contano la stabilità dei parametri operativi e la prevedibilità del comportamento dell'unità motrice in diverse condizioni di carico.

Motori Ford – espansione e modernizzazione del sistema di propulsione

Se stai pianificando una riparazione completa o una modernizzazione dell'area motore della tua Ford e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come testate, blocchi o unità motrici complete, controlla i ricambi disponibili nella categoria Motori Ford.

Supporto tecnico e scelta delle unità appropriate

Quando si sceglie un'unità motrice usata, vale la pena conoscere i tipici problemi costruttivi dei vari motori e il loro impatto sui costi di esercizio. Un buon punto di riferimento può essere l'analisi delle esperienze con altri marchi – ad esempio, per capire meglio come l'affidabilità di specifiche costruzioni influisca sul budget dell'utente, puoi leggere l'articolo Motori BMW E90 difettosi: scopri cosa può rovinare il tuo budget!, che mostra quanto sia importante una scelta consapevole dell'unità motrice.

Se ti stai chiedendo se sia conveniente acquistare componenti usati rispetto a quelli nuovi o sostitutivi, ti sarà utile anche la guida Originali, sostitutivi o usati: quali ricambi auto convengono di più?, dove vengono discusse le differenze di costo, qualità e adattamento tramite i numeri identificativi. Grazie a ciò, valuterai più facilmente se la scelta di un monoblocco motore usato sarà la soluzione ottimale per il tuo Ford Transit Mk8.