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Porsche Boxster 986 Ruota Pinza Freno Rosso Posteriore Destra - SKU 98635242401 - Numero di parte 98635242401Porsche Boxster 986 Ruota Pinza Freno Rosso Posteriore Destra - SKU 98635242401 - Numero di parte 98635242401Porsche Boxster 986 Ruota Pinza Freno Rosso Posteriore Destra - SKU 98635242401 - Numero di parte 98635242401Porsche Boxster 986 Ruota Pinza Freno Rosso Posteriore Destra - SKU 98635242401 - Numero di parte 98635242401Porsche Boxster 986 Ruota Pinza Freno Rosso Posteriore Destra - SKU 98635242401 - Numero di parte 98635242401Porsche Boxster 986 Ruota Pinza Freno Rosso Posteriore Destra - SKU 98635242401 - Numero di parte 98635242401Porsche Boxster 986 Ruota Pinza Freno Rosso Posteriore Destra - SKU 98635242401 - Numero di parte 98635242401Porsche Boxster 986 Ruota Pinza Freno Rosso Posteriore Destra - SKU 98635242401 - Numero di parte 98635242401Porsche Boxster 986 Ruota Pinza Freno Rosso Posteriore Destra - SKU 98635242401 - Numero di parte 98635242401Porsche Boxster 986 Ruota Pinza Freno Rosso Posteriore Destra - SKU 98635242401 - Numero di parte 98635242401Porsche Boxster 986 Ruota Pinza Freno Rosso Posteriore Destra - SKU 98635242401 - Numero di parte 98635242401

Porsche Boxster 986 Ruota Pinza Freno Rosso Posteriore Destra 98635242401

SKU: 98635242401

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Condizioni visive del ricambio

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Porsche Boxster 986 Ruota Pinza Freno Rosso Posteriore Destra è un componente originale dell'impianto frenante appartenente al gruppo Pinze freno e supporti, progettato per il montaggio sull'asse posteriore destro. Questo componente usato del marchio Porsche consente di mantenere le caratteristiche di frenata di fabbrica, rappresentando al contempo una base rossa esteticamente accattivante per la manutenzione o l'aggiornamento dell'impianto.

Specifiche e dati tecnici

  • Codice articolo: 98635242401
  • Marca: Porsche
  • Condizione: Usato
  • Numero di parte OEM: 98635242401
  • Numeri sostituibili: 98635242401, 986 352 424 01
  • Posizione sul veicolo: Posteriore, Destra
  • Tipo di parte: Pinza freno
  • Categoria: Pinze e staffe

Destinazione d'uso e compatibilità tecnica

La pinza presentata è stata progettata per operare sul lato posteriore destro del veicolo, fattore cruciale per mantenere una corretta geometria e una distribuzione uniforme della forza frenante. Il posizionamento dedicato sul veicolo riduce il rischio di un montaggio errato e facilita la scelta del ricambio in officina, specialmente quando si lavora con le sospensioni multilink caratteristiche dei modelli Porsche.

Come elemento della categoria Pinze freno e supporti, il componente collabora con il disco, le pastiglie e i tubi freno, creando un sistema coerente responsabile di una decelerazione stabile. La costruzione OEM garantisce la compatibilità con gli attacchi di fabbrica, il che si traduce in un comportamento prevedibile del veicolo durante le frenate di emergenza e la guida dinamica.

Caratteristiche funzionali e ruolo nell'impianto frenante

La pinza freno sull'asse posteriore è responsabile della pressione precisa delle pastiglie sul disco, stabilizzando il veicolo durante la frenata in rettilineo e in curva. Una pinza correttamente selezionata e funzionante:

  • garantisce un'usura uniforme delle pastiglie su entrambi i lati dell'asse,
  • riduce il rischio di sbandamento del veicolo durante la frenata,
  • supporta il funzionamento dei sistemi di controllo della stabilità e dell'ABS,
  • mantiene una forza frenante ripetibile alle alte temperature operative.

La finitura rossa della pinza non ha solo un valore estetico: permette di valutare rapidamente lo stato visivo del componente durante l'ispezione e, con cerchi ben curati, sottolinea il carattere sportivo della Boxster.

Vantaggi dell'utilizzo di una pinza originale Porsche

La scelta di una pinza freno originale per Porsche significa innanzitutto mantenere i parametri di funzionamento di fabbrica dell'impianto frenante. L'adattamento preciso al mozzo, al supporto e ai tubi freno riduce al minimo la necessità di modifiche durante il montaggio e limita il rischio di perdite o di una pressione irregolare delle pastiglie.

Un componente OEM usato rappresenta anche un ragionevole compromesso tra costo e qualità, specialmente nelle auto di fascia premium, dove i componenti nuovi possono essere significativamente più costosi. Una pinza posteriore destra correttamente selezionata consente di ripristinare la piena funzionalità dell'impianto, preservando le caratteristiche di guida tipiche della Porsche Boxster 986.

Approccio professionale alla selezione di pinze usate

Quando si sceglie una pinza freno usata, vale la pena prestare attenzione alla conformità con il numero di parte OEM, ai numeri di ricambio equivalenti e al posizionamento sul veicolo. Grazie a ciò, riduci al minimo il rischio di una scelta errata e acceleri il processo di manutenzione. Se desideri seguire passo dopo passo il processo di verifica di elementi come dischi, pinze o componenti ABS, utilizza i consigli pratici descritti nell'articolo "Impianto frenante di seconda mano: come scegliere in sicurezza dischi, pinze e ABS?".

Se ti interessa un contesto più ampio sull'utilizzo di ricambi originali usati in auto di fascia premium, inclusa Porsche, vale anche la pena leggere l'analisi delle tendenze di mercato nel materiale sulla crescente popolarità dei ricambi originali usati per i marchi premium, che mostra perché questa soluzione viene sempre più spesso scelta da conducenti consapevoli.

Se stai pianificando una riparazione completa o un ammodernamento dell'impianto frenante della tua Porsche e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come pinze aggiuntive, supporti o staffe di montaggio, controlla i ricambi disponibili nella categoria Pinze freno e supporti Porsche.

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