BMW F20 F21 F30 F31 LCI F32 120dX 320dX 420dX B47 Nudo Motore B47D20A GARANZIA

Garanzia e condizioni operative del ricambio

Il motore è venduto con una garanzia di 90 giorni.

Il motore è stato testato prima dello smontaggio ed è perfettamente funzionante.

Dettagli dell’inserzione

L’offerta riguarda un motore nudo.

Il motore è venduto senza accessori (es. alternatore, motorino di avviamento, collettori, iniettori, turbina, ecc.).

BMW F20 F21 F30 F31 LCI F32 120dX 320dX 420dX B47 Nudo Motore B47D20A GARANZIA è un'unità motrice originale della famiglia B47, progettata per i modelli BMW con trazione xDrive. Questo motore diesel usato rappresenta una soluzione interessante per i conducenti alla ricerca di un ricambio tecnicamente compatibile, che permetta di ripristinare la piena efficienza del sistema di propulsione. Grazie alla costruzione di fabbrica e alle caratteristiche operative mantenute, costituisce una solida base per una riparazione professionale o per la sostituzione del motore nei moderni modelli BMW.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: 2473149
• Marca: BMW
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: 2473149
• Numeri sostituibili: 11002473149, 2473149, 11002473150, 2473150, 11002448617, 11002455620, 2448617, 2455620, 11002455618, 2455618, 11002410555, 2410555
• Tipo di carburante: Diesel
• Numero di cilindri: 4
• Categoria: Motori completi
• Chilometraggio: 95 000

Caratteristiche tecniche del motore B47D20A

Il motore presentato appartiene alla moderna famiglia di unità diesel BMW B47, progettate all'insegna dell'efficienza e della fluidità di funzionamento. Si tratta di un motore diesel a quattro cilindri che combina il risparmio di carburante con una dinamica adeguata, garantendo un'accelerazione fluida sia nel traffico urbano che su strada. La struttura dell'unità è stata sviluppata per lavorare in sinergia con la trazione integrale xDrive, il che si traduce in un trasferimento stabile della coppia su tutte le ruote.

Il motore B47D20A viene utilizzato nei popolari modelli delle serie 1, 2, 3 e 4 con le sigle 120dX, 320dX, 420dX e altre versioni 20dX, il che conferma il suo ampio impiego nella gamma BMW. Questa tipologia di unità diesel è apprezzata per il favorevole rapporto tra prestazioni e consumo di carburante, nonché per la buona elasticità in tutto l'arco di giri.

Applicazione nei modelli BMW con trazione xDrive

Il motore è stato progettato per lavorare con il sistema xDrive nelle carrozzerie F20, F21, F22, F30, F31 e F32. Ciò significa che la costruzione dell'unità, i suoi componenti ausiliari e i punti di fissaggio sono adattati all'architettura di queste generazioni BMW. Grazie a ciò, è possibile mantenere la geometria di fabbrica del sistema di propulsione e la corretta interazione con l'elettronica del veicolo, previa selezione corretta tramite numero OEM o VIN.

L'unità B47D20A si dimostra valida sia per le auto utilizzate quotidianamente, sia per i veicoli che percorrono lunghe distanze, dove contano un funzionamento stabile del motore, una curva di coppia prevedibile e la possibilità di una guida confortevole a bassi regimi.

Vantaggi del montaggio di un motore BMW B47D20A usato

La scelta di un motore usato della famiglia B47 permette di ridurre significativamente i costi di riparazione rispetto all'acquisto di un'unità nuova di fabbrica. Allo stesso tempo, viene mantenuta la piena conformità costruttiva con il sistema di propulsione originale BMW, il che facilita il montaggio e l'integrazione con l'impianto esistente. L'unità diesel a quattro cilindri garantisce un buon equilibrio tra fluidità di funzionamento ed economia di esercizio.

Il motore di questa offerta possiede un chilometraggio documentato, il che facilita la valutazione della sua storia operativa e la pianificazione del suo utilizzo futuro. Per le officine e i centri assistenza specializzati nel marchio BMW, si tratta di una base pratica per una sostituzione professionale dell'unità motrice, mantenendo parametri vicini a quelli di fabbrica.

Selezione tramite numero OEM e procedure di montaggio

Nella selezione del motore B47D20A per uno specifico esemplare BMW, è fondamentale confrontare il numero OEM e i numeri di ricambio compatibili con la documentazione del veicolo. Ciò permette di evitare problemi di compatibilità con gli accessori, la centralina motore e l'impianto elettrico. Si raccomanda di verificare sempre la compatibilità tramite VIN, specialmente nel caso di auto sottoposte a modernizzazioni o con configurazioni individuali.

Il processo di montaggio dovrebbe essere eseguito da un'officina specializzata, dotata di attrezzature adeguate e di esperienza nel lavoro con le unità B47. Il corretto spurgo dell'impianto di alimentazione, il controllo del sistema di raffreddamento e la verifica della tenuta di tutti i collegamenti sono cruciali per un avviamento senza problemi del motore dopo la sostituzione.

Motori BMW – ulteriore espansione del sistema di propulsione

Se stai pianificando una riparazione completa o una modernizzazione dell'area motore della tua BMW e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come unità motrici complete, basamenti o blocchi con accessori, controlla i ricambi disponibili nella categoria Motori BMW.

Maggiori informazioni sull'acquisto di motori BMW usati

Prima di decidere il montaggio di un'unità usata, vale la pena conoscere i fatti più importanti riguardanti la selezione tramite numero OEM, i costi reali di riparazione e i miti comuni legati ai componenti di propulsione usati. Una trattazione dettagliata di questi argomenti è disponibile nell'articolo Perché vale la pena acquistare cambi e motori usati – fatti invece di miti, che costituisce una guida pratica per i proprietari di auto e le officine.