BMW i3 I01 Pinza Freno Anteriore Sinistra Freno Alloggiamento Vettore 54/20/280

BMW i3 I01 Pinza Freno Anteriore Sinistra Staffa 54/20/280 è un componente originale del gruppo Pinze freno e staffe, progettato per l'asse anteriore sinistro del veicolo. Questa soluzione è stata creata per mantenere un'efficacia frenante stabile, la corretta geometria del sistema e una guida sicura dell'auto nell'uso quotidiano.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: 6860269
• Marca: BMW
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: 6860269
• Numeri sostituibili: 6860269, 34116860269, 34106864763, 6864763
• Posizione sul veicolo: Davanti, Sinistra
• Categoria: Pinze e staffe

Destinazione d'uso e posizionamento nel veicolo

La pinza freno presentata è dedicata al montaggio sul lato anteriore sinistro del veicolo. È responsabile della pressione uniforme delle pastiglie sul disco, il che si traduce in un comportamento prevedibile dell'auto durante la frenata, sia nella guida tranquilla che in quella più dinamica.

Il preciso adattamento alla posizione specifica sul veicolo riduce il rischio di montaggio errato, facilita il lavoro del meccanico e consente di mantenere le caratteristiche originali del sistema frenante.

Caratteristiche tecniche della staffa 54/20/280

La staffa con designazione 54/20/280 garantisce la corretta guida delle pastiglie dei freni e un posizionamento stabile della pinza rispetto al mozzo e al disco. La costruzione è stata sviluppata per una corretta distribuzione delle forze frenanti, che aiuta a mantenere un'usura uniforme delle pastiglie e un'efficacia frenante ripetibile.

La scelta della staffa corretta è fondamentale per mantenere la posizione corretta della pinza rispetto al disco, evitare vibrazioni e rumori indesiderati, nonché per mantenere un'adeguata superficie di contatto tra pastiglia e disco.

Vantaggi dell'utilizzo di una pinza freno originale BMW

L'utilizzo di un componente della famiglia BMW consente di mantenere la conformità con i presupposti costruttivi originali del veicolo. Ciò significa:

• coerenza con la geometria originale del sistema frenante,
• funzionamento prevedibile dei sistemi di assistenza (tra cui ABS, controllo di trazione),
• diagnostica e manutenzione più semplici in futuro.

Per officine e utenti, ciò significa un minor rischio di problemi di montaggio e una maggiore certezza che il sistema frenante funzionerà entro i parametri previsti dal produttore.

Condizioni usate – un approccio pratico alla manutenzione

Un componente usato è una scelta ragionevole per le riparazioni in cui il rapporto costo-funzionalità è importante. Una pinza freno opportunamente selezionata consente di ripristinare l'efficienza del sistema senza la necessità di investire in un componente completamente nuovo, mantenendo al contempo parametri di funzionamento adeguati.

Prima del montaggio, si consiglia di eseguire le normali operazioni di manutenzione, come il controllo delle superfici di lavoro, delle guide e delle guarnizioni, per garantire un funzionamento duraturo e stabile nell'uso quotidiano.

Selezione e sicurezza del sistema frenante

Quando si sostituisce una pinza, vale la pena prestare attenzione alla conformità con il numero di parte e i numeri sostituibili, per essere sicuri che il componente scelto collabori con gli altri componenti del sistema. Può essere utile confrontare la costruzione della staffa, i punti di fissaggio e il tipo di pastiglie utilizzate.

Se desideri approfondire la conoscenza sulla selezione sicura di componenti frenanti usati, come dischi, pinze o componenti ABS, consulta la guida: Sistema frenante di seconda mano: come scegliere in sicurezza dischi, pinze e ABS?

Se hai in programma una riparazione o un aggiornamento completo della zona frenante della tua BMW e hai bisogno di altri componenti dello stesso gruppo, come staffe aggiuntive, supporti o staffe per pinze, controlla le parti disponibili nella categoria Pinze freno e staffe BMW.