BMW E60 E61 E65 X3 E83 Radiatore Olio Scambiatore Cambio Automatico 7800479

BMW E60 E61 E65 X3 E83 Radiatore Olio Scambiatore Cambio Automatico è un componente originale del sistema di trasmissione, progettato per funzionare con il cambio automatico in modelli BMW selezionati. Questo scambiatore di calore specializzato garantisce condizioni di lavoro stabili per la trasmissione, supportandone la durata e il funzionamento sicuro in un'ampia gamma di carichi. Grazie all'utilizzo di una soluzione OEM di fabbrica, ricevi un pezzo con parametri prevedibili e un adattamento strutturale sicuro.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: 7800479-1
• Marca: BMW
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: 7800479
• Numeri sostituibili: 7800479, 17217800479, 7803830, 17217803830, 2249465, 17212249465
• Tipo di cambio: Automatico
• Categoria: Radiatori dell'olio e condotti

Destinazione d'uso e funzione nel sistema di trasmissione

Il radiatore dell'olio del cambio automatico presentato è responsabile del controllo della temperatura dell'olio della trasmissione, che è fondamentale per la longevità dell'intero cambio. Nei veicoli BMW serie 5 E60/E61, serie 7 E65 e nel modello X3 E83, questo elemento collabora con il sistema di raffreddamento del motore, dissipando il calore in eccesso dall'olio della trasmissione e stabilizzandone i parametri di viscosità.

Uno scambiatore correttamente selezionato riduce il rischio di surriscaldamento del cambio automatico durante la guida in città, l'accelerazione dinamica o il traino, e supporta anche la fluidità dei cambi marcia. L'utilizzo di un radiatore dell'olio dedicato è particolarmente importante nelle auto con peso e potenza maggiori, dove i carichi termici del cambio sono significativamente più elevati.

Compatibilità con il cambio automatico

L'elemento è stato progettato per funzionare con il cambio automatico, il che significa raccordi di collegamento, flusso dell'olio e design ottimizzati per le pressioni di esercizio nel cambio automatico. Grazie a ciò, il radiatore mantiene la corretta efficienza termica senza causare indesiderati cali di pressione nel circuito dell'olio.

In pratica, ciò si traduce in:

• funzionamento stabile del sistema di lubrificazione del cambio automatico,
• comportamento più prevedibile della trasmissione ad alte temperature ambientali,
• riduzione del rischio di degradazione dell'olio della trasmissione durante un uso intensivo.

Caratteristiche del pezzo usato

Lo scambiatore offerto appartiene al gruppo Radiatori olio e tubi ed è un pezzo usato, proveniente dallo smontaggio. Tali componenti, se montati e utilizzati correttamente, possono continuare a garantire parametri di funzionamento corretti, rappresentando un'alternativa economica ai componenti nuovi. La scelta di un elemento originale dal mercato dell'usato consente di mantenere la geometria originale dei collegamenti e la compatibilità con il sistema di raffreddamento di fabbrica.

Prima del montaggio, si consiglia la procedura di manutenzione standard: lavaggio del sistema dell'olio del cambio, controllo dei tubi di mandata e ritorno dell'olio e verifica della tenuta dei collegamenti. Questo approccio riduce al minimo il rischio di contaminazione nel circuito e supporta il funzionamento stabile e a lungo termine della trasmissione.

Vantaggi dell'utilizzo del radiatore olio originale BMW

L'utilizzo di uno scambiatore di calore di fabbrica nel sistema del cambio automatico BMW offre una serie di vantaggi pratici:

• Piena compatibilità strutturale – adattamento ai punti di fissaggio di fabbrica e ai tubi dell'olio originali.
• Parametri termici prevedibili – il radiatore è stato progettato per carichi termici specifici di una determinata gamma di modelli.
• Riduzione del rischio di surriscaldamento del cambio – una temperatura stabile dell'olio della trasmissione favorisce una maggiore durata dei componenti interni.
• Manutenzione economica del veicolo – un elemento OEM usato consente di ridurre i costi di riparazione mantenendo un'alta qualità costruttiva.

Per gli utenti che utilizzano la propria BMW in condizioni urbane, in autostrada o con carichi aggiuntivi (ad es. bagagli, guida frequente con passeggeri), un radiatore dell'olio del cambio automatico efficiente è un elemento importante della manutenzione preventiva.

Espansione del sistema di raffreddamento e conoscenze tecniche

Durante i periodi di temperature elevate, è particolarmente importante mantenere l'efficienza dell'intero sistema di raffreddamento, sia del motore che degli elementi collaboranti, come radiatori dell'olio o ventole. Se vuoi capire meglio come le condizioni estive influenzano la temperatura di esercizio dei gruppi propulsori e come utilizzare saggiamente il mercato dell'usato, leggi la guida Caldo estivo vs. sistema di raffreddamento: radiatori e ventole usati come garanzia di risparmio.

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