VW Golf Mk7 5G Ausiliario Cinghia Tenditore Puleggia Rullo Diesel 04L903315D

VW Golf Mk7 5G Diesel Puleggia Tendicinghia Distribuzione Motore è un componente originale del gruppo Pulegge tendicinghia e folli, destinato al sistema di distribuzione dei motori diesel. Garantisce una guida stabile della cinghia e una corretta tensione durante il funzionamento dell'unità motrice, il che si traduce in un'operatività sicura e prevedibile dell'auto.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: 04L903315K
• Marca: Audi
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: 04L903315K
• Numeri sostituibili: 04L903315K, 04L 903 315 K, 04L903315D, 04L 903 315 D
• Tipo di carburante: Diesel
• Tipo di parte: Puleggia tendicinghia
• Categoria: Pulegge folli e tenditori

Destinazione d'uso e funzione nel sistema di distribuzione

La puleggia tendicinghia in un motore diesel è responsabile del mantenimento della corretta tensione della cinghia di distribuzione e della sua guida precisa su tutti gli ingranaggi. Un componente correttamente selezionato riduce il rischio di salto della cinghia, minimizza vibrazioni e rumore e stabilizza il funzionamento dell'intero sistema di distribuzione durante l'avviamento, l'accelerazione e la guida a velocità costante.

Nelle unità diesel, dove i carichi meccanici sono maggiori, un tendicinghia efficiente è fondamentale per proteggere valvole, albero a camme e altri componenti che collaborano con la cinghia. L'utilizzo di un componente originale della gamma Audi favorisce il mantenimento dei parametri di funzionamento originali del motore.

Vantaggi dell'utilizzo di una puleggia tendicinghia originale

L'utilizzo di questa puleggia tendicinghia nel sistema di distribuzione offre una serie di vantaggi pratici operativi:

• guida stabile della cinghia nell'intero intervallo di giri del motore,
• riduzione del rischio di gioco incontrollato o salto della cinghia,
• riduzione dei carichi d'urto sugli elementi di distribuzione,
• mantenimento della fluidità di funzionamento dell'unità motrice a un livello vicino a quello di fabbrica.

Per l'utente, ciò significa un funzionamento del motore più prevedibile, un minor rischio di costosi guasti e la possibilità di pianificare in sicurezza la futura operatività del veicolo dopo la manutenzione della distribuzione.

Caratteristiche del prodotto e condizioni

La puleggia tendicinghia presentata proviene dall'offerta del marchio Audi ed è un elemento originale, progettato per collaborare con motori alimentati a carburante Diesel. Il prodotto è usato, il che in pratica significa che prima del montaggio è consigliabile verificarne l'usura secondo le procedure di assistenza del produttore del veicolo o affidare la valutazione a uno specialista.

I componenti originali di questo gruppo sono progettati tenendo conto della specifica geometria del sistema di distribuzione, garantendo così un corretto adattamento agli altri elementi, come la cinghia, gli ingranaggi e le pulegge di guida. Ciò a sua volta facilita il montaggio e consente di mantenere la conformità con i presupposti costruttivi di fabbrica.

Applicazione nella pratica di assistenza

La puleggia tendicinghia della distribuzione è particolarmente importante nella manutenzione completa del sistema di distribuzione nei veicoli con motore diesel, come la VW Golf Mk7 5G. La sostituzione di questo elemento al momento opportuno consente di ridurre il rischio di guasti dovuti all'eccessiva usura dei componenti che guidano la cinghia. Nella pratica di officina, si consiglia spesso di controllare lo stato della puleggia ad ogni sostituzione della cinghia e, in caso di dubbi, di sostituirla con un elemento originale funzionante.

Se stai pianificando una riparazione completa o un aggiornamento dell'area motore della tua Audi e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come pulegge di guida aggiuntive, tendicinghia o pulegge folli, controlla le parti disponibili nella categoria Pulegge tendicinghia e folli Audi.

Informazioni tecniche aggiuntive e conoscenze per l'utente

Per i conducenti e i meccanici che desiderano comprendere meglio la collaborazione del sistema di distribuzione con la trazione integrale e l'influenza dei carichi trasferiti dal sistema di propulsione sugli elementi del motore, può essere utile materiale che confronta le diverse soluzioni AWD utilizzate nel gruppo Audi e VW. Maggiori informazioni su questo argomento sono disponibili nell'articolo xDrive, 4Matic, quattro o 4Motion – confronto delle trasmissioni AWD dei marchi BMW, Mercedes, Audi e VW, che discute, tra le altre cose, le caratteristiche di funzionamento dei sottosistemi in diverse condizioni operative.