Volkswagen Polo MK5 Dado Vite Supporto Ruota di Scorta 6J0803899

Volkswagen Polo MK5 Dado Vite Supporto Ruota di Scorta è un elemento pratico del gruppo Supporti e coperture per ruota di scorta, progettato per immobilizzare stabilmente la ruota di scorta nel bagagliaio. Una vite di fissaggio correttamente selezionata riduce le vibrazioni indesiderate, migliora il comfort acustico all'interno dell'abitacolo e protegge la ruota dallo spostamento durante la guida.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: 6J0803899
• Marca: Volkswagen
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: 6J0803899
• Numeri sostituibili: 6J0803899, 6J0 803 899
• Larghezza del cerchio: 6
• Categoria: Portapneumatici di ricambio e coperture

Destinazione d'uso e funzione tecnica

La vite di fissaggio della ruota di scorta nella Volkswagen Polo MK5 è responsabile del serraggio meccanico del cerchio sul fondo del bagagliaio, il che previene giochi e rumori durante i cambi di carico. Questo elemento collabora con l'alloggiamento di fissaggio di fabbrica e gli inserti del bagagliaio, creando un sistema di fissaggio della ruota di scorta coerente.

La soluzione è particolarmente importante nei veicoli utilizzati su superfici irregolari, dove l'assenza di un fissaggio corretto può portare a rumori e, in casi estremi, a danni agli elementi di finitura del bagagliaio.

Compatibilità con il cerchio e stabilità del fissaggio

La vite è stata progettata per lavorare con cerchi di una determinata larghezza, il che consente un serraggio sicuro e ripetibile della ruota di scorta al fondo. Grazie a ciò, la forza di serraggio si distribuisce uniformemente e la ruota rimane stabile sia durante la guida in città che nei lunghi tragitti.

La geometria corretta della filettatura e la lunghezza operativa della vite facilitano il montaggio e lo smontaggio della ruota di scorta, il che è fondamentale soprattutto in situazioni di emergenza, dove il tempo e la semplicità di utilizzo sono essenziali.

Caratteristiche d'uso e montaggio

Essendo un elemento proveniente dal veicolo, la vite di fissaggio della ruota di scorta offre un adattamento di fabbrica alle soluzioni costruttive Volkswagen. Ciò significa compatibilità con l'alloggiamento di fissaggio originale nel pavimento del bagagliaio e con gli inserti in polistirolo e le coperture di serie.

Il montaggio avviene in modo intuitivo: la ruota di scorta viene posizionata nell'apposito spazio e successivamente si avvita la vite fino a ottenere un serraggio stabile. La struttura consente ripetuti svitamenti e serraggi senza perdita di funzionalità, il che è importante durante le revisioni periodiche o la sostituzione degli pneumatici.

Perché utilizzare una vite di fissaggio dedicata

L'utilizzo dell'elemento di fissaggio corretto al posto di soluzioni provvisorie comporta diversi vantaggi pratici:

• riduzione dei rumori nel bagagliaio derivanti dallo spostamento della ruota,
• mantenimento della configurazione del bagagliaio prevista dal produttore,
• accesso più facile alla ruota di scorta in situazioni di emergenza,
• coerenza con gli altri elementi del sistema di fissaggio della ruota di scorta.

Per gli utenti che tengono alla correttezza tecnica e all'ordine nello spazio del bagagliaio, questa è una soluzione pratica e funzionale.

Se stai pianificando una riparazione completa o un ammodernamento della zona bagagli della tua Volkswagen e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come supporti aggiuntivi, protezioni o coperture per la ruota di scorta, controlla i ricambi disponibili nella categoria Supporti e coperture per ruota di scorta Volkswagen.

Elemento usato e scelta degli altri componenti

Nella scelta di componenti usati per il sistema di trasmissione o elementi che collaborano con la ruota di scorta, vale la pena prestare attenzione alla loro compatibilità e al grado di usura. Possono essere utili i materiali tecnici riguardanti la scelta dei ricambi di consumo e degli elementi di trasmissione: troverai suggerimenti pratici nell'articolo Frizione e volano bimassa – diagnostica e scelta dei componenti per il sistema di trasmissione, che discute, tra l'altro, le questioni relative all'adattamento dei componenti usati a un modello specifico di veicolo.