Tubo raffreddamento olio BMW E60 E61 520d M47N2 Tubo cambio Radiatore 7800488

BMW E60 E61 520d M47N2 Tubo Olio Cambio è un componente originale della categoria Radiatori Olio e Tubi, destinato al sistema di lubrificazione del cambio automatico nei modelli BMW Serie 5 E60/E61 con motore M47N2. Un tubo olio usato consente una sostituzione tecnica, economica e allo stesso tempo sicura del tratto danneggiato dell'impianto dell'olio, mantenendo le caratteristiche di funzionamento originali del cambio.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: 7800488
• Marca: BMW
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: 7800488
• Numeri sostituibili: 17227800488, 7800488, 17227787461, 7787461, KZ
• Categoria: Radiatori dell'olio e condotti

Destinazione d'uso e funzione del tubo olio cambio

Il tubo olio nel cambio è responsabile del trasporto dell'olio di lavoro tra il cambio e i componenti del sistema di raffreddamento dell'olio. Nel caso dell'unità M47N2 nelle BMW Serie 5 E60/E61, un corretto flusso dell'olio è fondamentale per:

• mantenere una temperatura di funzionamento stabile del cambio automatico,
• garantire una pressione dell'olio adeguata nel circuito,
• ridurre l'usura degli elementi di attrito e delle valvole di controllo,
• mantenere la fluidità e la scorrevolezza dei cambi marcia.

La scelta di un tubo dedicato a una specifica versione del motore e della carrozzeria consente di evitare tensioni di montaggio, perdite e problemi di instradamento della linea dell'olio nel vano motore.

Vantaggi dell'utilizzo di un tubo originale BMW

Il tubo olio cambio originale per BMW Serie 5 con motore M47N2 è stato progettato tenendo conto della geometria specifica della carrozzeria E60/E61 e del sistema di raffreddamento dell'olio di fabbrica. Grazie a ciò:

• viene mantenuto il corretto percorso del tubo, che minimizza il rischio di sfregamenti e vibrazioni,
• i collegamenti con il radiatore dell'olio e il cambio sono adattati ai raccordi di fabbrica,
• il sistema di lubrificazione funziona nei parametri previsti dal produttore.

La scelta di un componente originale BMW nella categoria Radiatori Olio e Tubi è la soluzione preferita per le riparazioni del sistema di trasmissione, in particolare per le auto utilizzate quotidianamente, dove sono importanti la prevedibilità e la ripetibilità del funzionamento.

Condizione, verifica e preparazione al montaggio

Il tubo olio cambio è un componente usato, il che in pratica significa un compromesso vantaggioso tra il costo della riparazione e il mantenimento della costruzione originale. Prima di essere immessi sul mercato, questi tipi di componenti vengono standardmente verificati per:

• tenuta sul tratto di lavoro,
• condizione delle estremità di collegamento e delle filettature,
• assenza di danni meccanici che potrebbero influire sulla sicurezza di funzionamento del sistema.

Un tubo preparato in questo modo consente un montaggio efficiente in un'officina specializzata in assistenza BMW, senza la necessità di modifiche o adattamenti di sostituti universali.

Importanza di un sistema di raffreddamento dell'olio del cambio efficiente

Nei moderni cambi automatici, una temperatura stabile dell'olio è uno dei parametri chiave per la durata. Un tubo olio efficiente che collabora con il radiatore dell'olio riduce il rischio di surriscaldamento, il che si traduce in:

• minore usura dei dischi frizione e degli elementi idraulici,
• punti di cambio marcia più ripetibili,
• minore rischio di guasti in caso di utilizzo intensivo o guida in condizioni di alta temperatura ambiente.

Se desideri comprendere meglio come la temperatura influisce sull'intero sistema di raffreddamento e lubrificazione, vale la pena consultare la nostra guida: Caldo estivo vs. sistema di raffreddamento – radiatori e ventole usati come modo per un'economia di esercizio.

Selezione e altri radiatori olio e tubi BMW

Nella scelta del tubo olio cambio per BMW Serie 5 E60/E61 con motore M47N2, è fondamentale l'adattamento alla specifica versione del motore e al sistema di raffreddamento dell'olio utilizzato. In caso di ampliamento o riparazione completa del sistema, vale la pena considerare anche la sostituzione di altri componenti dello stesso gruppo. Se stai cercando altri radiatori olio e tubi BMW, controlla la nostra offerta dedicata: radiatori olio e tubi BMW.

Riassunto

BMW E60 E61 520d M47N2 Tubo Olio Cambio è una soluzione pratica per gli utenti della Serie 5 che desiderano ripristinare il corretto funzionamento del sistema di lubrificazione del cambio automatico mantenendo la costruzione originale. Un componente originale usato della categoria Radiatori Olio e Tubi consente una riparazione tecnicamente corretta, riduce il rischio di perdite e supporta un funzionamento stabile del cambio nell'uso quotidiano.