Tubo Radiatore Olio BMW F10 F11 F30 F31 F36 Tubo Flessibile Trasmissione 8509993

BMW F10 F11 F30 F31 F36 Tubo Raffreddamento Cambio Automatico è un componente della categoria Radiatori Olio e Tubi, destinato al sistema di raffreddamento del cambio automatico in selezionati modelli BMW. È responsabile del dissipamento stabile del calore dalla trasmissione, supportando il funzionamento sicuro del gruppo propulsore e riducendo il rischio di surriscaldamento. Questa è una soluzione pratica per gli utenti che cercano un componente originale e collaudato per la manutenzione del sistema di raffreddamento del cambio.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: 8509993
• Marca: BMW
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: 8509993
• Numeri sostituibili: 17228509993, 8509993, 17228509994, 8509994, 17228509995, 8509995, 33406867811, 6867811, 33416776651, 6776651
• Tipo di cambio: Manuale
• Categoria: Radiatori dell'olio e condotti

Applicazione del tubo radiatore cambio BMW

Il tubo fa parte del sistema di raffreddamento dell'olio della trasmissione nei veicoli BMW serie F con cambio automatico. Il suo compito è trasportare il fluido refrigerante tra il radiatore e il cambio, mantenendo una temperatura di esercizio stabile della trasmissione durante la guida in città e in autostrada. Grazie alla geometria adattata e alle estremità di fabbrica, il tubo collabora con i raccordi e i fissaggi originali nella carrozzeria, facilitando il montaggio in officina.

Vantaggi dell'utilizzo di un tubo originale BMW

La scelta di un tubo radiatore cambio originale è importante sia per la durata che per il comfort di utilizzo del veicolo. Il componente è stato progettato per specifici modelli BMW, il che si traduce in:

• corretto instradamento del tubo nel vano motore e sottoscocca,
• adattamento corretto ai supporti e alle fascette di fissaggio,
• mantenimento del corretto flusso del fluido refrigerante nel sistema,
• riduzione del rischio di perdite alle connessioni.

Grazie a ciò, il sistema di raffreddamento del cambio può funzionare in condizioni stabili, favorendo un cambio marcia uniforme e riducendo il carico termico sui componenti interni della trasmissione.

Caratteristiche tecniche e compatibilità

Il tubo è destinato alla collaborazione con il cambio automatico, il che è importante nella scelta dei ricambi nel catalogo BMW. La costruzione del tubo è stata sviluppata pensando al sistema di raffreddamento utilizzato nelle piattaforme F10, F11, F30, F31 e F36, garantendo la conformità al percorso originale dell'impianto. Il componente ha un numero di parte OEM assegnato e numeri di sostituzione correlati, che facilitano la verifica della compatibilità nei cataloghi di assistenza e nei sistemi di selezione dei ricambi.

Condizioni, origine e applicazione di servizio

Il tubo offerto proviene dall'offerta BMW ed è un componente usato, che consente una riparazione economica del sistema di raffreddamento del cambio mantenendo le specifiche originali. È adatto come sostituzione in caso di:

• perdite dal tubo esistente,
• danni meccanici (crepe, abrasioni, deformazioni),
• sostituzione in officina dei componenti del sistema di raffreddamento della trasmissione.

L'utilizzo di un tubo originale dello stesso gruppo di modelli consente di mantenere la configurazione originale del sistema di raffreddamento, senza la necessità di modifiche all'impianto o l'uso di soluzioni universali.

Supporto tecnico e informazioni aggiuntive

Nella scelta del tubo radiatore cambio, vale la pena verificare le designazioni dei ricambi nelle specifiche tecniche del veicolo e confrontare il percorso del tubo con il componente montato di fabbrica. Utili possono essere anche le informazioni sui numeri di sostituzione assegnati a questa referenza, che facilitano l'identificazione nei cataloghi BMW e nei sistemi di assistenza.

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Per comprendere meglio l'impatto di un sistema di raffreddamento efficiente sulla durata del motore e della trasmissione, vale la pena leggere la guida: Sistema di raffreddamento motore – surriscaldamento, riparazione e radiatori usati, dove vengono discussi gli aspetti pratici della diagnostica e della manutenzione dei componenti di raffreddamento nei veicoli di varie marche.