BMW E60 E61 E83 E89 E90 E91 Pedale acceleratore cambio automatico 6772645

BMW E60 E61 E83 E89 E90 E91 Pedale acceleratore cambio automatico è un elemento originale per il controllo della posizione del pedale dell'acceleratore, progettato per i modelli BMW dotati di cambio automatico. Grazie alla lettura precisa del segnale proveniente dal pedale dell'acceleratore, garantisce una risposta stabile e prevedibile del sistema di propulsione e un dosaggio confortevole della potenza. Questa soluzione consente di mantenere le caratteristiche di fabbrica del motore e la coerenza con l'elettronica del veicolo.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: 6772645
• Marca: BMW
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: 6772645
• Numeri sostituibili: 35426858574, 6858574, 35426789998, 6789998, 35426772645, 6772645, 35426788632, 6788632, 35426786285, 6786285, 35426852644, 6852644, 35406766930, 6766930, 35416759723, 6759723, 35416752614, 6752614, 35416762482, 6762482, 6860784, 6859999, 35405A47456, 0547456, 35406889822, 6889822, 35426859999, 35426860784, 35416762326, 6762326
• Tipo di cambio: Automatico
• Categoria: Pedali, pedane e ricambi

Destinazione d'uso e funzione nel sistema di propulsione

Il potenziometro del pedale dell'acceleratore nelle BMW serie E60, E83, E89, E90 ed E91 è responsabile del controllo elettronico dell'accelerazione, sostituendo il tradizionale cavo dell'acceleratore. Il segnale del sensore di posizione del pedale viene trasmesso alla centralina del motore, che regola di conseguenza l'iniezione del carburante e il funzionamento della valvola a farfalla. Mantenere il componente originale in quest'area è fondamentale per la fluidità di guida, la risposta prevedibile all'acceleratore e il corretto funzionamento dei sistemi di assistenza alla guida.

Questo elemento è progettato strutturalmente per adattarsi all'architettura interna della BMW, consentendo di preservare l'ergonomia e la facilità d'uso, mantenendo al contempo la coerenza con le finiture originali del pavimento e della console.

Compatibilità con il cambio automatico

Il pedale presentato è stato progettato per funzionare con il cambio automatico. Ciò significa che la caratteristica del segnale è stata appositamente calibrata per supportare cambi di marcia fluidi, scalate e il funzionamento delle modalità di guida previste dal produttore. Un potenziometro dell'acceleratore correttamente funzionante ha un impatto diretto su:

• la risposta del cambio alla pressione del pedale (kick-down, scalate),
• il comfort di accelerazione nel traffico urbano e autostradale,
• la stabilità dei giri motore durante una gestione delicata dell'acceleratore.

Grazie al mantenimento dei parametri di segnale di fabbrica, la centralina del cambio riceve dati coerenti, il che riduce il rischio di strappi, ritardi di risposta o cambi di marcia errati.

Struttura, montaggio e integrazione con il veicolo

Come elemento del gruppo Pedali, copripedali e poggiapiedi, il potenziometro dell'acceleratore è strutturalmente predisposto per il montaggio nei punti di fissaggio originali sul pavimento del veicolo. Le soluzioni di montaggio utilizzate consentono un posizionamento stabile del pedale, che si traduce in un appoggio sicuro per il piede del conducente e una corsa del pedale ripetibile. Il sensore di posizione integrato collabora con l'impianto elettrico BMW, garantendo letture corrette senza la necessità di modificare il cablaggio.

La geometria originale del pedale consente di mantenere l'angolazione corretta del piede e un raggio di movimento intuitivo, il che è particolarmente importante nelle auto con cambio automatico, dove il pedale dell'acceleratore è lo strumento principale per controllare la dinamica di guida.

Vantaggi dell'utilizzo del pedale dell'acceleratore originale

L'utilizzo del potenziometro dell'acceleratore originale nelle BMW serie E60, E83, E89, E90 ed E91 offre una serie di vantaggi pratici durante l'uso:

• Coerenza con l'elettronica del veicolo – mantenimento delle caratteristiche del segnale di fabbrica e piena collaborazione con la centralina del motore e del cambio.
• Risposta stabile all'acceleratore – accelerazione prevedibile, che facilita sia la guida urbana che quella autostradale.
• Adattamento ergonomico – posizione corretta del pedale rispetto al sedile e agli altri elementi di comando.
• Riduzione del rischio di errori nei sistemi elettronici – nessuna necessità di adattare soluzioni non originali.

Questa soluzione è particolarmente consigliata quando si sostituisce un pedale danneggiato o che funziona in modo instabile, se si desidera mantenere il carattere di guida originale dell'auto.

Stato e utilizzo nella manutenzione del veicolo

L'elemento offerto è usato, il che consente una sostituzione economica di un pedale usurato o danneggiato, mantenendo le specifiche originali BMW. Questo tipo di componente è eccellente sia per le riparazioni correnti che per ripristinare la piena funzionalità del veicolo dopo guasti legati alla risposta dell'acceleratore o errori nel sistema di propulsione.

Se stai pianificando una riparazione completa o un ammodernamento della zona pavimento della tua BMW e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come pedali del freno, copripedali o poggiapiedi del conducente, controlla i componenti disponibili nella categoria Pedali, copripedali e poggiapiedi BMW.

Per i proprietari di modelli BMW più recenti interessati a un contesto più ampio sul funzionamento del sistema di propulsione e sulla scelta dei componenti per motori a benzina turbocompressi, può essere utile l'articolo di Global Parts – Codice BMW B58, ovvero 340 CV dal mercato dell'usato – lista di controllo prima dell'acquisto di turbina e intercooler per BMW serie 3 (G20), in cui vengono discussi gli aspetti pratici della compatibilità, la scelta dei componenti OEM e la verifica tramite numero VIN.