BMW E60 E61 LCI 520d N47 Tubo Raffreddamento dell'olio Tubo Ingresso 7799752

BMW E60 E61 LCI 520d N47 Tubo Raffreddamento dell'olio Tubo Ingresso sono componenti originali del gruppo Radiatori olio e tubi, destinati ai sistemi di trasmissione automatica nelle auto con motore diesel N47. Garantiscono un passaggio stabile dell'olio del cambio, supportando il corretto raffreddamento e il funzionamento affidabile del cambio nei modelli BMW Serie 5 dopo il restyling.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: 7799752
• Marca: BMW
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: 7799752
• Numeri sostituibili: 17227799752, 7799752
• Tipo di carburante: Diesel
• Categoria: Radiatori dell'olio e condotti

Destinazione e funzione nel sistema di trasmissione

I tubi dell'olio del cambio nelle BMW con motore N47 sono responsabili del trasporto sicuro dell'olio tra il cambio e lo scambiatore di calore o il radiatore dell'olio. Nel caso delle unità Diesel, i carichi termici sono nettamente superiori; pertanto, tubi efficienti sono fondamentali per mantenere una temperatura stabile dell'olio del cambio e proteggere i componenti interni della trasmissione.

L'utilizzo di tubi originali nel sistema di raffreddamento dell'olio del cambio riduce il rischio di perdite, cadute di pressione e surriscaldamento, il che a lungo termine si traduce nella longevità del cambio automatico e nel comfort di cambiata.

Vantaggi dell'utilizzo di tubi dell'olio originali

Rispetto ai ricambi non originali, i tubi dell'olio del cambio originali per BMW E60/E61 LCI con motore N47 offrono:

• un adattamento preciso al percorso di fabbrica nel vano motore,
• il mantenimento del corretto diametro di flusso dell'olio,
• compatibilità con i raccordi rapidi e i fissaggi di fabbrica,
• un funzionamento stabile del sistema di raffreddamento dell'olio in normali condizioni stradali e autostradali.

Grazie a ciò, l'installazione avviene in modo ordinato, senza necessità di modifiche, e il sistema di lubrificazione e raffreddamento del cambio mantiene parametri vicini a quelli di fabbrica. Questo è particolarmente importante nelle auto con motore diesel, dove i carichi termici e la coppia sono superiori rispetto a molte unità a benzina.

Stato, provenienza e applicazione di servizio

I tubi offerti provengono dallo smontaggio di un veicolo BMW e sono un elemento usato, il che consente una riparazione economica e tecnicamente corretta del sistema di raffreddamento dell'olio del cambio. Questo tipo di ricambio è particolarmente utile in caso di:

• danni meccanici ai tubi (crepe, abrasioni, corrosione dei raccordi),
• perdite di olio del cambio in prossimità del radiatore dell'olio o del cambio,
• manutenzione completa del cambio abbinata al cambio dell'olio e dei filtri.

La scelta di tubi compatibili con la specifica versione del motore N47 e la carrozzeria E60/E61 LCI è essenziale per il corretto instradamento delle linee dell'olio ed evitare collisioni con altri componenti del motore.

Supporto tecnico e informazioni aggiuntive

Quando si lavora sul sistema di raffreddamento dell'olio del cambio, è utile comprendere le relazioni tra la temperatura dell'olio, il carico dell'unità motrice e la durata dei componenti. Un approfondimento sull'influenza dei radiatori e dei tubi dell'olio sulla durata dell'unità motrice è disponibile nell'articolo Sistema di raffreddamento del motore – surriscaldamento, riparazione e radiatori usati, che discute gli aspetti pratici dell'utilizzo e della manutenzione.

Se stai pianificando una riparazione completa o un ammodernamento dell'area del sistema di trasmissione nella tua BMW e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come tubi dell'olio, radiatori dell'olio o raccordi aggiuntivi, controlla i ricambi disponibili nella categoria Radiatori olio e tubi BMW.

Riepilogo

BMW E60 E61 LCI 520d N47 Tubo Raffreddamento dell'olio Tubo Ingresso è la scelta giusta per gli utenti che desiderano ripristinare la corretta circolazione e il raffreddamento dell'olio nel cambio automatico di un'auto con motore Diesel. La costruzione originale, l'adattamento alla specifica configurazione del modello e la possibilità di utilizzo in un'officina professionale o per riparazioni fai-da-te rendono questa soluzione tecnicamente sicura e funzionale nell'uso quotidiano.