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BMW X3 E83 Pannello Laterale Parafango Anteriore Sinistro Black Sapphire - 475
SKU: 3405921-BS
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BMW X3 E83 Pannello Laterale Parafango Anteriore Sinistro Black Sapphire - 475 è un componente originale della carrozzeria appartenente al gruppo Parafanghi anteriori, progettato per il montaggio sul lato sinistro della parte anteriore del veicolo. Rifinito nel colore di fabbrica Black Sapphire Metallic - 475, consente una riparazione della carrozzeria visivamente coerente senza la necessità di modificare la configurazione della verniciatura dell'auto.
Specifiche e dati tecnici
- Codice articolo: 3405921-BS
- Marca: BMW
- Condizione: Usato
- Numero di parte OEM: 3405921
- Numeri sostituibili: 41353405921, 3405921, 41353405923, 3405923
- Peso: 150
- Posizione sul veicolo: Davanti, Sinistra
- Colore: Black Sapphire Metallic - 475
- Categoria: Parafanghi
Destinazione d'uso e funzione nella carrozzeria della BMW X3 E83
Il parafango anteriore sinistro presentato è stato progettato specificamente per la BMW X3 E83, mantenendo la geometria e i punti di fissaggio originali. È responsabile della corretta definizione della linea della carrozzeria nella parte anteriore dell'auto, interagendo con il cofano, il paraurti, il faro e la portiera del conducente. Grazie a ciò, dopo il montaggio è possibile ottenere spazi uniformi, un accoppiamento stabile e il mantenimento dell'aerodinamica originale del veicolo.
Colore Black Sapphire Metallic - 475 e aspetti relativi alla verniciatura
Il parafango è rifinito nel colore Black Sapphire Metallic - 475, il che facilita l'abbinamento con la vernice originale BMW. Per molti utenti, ciò significa la possibilità di limitare l'ambito dei lavori di verniciatura, specialmente nelle riparazioni localizzate. Il nero metallizzato maschera bene le lievi differenze di tonalità, mantenendo al contempo l'aspetto elegante e caratteristico della carrozzeria tipico di questa variante cromatica.
Parametri di montaggio e compatibilità
Il parafango è destinato al montaggio nella parte anteriore sinistra del veicolo, in conformità con lo schema costruttivo di fabbrica della BMW X3 E83. La struttura dell'elemento consente l'utilizzo dei punti di fissaggio di serie, il che facilita il lavoro di carrozzeria e permette un posizionamento preciso rispetto agli altri pannelli della carrozzeria. Il peso dell'elemento, adeguatamente bilanciato, favorisce il mantenimento della corretta distribuzione dei carichi all'interno della parte anteriore della carrozzeria.
Caratteristiche dell'elemento usato
Essendo una parte usata, il parafango rappresenta una soluzione pratica per le riparazioni post-incidente o per la sostituzione di elementi corrosi. Consente un ripristino economico della carrozzeria mantenendo le specifiche originali del produttore. Questo tipo di componente è particolarmente apprezzato nelle officine specializzate nel marchio BMW, dove contano sia la conformità strutturale che la possibilità di un montaggio rapido senza modifiche.
Vantaggi dell'utilizzo del parafango anteriore originale
L'utilizzo del parafango anteriore sinistro originale nella BMW X3 E83 garantisce:
- il mantenimento della linea originale della carrozzeria e delle caratteristiche nervature,
- un corretto accoppiamento con il cofano, il paraurti e la portiera del conducente,
- una maggiore facilità nella regolazione degli spazi e nell'allineamento degli elementi,
- coerenza cromatica con la vernice Black Sapphire Metallic - 475,
- la possibilità di utilizzare i punti di fissaggio di serie.
Se stai pianificando una riparazione completa o un ammodernamento della zona del passaruota anteriore della tua BMW e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come pannelli aggiuntivi, coperture o altri parafanghi, controlla i pezzi disponibili nella categoria Parafanghi anteriori BMW.
Per i conducenti interessati a una visione più ampia sulla costruzione del veicolo e sulle relazioni tra la carrozzeria e la guida dell'auto, potrebbe essere utile l'articolo che descrive il funzionamento del sistema sterzante, i sintomi di usura e gli esempi di elementi soggetti a manutenzione – lo trovi qui: Sistema sterzante e servosterzo: come funziona e cosa si rompe?.
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