Audi RS6 C7 Pinza freno ruota Unità frenante posteriore sinistra 4G0615403C

Audi RS6 C7 Pinza freno ruota Unità frenante posteriore sinistra è un componente originale del gruppo Pinze freno e supporti, progettato per operare nel complesso sistema frenante di una berlina sportiva. Il componente usato garantisce la geometria di fabbrica, il corretto scorrimento delle pastiglie e una collaborazione stabile con il disco, il che si traduce in una frenata prevedibile e sicura dell'asse posteriore.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: 4G0615403C
• Marca: Audi
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: 4G0615403C
• Numeri sostituibili: 4G0615403C, 4G0 615 403 C
• Posizione sul veicolo: Posteriore, Sinistra
• Categoria: Pinze e staffe

Destinazione d'uso e posizionamento sul veicolo

La pinza presentata è stata progettata per il montaggio sul lato posteriore sinistro del veicolo. È responsabile della pressione uniforme delle pastiglie sul disco, stabilizzando il funzionamento dell'intero asse posteriore durante la frenata di emergenza, la guida ad alta velocità e durante il funzionamento dei sistemi di controllo della stabilità.

Il posizionamento preciso sul veicolo riduce il rischio di errori nella scelta del pezzo e facilita la pianificazione dei lavori di manutenzione, specialmente in caso di sostituzione di una singola pinza o di una coppia sull'asse.

Caratteristiche tecniche e funzionali

Essendo un componente originale del marchio Audi, la pinza è strutturalmente adattata al sistema frenante di fabbrica della RS6 C7. Ciò significa una corretta spaziatura dei fissaggi, un volume di lavoro dei pistoncini adeguato e la compatibilità con i dischi e le pastiglie freno previsti dal produttore.

Questa soluzione garantisce:

• trasmissione stabile della pressione dal sistema idraulico alle pastiglie freno,
• forza frenante ripetibile dopo il riscaldamento del sistema,
• corretta collaborazione con i sistemi di sicurezza (ESP, controllo trazione, ABS),
• mantenimento del bilanciamento di frenata di fabbrica tra la parte anteriore e posteriore del veicolo.

Stato, provenienza e vantaggi dell'utilizzo di un pezzo usato

L'elemento è offerto come usato, il che in pratica significa che proviene dallo smontaggio e mantiene le specifiche originali del produttore. Per modelli avanzati come la RS6 C7, l'utilizzo di pezzi della stessa linea di produzione spesso permette di mantenere meglio la coerenza di funzionamento dell'intero sistema frenante rispetto a molti ricambi equivalenti.

La scelta di una pinza usata è una soluzione economicamente vantaggiosa e tecnicamente sicura, a condizione che il montaggio venga eseguito rispettando le procedure di manutenzione: sostituzione del liquido dei freni, spurgo del sistema e controllo degli altri elementi sull'asse.

Scelta, montaggio e compatibilità

Prima del montaggio, si consiglia di verificare la compatibilità con il veicolo sulla base del numero di parte OEM e dei numeri di riferimento disponibili. Grazie a ciò, si riduce al minimo il rischio di incompatibilità, specialmente nel caso di versioni di equipaggiamento che differiscono per diametro dei dischi o configurazione del sistema frenante.

Durante la sostituzione, vale la pena:

• controllare lo stato del disco e delle pastiglie sul lato posteriore sinistro e sul lato opposto dell'asse,
• valutare lo stato dei tubi dei freni e dei punti di fissaggio,
• dopo il montaggio, eseguire un test su strada di controllo con misurazione dell'efficacia frenante.

Supporto tecnico e materiali aggiuntivi

Se stai pianificando una riparazione completa o un ammodernamento del sistema frenante della tua Audi e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come pinze aggiuntive, supporti o staffe di montaggio, controlla i pezzi disponibili nella categoria Pinze freno e supporti Audi.

Nella scelta di una pinza freno usata, è particolarmente importante valutare lo stato tecnico e la conformità con il sistema del veicolo: suggerimenti pratici, una lista di controllo ed errori comuni durante l'acquisto si trovano nell'articolo Sistema frenante di seconda mano: come scegliere in sicurezza dischi, pinze e ABS?.