BMW E81 E90 E91 LCI Scambiatore Calore Olio Radiatore Cambio Automatico 7529499

Condizioni visive del ricambio

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BMW E81 E90 E91 LCI Scambiatore Calore Olio Radiatore Cambio Automatico è un componente progettato con precisione per il sistema di raffreddamento dell'olio del cambio automatico, montato nella parte anteriore del veicolo. Grazie alla compatibilità con i motori a benzina e i cambi automatici in modelli selezionati delle serie 1 e 3 BMW, rappresenta una soluzione di manutenzione funzionale per gli utenti più esigenti. Il ricambio originale usato consente di mantenere i parametri di fabbrica del cambio, ottimizzando al contempo i costi di riparazione.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: 7529499
• Marca: BMW
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: 7529499
• Numeri sostituibili: 7529499, 17217529499, 7521064
• Posizione sul veicolo: Davanti
• Tipo di carburante: Benzina
• Tipo di cambio: Automatico
• Categoria: Radiatori dell'olio e condotti

Destinazione d'uso e funzione del radiatore olio cambio automatico

Il radiatore olio presentato è responsabile della stabilizzazione della temperatura dell'olio di trasmissione nel cambio automatico dei modelli BMW con motore a benzina. Il posizionamento nella parte anteriore del veicolo garantisce un'efficace dissipazione del calore nel flusso d'aria, riducendo il rischio di surriscaldamento della trasmissione durante la guida urbana, le accelerazioni dinamiche o il funzionamento prolungato sotto carico.

Un radiatore olio del cambio automatico correttamente funzionante:

• mantiene l'olio della trasmissione nell'intervallo di temperatura operativa ottimale,
• supporta la fluidità e la precisione del cambio marcia,
• riduce l'usura degli elementi di attrito all'interno del cambio,
• prolunga indirettamente la vita utile dell'intero sistema di trasmissione.

Vantaggi dell'utilizzo di un radiatore BMW originale usato

Il radiatore olio del cambio automatico originale BMW garantisce un adattamento perfetto al sistema di raffreddamento e ai tubi dell'olio, il che facilita l'installazione e riduce al minimo il rischio di perdite. La struttura prevista dal produttore del veicolo garantisce un'adeguata efficienza termica, conforme alle caratteristiche operative del cambio automatico nel modello specifico.

La scelta di un componente OEM usato significa anche:

• un ragionevole compromesso tra costo di riparazione e qualità costruttiva,
• il mantenimento della geometria originale dei collegamenti e dei fissaggi,
• nessuna necessità di modifiche all'impianto dell'olio o di raffreddamento.

Integrazione con il sistema di raffreddamento e il cambio automatico

Il radiatore collabora con il sistema dell'olio del cambio automatico e con il modulo di raffreddamento anteriore del veicolo. Grazie a ciò, l'olio della trasmissione viene convogliato attraverso lo scambiatore di calore, dove viene raffreddato a contatto con l'aria che scorre. Tale soluzione è particolarmente importante nelle auto con motore a benzina, dove la stabilità termica del sistema di trasmissione ha un impatto diretto sulla fluidità di funzionamento e sulla durata del cambio.

Durante la sostituzione del radiatore, si consiglia di controllare lo stato dei tubi dell'olio e la tenuta dei collegamenti per garantire una corretta circolazione del fluido ed evitare cali di pressione nel sistema.

Utilizzo in assistenza e manutenzione preventiva

Questo elemento è particolarmente consigliato in presenza di sintomi come il surriscaldamento del cambio, il calo della qualità del cambio marcia dopo il riscaldamento o tracce di perdite nella parte anteriore del veicolo. La sostituzione del radiatore con un componente originale funzionante consente di ripristinare condizioni operative stabili della trasmissione automatica senza intervenire al suo interno. Si tratta di una soluzione di manutenzione che può ritardare significativamente la necessità di una costosa rigenerazione dell'intero cambio.

Se stai pianificando una riparazione completa o un ammodernamento dell'area del sistema di raffreddamento dell'olio del cambio automatico nella tua BMW e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come radiatori aggiuntivi, tubi dell'olio o raccordi, controlla i ricambi disponibili nella categoria Radiatori olio e tubi BMW.

Supporto tecnico e informazioni aggiuntive

Durante i periodi di alte temperature, è particolarmente importante mantenere l'efficienza dell'intero sistema di raffreddamento, inclusi i radiatori dell'olio e le ventole. Per comprendere meglio l'impatto del caldo sul funzionamento del sistema di raffreddamento e le possibilità di una gestione economica utilizzando componenti usati, consulta la guida Caldo estivo vs. sistema di raffreddamento: radiatori e ventole usati come garanzia di risparmio.

Se ti interessa un contesto più ampio sull'utilizzo di elementi usati nel settore automobilistico, il loro impatto sull'ambiente e l'economia di gestione del veicolo, vale anche la pena leggere l'articolo Guida ecologica: scopri i vantaggi dei ricambi auto usati, che discute i benefici del riciclaggio dei componenti e un approccio consapevole alla manutenzione dell'auto.