Ford Mondeo MK5 Motorino Avviamento 12V 2.0 TDCi Diesel DS7T-11000-LE

Ford Mondeo MK5 Motorino Avviamento 12V 2.0 TDCi Diesel DS7T-11000-LE è un componente originale del gruppo Motorini di avviamento, progettato per i motori diesel Ford. Grazie alla perfetta compatibilità con l'unità 2.0 TDCi e l'impianto a 12V, garantisce un avviamento stabile del motore e una corretta collaborazione con l'elettronica di fabbrica del veicolo.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: 1870892
• Marca: Ford
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: 1870892
• Numeri sostituibili: 1870892, DS73-6P093-GA, DS736P093GA, DS7T-11000-LE, DS7T11000LE, MS438000-0270, MS4380000270
• Tipo di carburante: Diesel
• Tipo di parte: Motorino di avviamento
• Categoria: Motorini di avviamento

Destinazione d'uso e compatibilità

Il motorino di avviamento presentato è stato progettato per il sistema di propulsione della Ford Mondeo MK5 con motore diesel 2.0 TDCi. La struttura adattata all'impianto a 12V consente una corretta integrazione con l'impianto elettrico di serie, il che si traduce in avviamenti sicuri sia a motore freddo che caldo.

Grazie all'utilizzo di una soluzione originale Ford, il motorino di avviamento mantiene i corretti parametri operativi, come la coppia di spunto e le caratteristiche di corrente, riducendo il carico sulla batteria e sull'impianto elettrico del veicolo.

Caratteristiche tecniche del motorino di avviamento

Il motorino di avviamento appartiene alla categoria Motorini di avviamento, il che significa che è responsabile dell'avvio dell'unità motrice tramite la rotazione meccanica dell'albero motore. La versione dedicata al motore diesel 2.0 TDCi è stata costruita tenendo conto delle maggiori resistenze all'avviamento tipiche delle unità diesel, garantendo un'adeguata riserva di potenza.

L'impianto a 12V è lo standard nelle moderne autovetture, motivo per cui il motorino di avviamento si integra senza problemi con gli accessori elettrici di fabbrica della Ford Mondeo MK5. L'utilizzo del corretto tipo di carburante – Diesel – in combinazione con un motorino di avviamento adeguatamente selezionato, riduce al minimo il rischio di problemi di accensione a basse temperature e dopo soste prolungate.

Stato del prodotto e aspetti di montaggio

L'elemento è offerto in stato Used, il che significa che proviene dallo smontaggio, ma mantiene la piena funzionalità operativa. Questo tipo di ricambio è una buona scelta per una riparazione economica del sistema di avviamento, quando si desidera mantenere le specifiche originali Ford a costi di manutenzione ragionevoli.

Il motorino di avviamento è previsto per il montaggio al posto dell'elemento di fabbrica, il che facilita il lavoro del meccanico e riduce i tempi di sostituzione. Durante l'installazione, si consigliano le procedure di manutenzione standard: controllo dello stato dei cavi di alimentazione, dei punti di massa e delle condizioni della batteria, per sfruttare appieno le potenzialità del componente utilizzato.

Vantaggi dell'utilizzo di un motorino di avviamento originale Ford

• Coerenza con il progetto di fabbrica – mantenimento dei parametri previsti dal produttore del veicolo.
• Adattamento adeguato al motore 2.0 TDCi, che favorisce un avviamento stabile nelle normali condizioni di esercizio del diesel.
• Compatibilità con l'impianto a 12V, senza necessità di modifiche all'impianto elettrico.
• Soluzione di riparazione economica grazie all'utilizzo di un ricambio usato con specifiche originali.

Espansione del sistema di avviamento Ford

Se stai pianificando una riparazione completa o un ammodernamento dell'area motore della tua Ford e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come motorini di avviamento aggiuntivi, elementi di fissaggio o componenti correlati del sistema di avviamento, controlla i ricambi disponibili nella categoria Motorini di avviamento Ford.

Consigli pratici di utilizzo

Per sfruttare al massimo il potenziale del motorino di avviamento utilizzato, vale la pena prendersi cura delle buone condizioni della batteria e controllare regolarmente i collegamenti elettrici nel vano motore. La corretta tensione di alimentazione e le basse cadute di tensione sui cavi hanno un impatto diretto sulla velocità e sulla sicurezza dell'avviamento, specialmente nelle unità diesel.

Per i conducenti interessati a una panoramica più ampia sugli elementi responsabili della guida del veicolo e del comfort di marcia, può essere utile l'articolo che descrive la struttura e i guasti tipici del sistema di sterzo e del servosterzo – lo trovi qui: Sistema di sterzo e servosterzo: come funziona e cosa si rompe?.