Audi A4 B8 TT FV 8S Valvola Controllo Pressione Olio 1.8 TFSI CJEB 06K115243N

Audi A4 B8 TT FV 8S Valvola Sensore Pressione Olio 1.8 TFSI CJEB è un componente preciso del sistema di lubrificazione, progettato per motori a benzina TFSI. È responsabile della misurazione affidabile della pressione dell'olio e della trasmissione delle informazioni alla centralina, proteggendo così il motore da condizioni operative sfavorevoli. Mantenendo i parametri di fabbrica, questo elemento del gruppo Radiatori olio e tubi è ideale sia per l'uso quotidiano che per veicoli sottoposti a un uso intensivo.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: 06K115243F
• Marca: Audi
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: 06K115243F
• Numeri sostituibili: 06K115243F, 06K 115 243 F, 06K115243N, 06K 115 243 N
• Tipo di carburante: Benzina
• Categoria: Radiatori dell'olio e condotti

Funzione della valvola / sensore di pressione dell'olio

La valvola-sensore presentata opera nel sistema di lubrificazione del motore a benzina, monitorando la pressione dell'olio in tempo reale. Un componente di questo tipo funzionante correttamente consente alla centralina del motore di reagire rapidamente alle cadute di pressione e al conducente di ricevere un avviso sul quadro strumenti. In pratica, ciò riduce il rischio di grippaggio del motore, surriscaldamento dei componenti accoppiati e usura accelerata dei cuscinetti di banco e degli alberi a camme.

Grazie a una costruzione conforme alle soluzioni di fabbrica, il sensore collabora con la logica di controllo prevista per le unità TFSI, garantendo un segnale stabile e indicazioni ripetibili nell'intero intervallo operativo del motore.

Destinazione d'uso e compatibilità

Audi A4 B8 TT FV 8S Valvola Sensore Pressione Olio 1.8 TFSI CJEB è stato progettato per motori a benzina della famiglia TFSI, dove il controllo preciso della pressione dell'olio è fondamentale. Questo componente è particolarmente importante nelle unità turbo, dove i carichi termici e meccanici sono superiori rispetto alle classiche costruzioni aspirate.

L'origine originale dal marchio Audi implica il mantenimento delle corrette caratteristiche operative, un'adeguata corrispondenza di filettature e connettori e una corretta interazione con il cablaggio elettrico di fabbrica. Questo è importante sia per gli utenti privati che per le officine, che si aspettano un montaggio prevedibile e l'assenza di problemi di adattamento.

Vantaggi dell'utilizzo di un componente originale

La scelta di una valvola-sensore di pressione dell'olio originale per un motore a benzina TFSI si traduce in una serie di vantaggi pratici:

• mantenimento della corretta supervisione della pressione dell'olio nell'intero intervallo di giri,
• collaborazione stabile con la centralina motore di fabbrica e il sistema diagnostico,
• riduzione del rischio di messaggi di errore falsi sulla pressione,
• migliore protezione della turbina e delle parti mobili del motore,
• diagnostica più semplice in caso di successivi controlli di manutenzione.

Il componente della categoria Radiatori olio e tubi ha un impatto diretto sulla sicurezza operativa del motore, poiché la corretta pressione dell'olio supporta anche un efficace smaltimento del calore dai componenti più sollecitati.

Condizioni, origine e applicazione pratica

Il componente offerto proviene dal sistema di lubrificazione originale Audi ed è contrassegnato come Used, il che lo rende un'alternativa economicamente interessante rispetto ai pezzi nuovi, pur mantenendo le specifiche di fabbrica. Per le officine specializzate nella manutenzione delle unità TFSI, questa è una soluzione che consente di ottimizzare il budget di riparazione senza rinunciare alla corretta adattabilità e a un funzionamento prevedibile.

Il tipo di carburante Petrol indica chiaramente la destinazione d'uso per motori a benzina, facilitando la corretta selezione nei cataloghi e nei sistemi di assistenza. In combinazione con la possibilità di verifica tramite Numero parte OEM e la disponibilità di numeri di sostituzione, questo costituisce uno strumento comodo per meccanici e consulenti di assistenza.

Supporto tecnico e materiali aggiuntivi

Se si prevede una riparazione o un aggiornamento completo dell'area motore della propria Audi e si necessita di altri componenti dello stesso gruppo, come tubi dell'olio, elementi di raffreddamento dell'olio o componenti aggiuntivi del sistema di lubrificazione, consultare le parti disponibili nella categoria Radiatori olio e tubi Audi.

Per comprendere meglio come le condizioni del sistema di raffreddamento e lubrificazione influenzano la durata del motore, vale la pena consultare la guida sul blog: Sistema di raffreddamento motore – surriscaldamento, riparazione e radiatori usati. Inoltre, nella scelta di componenti usati del sistema dell'olio, una guida pratica all'acquisto può essere utile: Acquisto sicuro di ricambi auto usati online – guida passo passo, che discute, tra le altre cose, la selezione per numero OEM e la verifica della compatibilità.