BMW i3 I01 Hybrid 60Ah 94Ah 120Ah Rex Benzina Motore W20K06A 21 000km, GARANZIA

Garanzia e condizioni operative del ricambio

Il motore è venduto con una garanzia di 90 giorni.

La garanzia copre solo il motore; gli accessori sono coperti da garanzia di 30 giorni.

Il motore è stato testato prima dello smontaggio ed è perfettamente funzionante.

Dettagli dell’inserzione

L’offerta riguarda un motore completo.

Il motore proviene da un veicolo con guida a destra (RHD). Il cablaggio non è compatibile con veicoli a guida a sinistra (LHD) e richiede sostituzione o modifica.

BMW i3 I01 Hybrid 60Ah 94Ah 120Ah Rex Benzina Motore W20K06A 21 000km, GARANZIA è un gruppo propulsore originale e usato, appartenente alla famiglia dei motori a benzina BMW, progettato per la versione Range Extender. L'unità è stata concepita come una fonte di energia compatta a due cilindri per il sistema ibrido, garantendo un funzionamento stabile del generatore e un supporto efficiente alla trazione elettrica. Si tratta di una soluzione ideale per gli utenti che cercano un motore tecnicamente compatibile per riparazioni professionali o sostituzioni su una BMW i3 I01 Rex.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: 8563293
• Marca: BMW
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: 8563293
• Numeri sostituibili: 11008563293, 8563293, 11008554379, 8554379, 11008524870, 8524870, 11008551908, 8551908
• Tipo di carburante: Benzina
• Numero di cilindri: 2
• Categoria: Motori completi
• Chilometraggio: 21 000

Caratteristiche tecniche dell'unità Rex

Il motore presentato appartiene alla categoria Motori e costituisce un elemento del sistema ibrido Range Extender nella BMW i3 I01. La struttura a due cilindri a benzina è stata ottimizzata per operare come generatore, con particolare attenzione alla stabilità dei giri, alla fluidità di funzionamento e alla riduzione del consumo di carburante. L'adozione di un layout compatto dei cilindri favorisce dimensioni ridotte, facilitando l'integrazione con il telaio ausiliario di fabbrica e gli accessori del veicolo.

Il motore funziona a benzina, il che consente un facile utilizzo sia in ambito urbano che extraurbano, mantenendo parametri di avviamento e funzionamento prevedibili in un ampio intervallo di temperature. Il numero ridotto di cilindri si traduce in un'architettura meccanica semplificata, che facilita la manutenzione e la diagnostica presso officine specializzate.

Destinazione d'uso e compatibilità

L'unità è stata sviluppata appositamente per la BMW i3 I01 in versione Hybrid Rex, dove è responsabile del mantenimento del livello di energia nella batteria di trazione durante i viaggi più lunghi. Grazie alla compatibilità di fabbrica con questo modello, vengono preservati i punti di fissaggio originali, il sistema di raffreddamento e l'impianto elettrico e di alimentazione del veicolo.

Il motore possiede un numero di parte OEM dedicato e i relativi numeri di ricambio, il che facilita una precisa identificazione tramite VIN o codici del produttore. Tale metodo di selezione riduce al minimo il rischio di incompatibilità ed è raccomandato per riparazioni professionali di veicoli elettrici dotati di modulo Range Extender.

Stato, chilometraggio e vantaggi del montaggio

L'unità offerta è un motore a benzina usato con un chilometraggio molto basso e documentato, il che in pratica significa un grado limitato di usura dei componenti meccanici e un utilizzo inferiore rispetto ai tipici motori presenti sul mercato dell'usato. Tale chilometraggio è particolarmente importante nel caso di unità di precisione che collaborano con il sistema ibrido, dove la stabilità operativa e la riserva di durata hanno un impatto diretto sul comfort di utilizzo.

La scelta di un motore originale con basso chilometraggio consente di:

• mantenere le caratteristiche operative di fabbrica del sistema Range Extender,
• ridurre il rischio di guasti dopo il montaggio grazie alla minore usura,
• ottimizzare i costi di riparazione rispetto all'acquisto di un'unità nuova.

Selezione professionale e competenza tecnica

Nella scelta del motore per la BMW i3 I01 Rex, è fondamentale confrontare il numero di parte OEM e i numeri di ricambio con la documentazione del veicolo e i dati dei sistemi di assistenza. Una corretta identificazione tramite i codici del produttore e il VIN permette di evitare problemi di compatibilità con gli accessori, il controllo e il software della centralina motore.

Per gli utenti che desiderano approfondire la conoscenza sulla convenienza dell'acquisto di unità motrici usate e sulle procedure di selezione tramite VIN e OEM, è stata preparata una guida esperta: Perché vale la pena acquistare cambi e motori usati – fatti invece di miti. L'articolo discute, tra l'altro, le differenze di costo, i tipici miti di mercato e consigli pratici sulla verifica dello stato tecnico.

Motori BMW – espansione e modernizzazione del sistema di propulsione

Se stai pianificando una riparazione completa o una modernizzazione dell'area motore della tua BMW e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come blocchi, testate o gruppi propulsori completi, controlla i ricambi disponibili nella categoria Motori BMW.

La selezione di componenti da un unico gruppo di prodotti coerente facilita il mantenimento di uno standard di qualità uniforme e dei parametri operativi dell'intero sistema di propulsione, il che è particolarmente importante in costruzioni ibride avanzate come la BMW i3 I01 Hybrid Rex.