Audi S3 8P 2.0 TFSI Unità Radiatore Olio Motore 06D117021C

Audi S3 8P 2.0 TFSI Unità Radiatore Olio Motore è un componente originale del gruppo Radiatori olio e tubi, progettato specificamente per il sistema di lubrificazione dell'unità 2.0 TFSI. Il ricambio OEM usato consente di mantenere i parametri di fabbrica del motore, garantendo una dissipazione stabile del calore dall'olio e un comportamento prevedibile in condizioni di esercizio impegnative. Si tratta di una soluzione per i conducenti che cercano un componente tecnicamente compatibile senza compromessi in termini di adattabilità.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: 06D117021C
• Marca: Audi
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: 06D117021C
• Numeri sostituibili: 06D117021C, 06D 117 021 C
• Categoria: Radiatori dell'olio e condotti

Funzione e ruolo del radiatore olio nell'Audi S3 8P 2.0 TFSI

Il radiatore olio nel motore 2.0 TFSI è responsabile del controllo della temperatura del lubrificante, il che si traduce in una pressione dell'olio stabile, nella protezione dei cuscinetti di banco e in una lubrificazione uniforme delle parti in movimento. Nel modello Audi S3 8P, lavora nell'ambiente esigente di un'unità turbocompressa, dove i carichi termici sono nettamente superiori rispetto alle costruzioni aspirate standard. Un radiatore olio originale correttamente selezionato aiuta a ridurre il rischio di surriscaldamento, ossidazione dell'olio e usura accelerata del motore.

Perché scegliere un radiatore olio originale Audi

Nel caso di componenti responsabili della lubrificazione e della temperatura operativa dell'unità motrice, è fondamentale mantenere la geometria originale dei canali di flusso e le corrette caratteristiche termiche. Il radiatore olio originale Audi è stato progettato per lo specifico motore 2.0 TFSI, garantendo così:

• un adattamento preciso al sistema di lubrificazione e raffreddamento del motore,
• uno scambio termico stabile in condizioni di carico tipiche e elevate,
• la conformità con i punti di fissaggio di fabbrica e i raccordi dei tubi,
• il mantenimento dei parametri operativi previsti dal produttore del veicolo.

Per gli utenti di Audi S3 8P, ciò significa un comportamento prevedibile dell'unità motrice e una riduzione del rischio di problemi derivanti dall'utilizzo di ricambi non originali.

Caratteristiche del radiatore olio usato

Il radiatore olio offerto proviene dal segmento dei ricambi OEM usati, il che permette di combinare un costo di acquisto interessante con il mantenimento di una struttura conforme al progetto originale Audi. Questo tipo di componente è particolarmente interessante in caso di:

• riparazioni a seguito di guasti al sistema di lubrificazione o surriscaldamento dell'olio,
• manutenzione di unità 2.0 TFSI utilizzate in condizioni urbane e autostradali,
• ripristino della piena efficienza del sistema dopo modifiche o guida intensa.

La scelta di un radiatore olio OEM usato è una soluzione che consente di mantenere la coerenza tecnica dell'intero sistema, preservando al contempo un budget di riparazione ragionevole.

Integrazione con il sistema di raffreddamento e lubrificazione

Il radiatore olio nell'Audi S3 8P collabora con il sistema di raffreddamento del motore e il sistema di lubrificazione, stabilizzando la temperatura dell'olio in un'ampia gamma di condizioni operative. Un elemento di questo tipo, se correttamente funzionante:

• limita il calo di viscosità dell'olio alle alte temperature,
• supporta il mantenimento di un film d'olio uniforme sulle parti soggette ad attrito,
• influisce positivamente sulla durata del turbocompressore e dei componenti correlati.

Nel contesto delle unità TFSI, dove i carichi termici sono nettamente elevati, un radiatore olio efficiente è un elemento importante della prevenzione contro costose riparazioni del motore.

Supporto tecnico e conoscenza del sistema di raffreddamento

Quando si pianifica la sostituzione del radiatore olio, vale la pena osservare più ampiamente l'intero sistema di raffreddamento e di dissipazione del calore nel veicolo. Le alte temperature ambientali, la guida nel traffico o l'uso dinamico possono accelerare l'usura dei componenti responsabili della dissipazione del calore. Per comprendere meglio le relazioni tra il radiatore olio, il radiatore principale del liquido di raffreddamento e le ventole, consulta la guida Caldo estivo vs. sistema di raffreddamento: radiatori e ventole usati come garanzia di risparmio, in cui discutiamo gli aspetti pratici dell'utilizzo e della manutenzione di questi sottogruppi.

Se stai pianificando una riparazione completa o un aggiornamento dell'area motore della tua Audi e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come scambiatori di calore aggiuntivi, tubi dell'olio o componenti di collegamento, controlla i ricambi disponibili nella categoria Radiatori olio e tubi Audi.