BMW F20 F21 F30 F31 M Sport Pinza Freno Posteriore Destra Supporto

BMW F20 F21 F30 F31 M Sport Pinza Freno Posteriore Destra Supporto è un componente originale dell'impianto frenante BMW, progettato per il montaggio sull'asse posteriore destro nelle versioni M Sport. Il corpo pinza usato rappresenta una base solida per una rigenerazione professionale o per la sostituzione di un corpo danneggiato, garantendo il corretto scorrimento delle pastiglie e un fissaggio stabile nell'impianto. Si tratta di una soluzione ideale per gli utenti che desiderano mantenere la geometria originale dei freni e la compatibilità con gli altri componenti dell'asse.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: 6799462-3
• Marca: BMW
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: 6799462
• Numeri sostituibili: 34216799462, 6799462
• Posizione sul veicolo: Posteriore, Destra
• Tipo di parte: Pinza freno
• Categoria: Pinze e staffe

Destinazione d'uso e compatibilità con i modelli BMW

Il corpo della pinza freno posteriore destra presentato è stato progettato per le piattaforme BMW serie F, inclusi i modelli compatti F20/F21 e le berline e station wagon F30/F31 in versione M Sport. La struttura del corpo è adattata al fissaggio di fabbrica sul ponte posteriore e alla collaborazione con le staffe, i pistoncini e le pastiglie originali previsti per questa configurazione.

Grazie al mantenimento delle specifiche originali BMW, il corpo consente un posizionamento preciso delle pastiglie rispetto al disco, favorendo un'usura uniforme dei materiali d'attrito e un funzionamento stabile dell'impianto frenante. Ciò è particolarmente importante nelle versioni M Sport, dove l'impianto frenante è progettato per un utilizzo più dinamico.

Struttura del corpo e proprietà tecniche

Il corpo della pinza freno svolge un ruolo portante fondamentale: è responsabile della guida degli elementi operativi, del trasferimento delle forze frenanti al montante e del mantenimento della corretta rigidità dell'intero gruppo. Realizzato secondo gli standard BMW, garantisce:

• un fissaggio stabile agli elementi delle sospensioni sul lato posteriore destro del veicolo,
• un'adeguata rigidità del corpo, che limita le flessioni durante le frenate intense,
• una geometria conforme ai dischi e alle pastiglie originali M Sport.

Tali parametri costruttivi si traducono in un'efficacia frenante ripetibile e in un comportamento prevedibile del veicolo in situazioni di emergenza. Il corpo è pronto per ulteriori interventi di manutenzione, come il montaggio di nuove guarnizioni, pistoncini o guide, in conformità con le procedure del produttore.

Utilizzo in officina e rigenerazione

Il corpo della pinza freno posteriore destra BMW M Sport usato è particolarmente utile nelle situazioni in cui il corpo originale ha subito danni meccanici (ad esempio crepe, corrosione strutturale, punti di fissaggio danneggiati), mentre gli altri elementi dell'impianto sono ancora idonei all'uso dopo la rigenerazione. Nella pratica d'officina, ciò consente di:

• ridurre i costi di riparazione mantenendo la struttura originale BMW,
• preparare una pinza completa e rigenerata partendo dal corpo di fabbrica,
• mantenere la coerenza dell'impianto frenante sull'asse posteriore in termini di caratteristiche operative.

Per gli utenti che apprezzano la coerenza dell'impianto frenante e il comportamento prevedibile dell'auto, l'utilizzo del corpo originale è una soluzione vantaggiosa rispetto a ricambi generici di dubbia provenienza.

Posizione di montaggio: posteriore – lato destro

L'elemento è destinato al montaggio sull'asse posteriore, sul lato destro del veicolo. Il corretto posizionamento è importante non solo per il corretto accoppiamento con il disco e la staffa, ma anche per il passaggio del tubo freno e degli eventuali elementi di fissaggio dei sensori. Il corretto adattamento del lato di montaggio riduce il rischio di tensioni nei tubi e facilita la manutenzione futura.

Nella scelta del pezzo, vale la pena prestare attenzione alla conformità della versione della carrozzeria e del pacchetto di equipaggiamento (M Sport), al fine di mantenere la piena compatibilità con l'impianto esistente. In caso di dubbi, è utile confrontare la forma e i punti di fissaggio con l'elemento smontato.

Supporto tecnico e scelta dei componenti frenanti usati

Quando si lavora con componenti usati dell'impianto frenante, è fondamentale un approccio consapevole alla valutazione dello stato tecnico, al processo di rigenerazione e alla scelta degli altri elementi, come dischi, pastiglie o centraline. Suggerimenti dettagliati su come scegliere in sicurezza elementi frenanti usati in un negozio professionale sono disponibili nell'articolo: Impianto frenante di seconda mano: come scegliere in sicurezza dischi, pinze e ABS?.

Espansione dell'impianto frenante BMW nello stesso gruppo

Se stai pianificando una riparazione completa o un ammodernamento dell'area frenante della tua BMW e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come pinze aggiuntive, staffe di fissaggio o supporti, controlla i pezzi disponibili nella categoria Pinze freno e supporti BMW.