BMW E90 E91 E92 325d Tubo raffreddamento dell'olio dello scambiatore di calore

BMW E90 E91 E92 325d Tubo raffreddamento dell'olio dello scambiatore di calore è un elemento del gruppo Radiatori olio e tubi, progettato per il sistema di lubrificazione nei motori diesel della serie 3. È responsabile del preciso convogliamento dell'olio tra i componenti, il che supporta una temperatura di esercizio stabile dell'unità motrice e riduce il rischio di surriscaldamento e cali di pressione dell'olio.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: 8509706
• Marca: BMW
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: 8509706
• Numeri sostituibili: 17228509706, 8509706, 17228509707, 8509707, 1722779921717227799218, 7799217, 7799218, 17227799217
• Profilo del pneumatico: 65535
• Categoria: Radiatori dell'olio e condotti

Destinazione d'uso e funzione nel sistema di lubrificazione

Il tubo dell'olio nei modelli BMW serie 3 E90, E91 e E92 325d opera nell'ambiente diretto del motore, dove è esposto ad alte temperature e pressioni variabili. Il suo compito è quello di convogliare l'olio in modo ermetico e stabile verso i punti appropriati del sistema, il che influisce sulla protezione del turbocompressore, del radiatore dell'olio e delle parti mobili del motore.

Un tubo dell'olio correttamente selezionato limita i cali di pressione, riduce al minimo il rischio di perdite e aiuta a mantenere un raffreddamento uniforme dell'olio, il che si traduce nella longevità dell'unità motrice e in un comportamento prevedibile dell'auto sotto carico.

Vantaggi dell'utilizzo del tubo dell'olio originale BMW

La scelta di un tubo dell'olio proveniente dallo stesso gruppo costruttivo dei componenti di fabbrica BMW consente di mantenere la conformità con la geometria di instradamento originale dei tubi e con i punti di fissaggio. Grazie a ciò:

• viene mantenuto il corretto percorso di flusso dell'olio nel vano motore,
• si riduce il rischio di sfregamento del tubo contro altri componenti,
• è più facile mantenere la tenuta dei collegamenti con i raccordi di serie,
• l'installazione è prevedibile per il meccanico, senza necessità di modifiche.

Tale adattamento è particolarmente importante nei motori diesel, dove una lubrificazione e un raffreddamento dell'olio stabili hanno un impatto diretto sulla durata del turbocompressore e degli elementi del sistema biella-manovella.

Caratteristiche dell'elemento utilizzato

Il tubo offerto appartiene al gruppo degli elementi OEM usati, il che significa che proviene dallo smontaggio e conserva la costruzione originale del produttore. Questo tipo di ricambio è una buona soluzione per la manutenzione dei veicoli in cui contano la conformità con le soluzioni di fabbrica e, allo stesso tempo, l'ottimizzazione dei costi di riparazione.

Prima del montaggio, si raccomanda la procedura standard di officina: controllo della tenuta, dello stato delle estremità e delle superfici di tenuta, nonché il corretto posizionamento del tubo nel vano motore in conformità con la documentazione di servizio BMW.

Supporto tecnico e selezione dei ricambi

Il tubo dell'olio nel sistema di lubrificazione collabora con il radiatore dell'olio e con gli altri tubi dello stesso gruppo. Durante la pianificazione della riparazione, vale la pena prestare attenzione a:

• coerenza dell'intero sistema di raffreddamento dell'olio (tubi, radiatore, raccordi),
• assenza di tracce di corrosione o abrasioni sugli elementi adiacenti,
• coppie di serraggio corrette dei raccordi in conformità con la documentazione di servizio.

Grazie a ciò, la sostituzione di un singolo tubo può migliorare concretamente la sicurezza operativa del motore e limitare il rischio di perdite successive in altri punti dell'impianto.

Se stai pianificando una riparazione complessa o un ammodernamento dell'area motore della tua BMW e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come tubi dell'olio, tubi di ritorno o linee di alimentazione del radiatore dell'olio, controlla i ricambi disponibili nella categoria Radiatori olio e tubi BMW.

Maggiori informazioni sul sistema di raffreddamento dell'olio

Un tubo dell'olio efficiente è uno degli elementi di un più ampio sistema di raffreddamento e lubrificazione del motore. L'influenza dello stato del radiatore dell'olio, dei tubi e dell'intero circuito sulla durata dell'unità motrice è stata discussa più ampiamente nell'articolo dedicato al surriscaldamento e alla manutenzione dei sistemi di raffreddamento – i dettagli si trovano nel post "Sistema di raffreddamento del motore – surriscaldamento, riparazione e radiatori usati".