Audi A5 8T 2.0 TFSI CDNB Regolatore Valvola Controllo Pressione Olio 06H115243F

Audi A5 8T 2.0 TFSI CDNB Regolatore Valvola Controllo Pressione Olio è un elemento specializzato del sistema di lubrificazione, progettato per i motori a benzina 2.0 TFSI CDNB nell'Audi A5 8T. È responsabile del controllo preciso della pressione dell'olio e della corretta gestione del flusso, il che si traduce in un funzionamento stabile dell'unità motrice e nella protezione dei suoi componenti chiave. In quanto componente originale del gruppo Radiatori olio e tubi, garantisce un adattamento strutturale al sistema di lubrificazione di fabbrica.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: 06H115243F
• Marca: Audi
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: 06H115243F
• Numeri sostituibili: 06H115243F, 06H 115 243 F
• Tipo di carburante: Benzina
• Categoria: Radiatori dell'olio e condotti

Funzione del sensore di pressione e della valvola dell'olio nell'Audi A5 8T 2.0 TFSI CDNB

Il sensore di pressione presentato, combinato con la valvola dell'olio, svolge un ruolo chiave nel monitoraggio e nella regolazione dei parametri di lubrificazione nel motore a benzina 2.0 TFSI CDNB. Il sistema di lubrificazione in questo tipo di unità lavora sotto carichi variabili, motivo per cui una pressione dell'olio stabile è essenziale per proteggere le bronzine, l'albero a camme, il turbocompressore e gli altri elementi mobili. Un sensore efficiente consente alla centralina del motore di valutare costantemente le condizioni operative, mentre la valvola dell'olio è responsabile del corretto indirizzamento del flusso d'olio all'interno del sistema.

Vantaggi dell'utilizzo di un componente originale Audi

L'utilizzo di una soluzione originale dedicata all'Audi A5 8T 2.0 TFSI CDNB consente di mantenere i parametri operativi di fabbrica del sistema di lubrificazione. Grazie a ciò:

• viene mantenuta la corretta pressione dell'olio in un'ampia gamma di giri,
• si riduce il rischio di surriscaldamento e di usura eccessiva degli elementi cooperanti,
• la centralina del motore riceve dati affidabili dal sensore, il che stabilizza il funzionamento dell'unità,
• si limita il rischio di modalità di emergenza causata da letture errate della pressione.

La scelta di un componente dello stesso gruppo costruttivo dell'elemento di fabbrica si traduce in un adattamento sicuro al sistema di lubrificazione e in una corretta collaborazione con gli altri componenti della categoria Radiatori olio e tubi.

Destinazione d'uso e applicazione nel sistema di lubrificazione

Il sensore di pressione integrato con la valvola dell'olio viene montato nell'area del sistema di lubrificazione, dove ha un contatto diretto con il fluido di lavoro. Nel motore a benzina 2.0 TFSI CDNB è responsabile di:

• misurazione continua della pressione dell'olio in un punto selezionato del sistema,
• trasmissione del segnale alla centralina del motore,
• collaborazione con gli elementi responsabili del raffreddamento dell'olio,
• mantenimento del corretto flusso d'olio in base al carico dell'unità.

Tale soluzione è particolarmente importante nelle moderne unità a benzina con turbocompressore, dove una lubrificazione e un raffreddamento dell'olio stabili hanno un impatto diretto sulla durata del motore e sul comfort di utilizzo.

Stato, verifica e aspetto ecologico

L'elemento è offerto come parte usata, il che consente una riparazione economica del sistema di lubrificazione mantenendo la specifica costruttiva originale. La scelta di tale soluzione non è solo un risparmio, ma anche un contributo reale alla riduzione della quantità di rifiuti nel settore automobilistico. Se desideri comprendere meglio come i componenti del sistema di raffreddamento e lubrificazione correttamente selezionati influenzino la durata dell'unità motrice, vale la pena consultare il materiale: Sistema di raffreddamento del motore – surriscaldamento, riparazione e radiatori usati.

Per gli utenti interessati a un contesto più ampio sull'utilizzo di ricambi di seconda mano nelle auto moderne, può essere utile anche la guida: Guida ecologica: scopri i vantaggi dei ricambi auto usati, che discute i benefici del riutilizzo dei componenti nell'uso quotidiano.

Espansione del sistema di lubrificazione nell'Audi – categoria Radiatori olio e tubi

Se stai pianificando una riparazione completa o un ammodernamento dell'area motore della tua Audi e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come tubi dell'olio, elementi di raffreddamento dell'olio o componenti aggiuntivi del sistema di lubrificazione, controlla i ricambi disponibili nella categoria Radiatori olio e tubi Audi.