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Volkswagen Golf Mk7 Audi S1 8X Pompa Olio Motore 2.0 TSI TFSI CWZA - SKU 06H115105AN-1 - Numero di parte 06H115105ANVolkswagen Golf Mk7 Audi S1 8X Pompa Olio Motore 2.0 TSI TFSI CWZA - SKU 06H115105AN-1 - Numero di parte 06H115105ANVolkswagen Golf Mk7 Audi S1 8X Pompa Olio Motore 2.0 TSI TFSI CWZA - SKU 06H115105AN-1 - Numero di parte 06H115105ANVolkswagen Golf Mk7 Audi S1 8X Pompa Olio Motore 2.0 TSI TFSI CWZA - SKU 06H115105AN-1 - Numero di parte 06H115105ANVolkswagen Golf Mk7 Audi S1 8X Pompa Olio Motore 2.0 TSI TFSI CWZA - SKU 06H115105AN-1 - Numero di parte 06H115105ANVolkswagen Golf Mk7 Audi S1 8X Pompa Olio Motore 2.0 TSI TFSI CWZA - SKU 06H115105AN-1 - Numero di parte 06H115105ANVolkswagen Golf Mk7 Audi S1 8X Pompa Olio Motore 2.0 TSI TFSI CWZA - SKU 06H115105AN-1 - Numero di parte 06H115105ANVolkswagen Golf Mk7 Audi S1 8X Pompa Olio Motore 2.0 TSI TFSI CWZA - SKU 06H115105AN-1 - Numero di parte 06H115105ANVolkswagen Golf Mk7 Audi S1 8X Pompa Olio Motore 2.0 TSI TFSI CWZA - SKU 06H115105AN-1 - Numero di parte 06H115105ANVolkswagen Golf Mk7 Audi S1 8X Pompa Olio Motore 2.0 TSI TFSI CWZA - SKU 06H115105AN-1 - Numero di parte 06H115105ANVolkswagen Golf Mk7 Audi S1 8X Pompa Olio Motore 2.0 TSI TFSI CWZA - SKU 06H115105AN-1 - Numero di parte 06H115105AN

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Volkswagen Golf Mk7 Audi S1 8X Pompa Olio Motore 2.0 TSI TFSI CWZA 06H115105AN

SKU: 06H115105AN-1

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Pompa Oleju Volkswagen Golf Mk7 Audi S1 8X 2.0 TSI TFSI 06H115105AN è una pompa dell'olio originale del gruppo Audi, progettata per le moderne unità a benzina a iniezione diretta. Questo componente è responsabile della lubrificazione stabile del motore, fondamentale per la durata dell'albero motore, del gruppo pistoni e del turbocompressore.

Specifiche e dati tecnici

  • Codice articolo: 06H115105AN-1
  • Marca: Audi
  • Condizione: Usato
  • Numero di parte OEM: 06H115105AN
  • Numeri sostituibili: 06H115105AN, 06H 115 105 AN
  • Categoria: Pompe dell'olio e ricambi

Applicazione e caratteristiche tecniche

La pompa dell'olio per motori 2.0 TSI / TFSI presentata è stata progettata per le unità più esigenti utilizzate, tra l'altro, in Volkswagen Golf Mk7 e Audi S1 8X. La costruzione OEM garantisce la corretta pressione dell'olio in tutto l'intervallo di giri, sia durante la guida tranquilla che durante l'accelerazione dinamica.

La pompa collabora con il sistema di lubrificazione di fabbrica, mantenendo un flusso d'olio adeguato ai cuscinetti di banco, all'albero a camme e ai componenti degli accessori. In questo modo, riduce il rischio di grippaggio, surriscaldamento e usura accelerata delle parti critiche del motore.

Vantaggi dell'utilizzo di una pompa dell'olio originale

L'utilizzo di una pompa dell'olio originale del gruppo Audi al posto di un componente usurato offre tangibili vantaggi operativi:

  • Pressione dell'olio stabile – lubrificazione corretta in tutto l'intervallo di carico del motore.
  • Migliore protezione dell'unità motrice – riduzione del rischio di danni dovuti a lubrificazione insufficiente.
  • Piena compatibilità con il sistema di fabbrica – adattamento alla coppa dell'olio, alla trasmissione della pompa e ai canali dell'olio previsti dal produttore.
  • Ottimale collaborazione con i motori TSI/TFSI – costruzione adattata agli elevati carichi termici e meccanici delle moderne unità turbo.

Condizioni, origine e selezione per numeri

La pompa proviene dalla linea Audi OE, il che significa origine di fabbrica e mantenimento dei parametri previsti dal produttore del veicolo. Il componente è usato, il che lo rende un ragionevole compromesso tra costo e qualità, specialmente in caso di riparazioni del motore in auto utilizzate quotidianamente.

La selezione di questa pompa per un'auto specifica dovrebbe basarsi sul numero di parte OEM e sui numeri di sostituzione disponibili. Ciò consente di verificare la compatibilità con una determinata versione del motore 2.0 TSI o 2.0 TFSI ed evitare problemi di montaggio.

Perché scegliere pompe dell'olio e ricambi Audi OE

Nel caso di un componente così cruciale come la pompa dell'olio, è importante mantenere gli standard del produttore. Le pompe dell'olio e i ricambi Audi originali sono progettati tenendo conto dei requisiti specifici delle unità TSI/TFSI, come l'elevata temperatura di esercizio, i carichi elevati sui cuscinetti e le precise tolleranze di produzione.

Se stai cercando altri componenti della stessa linea, controlla le pompe dell'olio e ricambi Audi disponibili per completare l'intero sistema di lubrificazione basato su componenti OEM.

Esercizio, diagnostica e conoscenze pratiche

Durante la sostituzione della pompa dell'olio, si raccomanda di controllare contemporaneamente le condizioni della coppa dell'olio, del pescante, delle guarnizioni e la qualità dell'olio stesso. Sintomi come cali di pressione, spia dell'olio accesa o rumori metallici provenienti dalla zona del motore possono indicare l'usura della pompa o la contaminazione del sistema di lubrificazione.

Una corretta diagnostica dell'intero sistema di propulsione, inclusi i componenti che collaborano con il motore, è fondamentale per un esercizio lungo e senza problemi del veicolo. Nel contesto della manutenzione completa dell'auto, vale la pena familiarizzare con il materiale informativo sul sistema di sterzo e sui suoi componenti – informazioni pratiche si trovano nell'articolo „Sistema di sterzo e servosterzo – come funziona e cosa si rompe?”, che aiuta a guardare alla manutenzione dell'auto in modo olistico.

Riassunto

La Pompa Oleju Volkswagen Golf Mk7 Audi S1 8X 2.0 TSI TFSI 06H115105AN è un componente funzionale e originale del sistema di lubrificazione, destinato alle moderne unità a benzina del gruppo VAG. La scelta di una pompa dell'olio Audi OE consente di mantenere parametri di funzionamento del motore vicini a quelli di fabbrica, il che si traduce in una maggiore durata dell'unità motrice e in un esercizio più sicuro del veicolo.

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